Вентилятор обогревателя(печки) не работает и др.проблемы

Аналогичная проблемка - тихонько посвистывает моторчик вентилятора отопителя. Особенно при разгонах и торможениях.
Менять моторчик пока не хочется - свою основную функцию он выполняет, да и на новый моторчик цены не очень гуманные.
Удалось победить свист? Что свистело - щетки или втулки?
Я уже доставал свой моторчик летом (не включался - почистил контакты и стал нормально работать), щетки тогда вроде были еще не сношены.

 

Пока не занимался с печкой! Другая проблема на рисовалась - задымил!

 

Вопрос мегановодам! Печка дует оч.печально т.е вентилятор работает,а дует еле теплым воздухом(не климат),сегодня проехал часа 2 по городу,где то постоял в пробках где то ускорялся и только на исходе второго часа подул горячий воздух,фильтр салона поменял на прошлых выходных,подскажите в чем может быть проблема и как исправить?помогите а то очень не комфортно ездить в холодной машине всего при минус 7 градусах

 

А как дела у вашего термостата?
И какой у вас двиг?

 

машинку приобрел пару недель назад и не совсем в курсе где что находится и как что проверить в том числе и термостат,где он и как его проверить

 

Почитайте тему про термостат ,многие ваши вопросы от закроет.
Стрелка температуры двигателя у вас как себя ведет,на каком делении когда двиг прогрет?

 

У меня были проблемы с фильтром Галимым и было немного воздуха (о чем раньше забыл сказать), когда открутил пробку на шланге печки, пшикнул воздух. После этого греет лучше... А так я тоже еду, на улице минус 11, на климате максимум, а у меня ноги мерзнут и руки не сказать что горячие...

 

Стрелка на 3-м делении слева,на прогретом двигателе стоит в этом положении постоянно,2 т.км назад была заменена помпа

 

@Pasha5433
А двиг какой у вас?

 

Раз меняли помпу, сто пудова, когда заливали антифриз откручивали пробку только на термостате... У меня как раз после этого тоже печка нихрена не грела, менял ГРМ и помпу.

 

1,6 бензин к4м760

 

насколько я зрительно помню там два шланга и на обоих пробочки есть.
по логике вещей достаточно одну открыть, та которая с обратки печки идёт, а какая именно с обратки хз))

у меня греет впринципе не плохо, но после замены помпы оттуда воздух не спускали.

 

Сегодня занялся заменой вентилятора. Ставил валео. Замена заняла 35 мин! ВСЕГО! СПАСИБО ФОРУМУ! Если кто столкнется, не переживайте: пару матюков при высовывании и пару при засовывании, боле проблем нет!

 

Народ помогите! Со стороны пассажира дует холодный воздух, а с водительской горячий при max t климат-контроля.Все заслонки работают. ОЖ в норме.

 

Блин тоже самое не знаю что делать!!!

 

Уважаемые мегановоды. Через раз включался вентилятор печки. Поставил новый. Отъездил месяц и вчера, при -17 градусов он не включатся. 1. Вентилятор новый!!! Куда теперь копать? И в чем может быть причина?
СПАСИТЕ!!!

 

Кстати, кто как радиатор закрывает? Или что делать чтобы машинка прогревалась?!

 

Тоже самое было, купил новый, прокатался с ним месяц или два, потом в один прекрасный день он встал... Думаю, ну не может быть такого, чтобы новый вентилятор сдох, начал проверять реле регулятор (у меня климат), он исправно выдает разное напряжение на 8 скоростях. Полез снимать моторчик, все крутится, все хорошо... подцепляю навесу- тишина! Оказало, что на контактах самого мотора, куда щетки прижимаются, видимо из за говняного материала, они будто бы размазались... почистил все, обезжирил, собрал, подключаю навесу- все работает во всех режимах, собрал обратно и до сих пор катаю.

--- Сообщение объединено, 31 дек 2014 ---

У вас какой авто, на мегане 2 климат однозонный, и дут по разному он не может, разве что может в ноги может либо дуть, либо не дуть, т.к там тяги бывает слетают с заслонок.

 

--- Сообщение объединено, 31 дек 2014 ---

Спасибо. А какой вы покупали? Я Valeo поставил, в зеленой коробке был.

 

Всем привет, такая проблема. Стал шуметь и не включатся вентилятор обогрева печки, такое ощущение будто за что то задевает. Включается пока не ударишь снизу на месте пассажира, под бардачком. Может кто что подскажет?