Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

У меня три датчика было и все нормальные. Вы поймите, они ну очень редко из строя выходят. Если вы видели резистор, то вот там внутри очень похожий элемент стоит. (блин и цена этому датчику ну от силы руб. 100). Поэтому я и думаю что либо термос, либо если мудрили с разъемом - то в разъеме плохой контакт.

 

Кстати я себе разъем переделал следующим образом, взял старый датчик, который в неразборном термостате. Снял желтую металлическую крышку, которая контачит с ОЖ. Затем удалил сам терморезистор. В результате с одной стороны датчика родной разъем получил, с другой - два толстых, хороших контакта. Пластик вокруг этих контактов по-обкусать по вкусу, чтобы легче припаивать было. Далее - два контакта припаиваем к контактам неродного датчика, дожидаемся когда остынет, заливаем все например поксиполом (шкурим, красим ....). И все. Получаем родной разъем.

 

мудрил я с разъемом год назад,потом вот год ездил без проблем.Кстати по поводу плохого контакта-я что то не подумал.Буквально с 2 недели назад снимал корпус и менял железную прокладку,так как из за старой по какой то причине были масляные отложения в бочке,при все при этом вокруг корпуса термостата было сухо.Так вот разъем как раз снимал.Попробую завтра посмотреть и подогнуть контакты.Спасибо вам за совет.

 

Поставил себе термостат от Логана дюралевый (алюминиевый), все внутренние потраха оставил родные, только заглушил дополнительны отвод, на датчик температуры фишки не нанел, но провода подцепил, все работает чудесно. Посте всех этих манипуляций заметил, что в салоне значительно потеплело, градусов так на 5-6 это точно. Так что не морочтесь с пластмассовыми, ставьте от Логана и радуйтесь жизни

 

Топ, топ, а номерок термоса,хорошо бы с прокладкой, на всякий случай.

 

номер прокладки 7700 104 129, а вот сам термостат за 900 рублей:

 

согласен,железный гораздо лучше,даже в плане экономии,его не поведет и он можно сказать вечный,меняй только термоэлемент да датчик

 

Их разве на логаны ставят?

 

Обычно с первой фазы м2 берут.

 

C лагуны тоже вроде.

 

Мужики, проверьте по коду который на самом термостате, на шланге написано маркером (как всегда пишут на разборках) ЛОГАН 1,6. Встал изумительно, только он конечно не такой компактный как наш пластиковый, но это мне не мешает
Если надумаете его ставить,обязательно купите один винт М6 на 70мм , иначе вы его не установите. а датчике 3 контакта, 1 толстый и два тонких, нам нужны 2 тонких + прокладка, оригинальная офигенная, стальная и с двух сторон типа резинового напыления, хрен два потечет, но и стоит она 450 ру...

 

По коду на термостате и на шланге ничего не бьется!!!

 

Ну тогда не знаю, главное что подошло и работает

 

Вот тут бьется по названию "Корпус термостата renault"
http://euroauto.ru/?option=com_fulltext&task=searchModels&query=корпус термостата renault

 

я в моторхог купил полностью силуминовый за 1000р + 200р за разьем неделю назад

 

Я тоже брал на хоге, на прошлой неделе ездил за вторым. 900 ру, но без разъема. Нашел в сервисе подходящий разъем.

 

поменял термос и антифриз, красота, разъем датчика припаял. показывает вроде правильно. в лишнем отводе нарезал резьбу и вкрутил болт с герметиком
не помню писали или нет, когда ставил термостат, то поддомкрачивал левую сторону чтобы масло не сочилось из движка.
а металлическая прокладка под термостат не обрезинена, а покрашена черным. рельефной формовки

 

а кто какой термоэлемент ставил?а то что то долго и нудно выбирал и решил попробовать купить Wahler 3466.89D.по отзывам фирма вроде хорошая,по деньгам стоит как оригинал,только еще с уплотнителем идет.Щас стоит "Вернет",стрелка иногда прыгает вниз,потом опять поднимается,да и с печкой что то непонятное,то жарит мама не горюй,то прохладно становится хотя из печки вроде нормально дует.

 

Советую купить на разборе оригинальный б/у, то что в магазиге продают полное г... Когда хотят тогда открываются и закрываются