Сел аккум, как закрыть машину

Подскажите, как правильно закрыть машину если аккумулятор вытащил. Слышал надо какие-то рычажки на дверях нажимать.

 

С торца двери рычажки.

 

я подкурил от друга, закрыл, а потом ключом можно водительскую открывать закрывать...)

 

С торца каждой двери на уровне замков есть отверстие небольшое в котором на черной пластмасе есть паз под шлицевую отвертку,повернете по часовой (или против) стрелке и закрываете дверь,убедитесь что ваш ключ открывает водительскую дверь.
В место отвертки всегда использовал механический ключ от нашей карты.

 

Сперва ключом и ВД замок разработайте.

 

Спасибо, сегодня попробую

 

Вопрос конечно не совсем по теме, но не могли бы ВЫ мне подсказать на какой срок можно снять аккум с машины, а то замерз)))и не заводится. Мне просто рассказывали, что есть вариант слета ключ-карты, а ее прописывание в систему стоит около 6-7 т.р., вот и думаю, если часика на 5-8 для подзарядки сниму аккум, не придется потом днежки такие вываливать?)

 

спокойно почти на сутки снимал, с чего вдруг ключ слететь должен. при снятии АКБ, то что в постоянной памяти никуда не исчезает

 

Благодарю))) а то вот сижу и думаю, как быть, значит просто товарищи, которые мне об этом поведали, что-то не так сделали))) когда сняли аккум, вот и получилась такая история... Значит можно спокойно снимать аккум и заряжать)

 

вообще непонятно откуда эти уши растут.
на СТО машина без АКБ иногда долго стоят.
в книжке ни слова о том, что нельзя АКБ надолго скидывать

 

Ну стало быть, товарищи из сервиса не очень образованы...слава богу я к ним больше не езжу.

 

2 месяца стояла без акб ничего не случилось.
хоть год будет стоять. ничего страшного.

 

Большое спасибо, значит по ушам мне проехались))), не понятно только зачем!?

 

может быть когда стоят сигналки с какими-нибудь сильно накрученными ( но не факт, что надежными) системами защиты, которые постоянно меняют код, такое возможно.
или ПО сигналки так реализовано, что при снятии АКБ, меняются коды иммобилайзера или происходит блокировка ЭБУ и нужно тащить машину в специальный сервис. но это уж слишком крутая защита, которая обеспечит только геморрой владельцу, а не угонщикам
вряд ли такое сделано даже на таких сигналках

--- Сообщение объединено, 6 янв 2015 ---

еще, будет у вас такое или нет. но если такое будет, не пугайтесь
после установки подзаряженного АКБ на место и подключения всех клемм, лично мой меган никогда сразу не заводится. он вообще не реагирует на кнопки
нужно подключить клеммы, покурить минут 5, а потом садимся и сразу заводим
почему так происходит я не знаю.
но у меня всегда так, если просто скидываю клеммы АКБ, даже надолго, подключаю обратно и завожу
если подзарядил АКБ или поставил новую АКБ - надо подождать, а потом нажимать на кнопки

и сразу же, что бы вопросы не возникали. после скидывания клемм с АКБ. первая постановка машины на охрану будет сопровождаться протяжным звуком зуммера