Новый дастер

В 2016 году компания Dacia представит новое поколение своего популярного кроссовера Duster. Причем есть данные, что новая машина будет значительно крупнее нынешней, что позволит сделать ее… семиместной. Кроме того, такой ход позволит Dacia безболезненно начать производство второго кроссовера, который станет чуть компактнее нынешнего Duster.



А еще «Дастер» второго поколения получит более «внедорожный характер». Предполагается, что автомобиль оснастят современной системой полного привода с электронной имитацией блокировок дифференциалов, да и дорожный просвет станет больше. Плюс к этому, материалы отделки салона должны выйти на новый уровень — все это позволит сделать Duster заметно дороже.

http://renault-drive.ru/news/daster-2-uvelichitsja-v-dlinu-i-stanet-semimestnym.html

 

до нас значит только в 2018 году дойдет

 

не как всегда осенью представят где нибудь в париже а с весны можно будет покупать .
но есть но.
куда дороже то.
щас мильон стоит.
у них уже есть дорогой колеос который нафиг не нужен за мильон 600 или 800.
по пути колеоса он загнется.

 

там же в Париже? когда у нас стал Дастер продаваться, через несколько лет после продаж в европе

мда, за такие деньги он точно нафиг не нужен

когда Колеос только появился, он стоил как меган универсал или как сценик

кто интересно сейчас за такие деньги колеос будет покупать -
там салон довольно печальный и скучный

 

гравитару представили осенью новую. щас уже можно заказать.



щас это быстро бабло зарабатывают

 

так то, сузуки, а то рено
в российском представительстве рено вообще какие-то д..... работают
совершенно непонятно
в Европе Рено держит солидный кусок рынка, постоянно конкурентов опережая и натягивая
в РФ, как-будто специально все делают, что бы прибыль была пониже
поставляют кастрированные комплектации
дизельные моторы вообще не представлены в РФ ( половина европейских брендов используют реношные дизеля. особенно в коммерческом транспорте, а в РФ фиг вам
отлично продающиеся в Европе модели вообще в РФ не поставляют ( хотя конкуренты аналогичные модели успешно продают)

 

будете удивлены но в россии нет вообще представительства сузуки.
никто не отвечает за машины.
дилерам пох на все.
так что с рено все гуд тем более ваз рено нисан москвич газ наверное все рено щас стало)))

 

а кто же продает? да еще так быстро новые машинки на рынок выкидывает

да какой гуд? автоваз собирает реношные машины под своим лейблом с оригинальными запчастями
импульсный стеклоподъмник на ларгус стоит столько же, сколько на меган - 16 тыс
где нормальные бюджетные модели рено, Твинго, Модус

АЗЛК давно уже нетвсе распродали. как в 2002 году банкротом объявили, так все оборудование ( немецкое в упаковке еще) на металлолом, все ведомственные земли распродали
рено к АЗЛК никакого отношения не имеет. просто на небольшой части цехов АЗЛК расположился Автофрамос

 

Найди представителя сузуки думаю многие спасибо скажут.нет у них офиса или еще чего то тут в россии.
вот такой парадокс их нет а машины продаются.
дилеры это не сузуки.
у них договор с какой то фирмой но она не дюстрибютер.и никто. И никакие вопросы не решает.
короч не боятся они ничего.

Точнее есть торговый дом иточу они типа дистрибютеры.
но напрямую представительства сузуки нет.

 

еще добавить продукцию с автоваза надо, прибыль им тоже идет
но какой-то бизнес очень российский, пипл хавает и ладно, но вечно на этом не усидишь и прибыль можно увеличить
конкуренты тоже не дремлют
тот же недогольф - поло седан, от логана недалеко ушел, но престижность за счет шильдика выше

ситроен в РФ всю линейку авто продает причем с дизельными моторами
форд не боится продавать свои дизеля, которые вообще-то реношные
а что рено не хочет ?
тот же Модус - просто суперавто в бюджетном классе, маленькая и в тоже время вместительная и трансформируемая,
для крупных городов, то, что надо
и моторчик экономичный
более дорогая хонда джаз продается, а Модус чего же

ситроен С1 успешно продает, пыжик свой 107 тоже успешно продает здесь, как самое дешевое авто
а Твинго почему-то рено не хочет продавать,
а ведь все три машины, на самом деле одна и та же машина ( еще тойту айгоо добавить можно).

вот сговорятся производители пролобировать льготы в крупных городах для маленьких авто и рено резко пролетит, рынок-то уже поделен и занят

а качество в среднем сегменте - ну тут спорный вопрос, японцы конечно выигрывают по качеству, но сильно проигрывают по плюшкам и функциональности
а средней ценовой сегмент, особенно городские - это все таки машины для молодежи, которым чаще важны прикольные штучки. чем надежность

 

https://auto.mail.ru/article/55426-pikap_renault_duster_s_dvoinoi_kabinoi_pervoe_foto/

 

Я бы приобрел, мне нравится и внешне и думаю будет очень практичный особенно если вот допустим у меня стройка идет! Только думаю что не скоро он в продаже появиться!

 

в меган универсал влезет больше, чем в дастер

 

Чем в Дастер да, чем в Дастер пикап сомневаюсь, и + дорожный просвет, груженый к стройке уже подъехать не могу

 

ну что там в пикап вообще можно положить, бочку 200литров? ну разве что класть удобно, 200литров бочка и в универсал влезет
короткие доски и коробки только
дастер внутри маленький, он не больше универсала. ну может быть салон чуть-чуть выше
плюс только в чуть более высоком дорожном просвете

и кстати оба сценика 2 и 3 по объему багажного отделения дастер оставляют далеко в стороне

но универсалу все равно нет конкуренции по оптимального соотношению функциональности, экономичности и компактности

 

С другом на стройку на Л 200 с крытым кунгом ездим, ну так могу сказать что объем полезной нагрузки на много превышает чем у моей !

 

ну так в газельку тоже больше влезет
как бы Эль200 немножко больше дастера