Проблемы с тормозами у Мегана

В принципе, так и было. Но педаль реально практически до пола ушла. Не ожидал. И потребовалось пару "качков" сделать, чтобы поднялась. При этом, повторюсь, что педаль высокая, не жёсткая, тормоза отличные.

 

Всем привет,с прошедшими праздниками!!!Вопрос такой,сегодня на скорости около 100-110 поймал половинку лежачего копа правым передним колесом,загорелась лампочка АБС и Сервис, сама АБСка перестала срабатывать но тормоза остались,стали как на двенашке чуть передавишь ,машина в юз уходит.Что могло произойти с АБСкой?????

 

Во первых посмотри датчик не вылетел ли

 

снимай колесо, осмотри провод, может сам датчик с места слетел... Заочно диагноз не поставить, по любому надо смотреть.

 

сегодня точно не посмотрю,я в гостях в другом городе,а тут машина на улице,а за окном -29,или завтра дома в теплом гараже,или тут на улице если потеплеет

 

обломили провод от датчика АБС
сломали датчик
повредилось магнитное кольцо в ступичном

 

А реально самому прокачать тормоза на нашей машине? Или только в сервис везти, а то что-то совсем сильно по карману в кризисные времена мне кажется ударит по карману, кто может посоветовать?

 

Можно и самому, но воздух из абс не выгонишь. Тормоза чуть менее резкие будут.

 

Тормоза спокойно прокачиваются дедовским способом, главное не прощелкать момент и не впустить воздух из бачка. Если это случится то придется к сервисменам ехать качать абс. Я прокачивал всю систему, тормозуху у меня за 120 т.км никто не менял, она была черная как отработка.

 

Самое простое-выскочил датчик)))

 

Не хило ты врубился, подвеска то живая после такого, а то может стоит на нее внимание обратить...

 

датчик из дырки выскочил, может плохо закреплен был

 

Думаю вряд ли плохо был закреплен, я как то пытался его снять, да не стал рисковать... А тут могло отразиться на подшипнике, может зажужжать.

 

Остальное в норме,просто зажим ,который фиксирует этот датчик еле-еле держал его.Сейчас все поджато как следует и все работает.,Кстати ошибка сама убралась

 

demontik8484, ты прокачивал педалью, или подпускал в бачок давление через приспособу для прокачки тормозов "в одиночку"?
Я, просто, неоднократно слышал, что на машинах 5- 10 лет от роду, прокачивая педалью, поршни ГТЦ на максимальных амплитудах загоняются в места, где они, при обычной эксплуатации, никогда не бывали.
Манжеты шорхаются там и ГТЦ банально начинает сцать.
Сам на Мегане себе тормозную жижу не менял, зато менял этой приспособой приятелю на Мазде 3. Остался зело доволен. Тормозной бачок Мазды 3 держит 2 очка в легкую . Давляк брал с запаски.
http://www.volvo850.ru/sdelay/tormprokacka.htm вот изображение приспособы.

 

Никогда такого не слышал, думаю что это относится больше к отечественному автопрому, потому как новая тормозуха в наших авто очень быстро набирает влагу в себя и чернеет от нашей офигенной резины. Я прокачивал педалью, 3 медленных качка в пол и пшик со штуцера... Вот уже на обоих авто так делал и проблем с саками нет.

 

мне на СТО прокачивали обычным способом, я качаю педаль, механик с трубкой и банкой открывает/закрывает штуцера

 

Все так прокачивают, в независимости от того, сколько машине лет. Так прокачивают и на грузовиках, у которых гидропневматическая система тормозов...

 

Так прокачивают, когда в гараже ты один, вернее вас двое,- ты и пиво. Мне этот способ так понравился , что к педальным качкам больше не вернусь. После него кажется, что нога в диаметре больше раза в два.