Катушка зажигания - обсуждение, диагностика

очень сильно заблуждаетесь.Фазорегулятор изменяет фазу перекрытия клапанов(состояние когда впускной уже открыт а выпускной еще не закрыт, измеряется в градусах)действие чисто механическое. момент искрообразования регулирует система УОЗ

 

не всегда,смотря какой алгоритм написан.В современных авто с дорогими катализаторами очень часто ЭБУ наоборот подкармливает катализатор бензинчиком что бы лучше шла реакция окисления.Как топку в паровом котле.

 

Про искраобразование может я и загнул, но пишу не просто так, я когда купил машину он у меня наеб.. прямо в малярке(был силный треск и она заглохла) после чего на немного заводилась, а потом и вовсе перестала и тоже детонировала т.е. не правильная-не отлаженная работа двигателя была. После его замены все ок

 

Кстати (Раздолбай) написал про датчик ож, а где он находится который посылает сигнал на эбу(не на приборку)
Их там два если я все правильно понял, на термостате ???? И какой лучше покупать(можно ли не оригинал)
Если что-то не так поправьте.

 

У нас один датчик.

 

На термостате, да? И он же посылает сигнал на эбу?

 

Спасибо.

 

Да ,на термосе.
На схеме датчик идет только в эбу.

 

Спасибо большое!!! Буду знать.

 

У меня при пробитой катушке, на холостых работала нормально, только при резком нажатие на газ было понятно что троит.
Ну и при разгоне,

 

Спасибо.
Писал выше:
1. Поменял свечи, купил Denso K20PR-U 3145 - не помогло.
2. Поменял 1шт. катушку, купил BERU ZS 052 (made in Germany) - не помогло.
3 . Поменял ещё 1шт. катушку, купил BERU ZS 052 (made in Germany) - не помогло.
4. Поменял 2шт.свечи под катушки BERU, купил BERU 0002340702- не помогло.

 

Так то желательно все поменять.
Но если нет возможности, томенять поочередно.

Еще можно с катушки снять резинку, возможно там есть следы пробоя. Я гдето возможно в этой теме публиковал фото пробитой катушки.

 

Был на оф.сервисе РЕНО. Диагностика с проверкой (выкручиванием) свеч и катушек=16$.
Определили нерабочую катушку (уже 2-ю из старых Sagem) и верхний Лямбда-зонд (верхний), в нал. не оказалось.
Думаю, что делать дальше....и в какой последовательности.
1. Купить ещё 2шт. катушки BERU (и будут все 4 шт. новые одинаковые)+
Лямбда-зонд (верхний),
2. Купить то же , но в ДВА этапа. (Вопрос, что на 1-м этапе и что на 2-м?)
Может, кто подскажет ... Спасибо.
P.S. И ещё, может кто подскажет оригинальный код на Лямбда-зонд (верхний),
Renault Megane седан II 1.4 (K4J 730)

 

Всем доброго дня! У меня такая проблема, машина заводится и начинает троить, обороты низкие, при нажатии на газ, провал в несколько секунд, сказали походу катушки, начал снимать катушки, свечи, свечи в итоге все чёрные кроме 1ой которую не смог выкрутить потому что в колодце стоит лёд, машина стоит на улице, что делать? Как избавиться от этого и из за чего там столько его набралось???? Заранее спасибо!!!

 

Вот тут нельзя согласиться на 100%.
Конкретно в тех.ноте размыто написано:
ЭБУ переходит на резервный режим только после того,
как н е и с п р а в н о с т ь о п р е д е л я е т с я как
присутствующая в течение 3 минут. В этом случае
параметр PR138: "« ЗНАЧЕНИЕ КОРРЕКЦИИ
СОСТАВА РАБОЧЕЙ СМЕСИ »" составляет 45 или
60%.
Т.е. либо чуток беднее, либо богаче... Поправьте меня, если найдете описание точнее.

 

продается осушитель влаги в виде спрея, лед конечно на морозе не убрать, нужно где-то искать теплое место

попадает в колодца из-за отсутствия крышки на двигатель, снег затягивает под капот, он тает и в колодцы попадает
усугубляется, если провисает жабо под капотом или отсутствует уплотнитель
моторная крышка рулит

 

Всем доброго дня! У меня такая проблема, машина заводится и начинает троить, обороты низкие, при нажатии на газ, провал в несколько секунд, сказали походу катушки, начал снимать катушки, свечи, свечи в итоге все чёрные кроме 1ой которую не смог выкрутить потому что в колодце стоит лёд, машина стоит на улице, что делать? Как избавиться от этого и из за чего там столько его набралось???? Заранее спасибо!!!

Жабо провисает( да и на этой свече которая заледенела стояла катушка другая не как на остальных уплотнитель у неё какой то слабенький что ли

 

на наших катушках вроде как и нет уплотнителя, т.е. в колодец может много чего налететь.
недавно снимал катушки с 2110, так там они реально с уплотнительным кольцом и сидят очень плотно, следовательно в колодцах красота

 

на саджеме. валео и беру, уплотнительная резинка есть, но полностью оно колодец не перекрывает

 

Пока не перешел на Беру, брал фум-ленту 10 метров за 15 руб и наматывал на катушку столько, чтобы можно было воткнуть в колодец с усилием. Без фум-ленты в паре колодцев были аквариумы со всеми вытекающими последствиями.
Беру уже становятся плотно и ничего не подматываю.