Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Дак а как температура двигателя влияет на сцепление?

 

После ночи двигатель и коробка холодные. По мере прогрева двигателя кожух сцепления и коробка тоже прогреваются и видимо что-то не так происходит с сцеплением и сильно дёргается до выхода всей трансмиссии на рабочую температуру.
Или 2-й вариант, скопление пузырьков после ночи собирается где-то вверху гидросистемы, а утром после нескольких нажатий на педаль сцепления пузырьки вмешиваются и происходит несвоевременное соприкосновение дисков сцепления.

После прокачки сцепления у меня всё идеально было ровно месяц, потом постепенно ухудшалось, теперь уже всё стало по-прежнему как до прокачки.

 

а может дело не в сцепление, а в проседание оборотов на еще холодном моторе, по какой-нибудь причине

 

Я сразу думал так, но втыкать 1-ю передачу не всегда удаётся спустя 2 месяца после прокачки, поэтому все мысли сводятся к завоздушиванию гидросистемы.
До прокачки 1-я передача точно так же с трудом втыкалась.

 

втыкается с трудом когда вниз сбрасываете? или когда трогаетесь

 

С трудом, когда вниз сбрасываю или после движения задним ходом. Перед прокачкой тоже самое было, после прокачки всё так идеально было, 1-я и задняя сразу втыкались при любых манёврах и при переходах вниз. Вот ровно через 2 месяца после прокачки уже потихоньку проявляются проблемы при переключениях вниз.

 

А если на более низкой скорости сбрасывать на первую, лучше?

 

Alessandro, откуда в гидросистеме может взяться воздух или влага... Воздух в расширительном бачке присутствует, но он не пойдет куда то вниз в выжимной, да и система эта не так, в которой могут образовываться воздушные пробки ни с того ни с сего... Принцип кавитации там сразу отпадает, у вас не такая быстроя нога, чтобы со скоростью света нажать на педаль...
Я не хочу тебя обидеть, но уже на протяжении полугода ты дергания сцепления сваливаешь, то на бензин, то на температуру воздуха, то не непрогретый мотор, то на воздух, то на влагу, то на непрокаченное сцепление.... и т.д... Мой тебе совет, поменяй только сцепление, без выжимного и вот увидишь, что все вышеперечисленные причины у тебя пропадут...

Я к сожалению не могу привести статистику людей, которые заменили сцепу по моей рекомендации, но это как минимум 5-6 человек, они забыли про него и катают, а здесь уже не появляются.... Задумайся, но можешь конечно и бороться своими методами!

 

Воздух то взяться может через любое соединение или выжимной, но вот только мы гадаем про сцепление только с его слов, но применяем к своему опыту, а ему бы сравнить с другой машиной.

 

У меня первая и задняя тоже туго включаются, нужно что бы авто практически остановилось, только тогда воткнешь 1 с высшей передачи! Очень неудобно при переезде лежачих полицейских! Задняя тоже туговато с места, приходится два раза сцепление выжимать! Сцеплению -вторая зима, от Сценика, выжимной -сач (доработанный, пыльник поменян и смазка добавлена) - тоже вторая зима (от - 5 градусов - свистит зараза- ужас)! - На родной сцепе было все тоже самое!!! Прокачивал раз 20 всеми различными способами, результата 0! По моему это особенности авто!!!!

 

У нас нет некоего разряжения в гидравлической системе! А через соединения ,сальники и манжеты, это тоже, под огромнейшим вопросом, если бы оттуда был подсос воздуха, то нам бы пришлось постоянно подливать тормозуху в бачек, т.к если сосет воздух, значит и тормозуха путь на волю найдет...

Я до замены сцепления пробовал снимать защиту, грешил на перегрев - бред, дроссель мыл- не помогло, пробовал на бензине и на газу - одинаково абсолютно, пробовал прокачивать - еще хуже стало реально хуже... в конце уже накипело у меня и я махнул его. Собрал, завел, поехал и думаю вообще ништяк, как на батином мегане, плавно, мягко, легко...

 

Не всегда.
Первый раз с таким столкнулся на москвиче, на задних цилиндрах. Нажимаешь на педаль все ок, а отпускаешь через дубовую манжету чуть подсасывало, но даже запотевания на цилиндре не было, еле нашли причину.

 

Жень, а какой комплект ставил от Сени?

У меня одна машина на Сенином сцепление уже 2 года ездит, на своей первая зима, но у меня нет не свистов, не дерганий, все как в хорошей машине, в -20 заводил с выжатым сцеплением, вообще нет пробелем. Батек вообще не жалуется, тащил меня раз на галстуке, без проблем, каких то изменений в работе сцепы не почувствовал.

 

уравнивайте скорости двойным выжимом или на второй проезжайте
первую часто не врубить при быстром движение
я практически никогда до первой не опускаюсь в движение

--- Сообщение объединено, 26 янв 2015 ---

у меня наверное уже почти 100тыс свистит на холоде выжимной, когда педаль отпускаешь на холоде

 

Сцепление - 826479 VALEO, выжимной - 3182600140 SACHS

 

Честно сказать, я такое впервые в жизни слышу и про наши РашнМоторс с удовольствием поверю. Но вот с иномарки мне слабо верится.

Было дело с батей разбирались почему на мерседесе 817 херовые тормоза, посоветовали разобрать один какой то сложный кран, машине было порядка 20 лет, сняли мы его ели ели, трубки присосались к люмяшке так, разве что корни не пустили, сняли этот кран, разобрали, смотрим, он внутри как новый, все резиночки мягкие, про поршенечки как только с завода, ни люфта ничерта... собрали обратно... нет тормозов... Решили разобрать кран, которые был поменян бывшим владельцем, он даже сам об этом сказал... разобрали и охренели, все манжеты, все резинки - камень и вдобавок приросли к люмяшкам... в результате чего не шло нужное давление в систему тормозов...

 

Да иномарки машины хорошие, но года так до 2000, есть хороший пример по своей Ауди.
А ведь Меган то тоже иномарка, а сколько страниц по фазику, сцеплению, катушкам, бензонасосу ну и т.д.

 

Первую зиму так совсем чуть свистел, и то в самый мороз!
На второй скорости проходить - как то подвеску жалко! И на второй после полицейского едет на грани заглохнуть!
Втулки стаба какие только не пробовал, стучат, сыпятся - летом поставил оригинал (разорился), правда ставил без всякой смазки (стабилизатор практически в идеале, даже краска на нем вся цела)- не стучали летом, сейчас скрипят - страсть, но не стучат! Во общем машина радует!!!!

 

1,6 спокойно на низких оборотах на второй передаче идет и вытягивает, практически с нулевой скорости

 

Переползаешь, газ прижимаешь, тут втык и потом пошла!!!