Рычаг подвески

Ну так было написано, что Хепу это германия, это сейчас имея иномарку я ищю запчасти в инете, где можно найти инфу по фирмам... А раньше, наверняка и вы так же покупали запчасти, вот надо например ремень на генератор, пошли в ближайший магазин и купил любой который понравился, руководствуясь ценой и мнимым качеством... А сейчас то мы уже умные, смотрим ищем, разбираемся)))

 

А как понять качественные вещи, где написано что они реально качественные и прослужат больше хотя бы, условна в 2 раза... Я катаю на тормозных дисках по кругу с разборки, они мне обошлись в 5 т.р, а не в 15 т.р. Я например уверен, что даже за 3 года они хрен сотрутся! Смысл мне переплачивать за деталь еще больше..

Считаю меган сбалансированной машиной, мотор хоть и слабоват, но во всем остальном все нравится

 

Да нет, в 90х было проще, не было подделок как сейчас, да и фирм было 2-3 на каждую деталь, а не как сейчас
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=51003E40&sr=106

 

Если только дольше, то на эти деньги 2 оригинала купить можно, а они уж всяко дольше ходить будут.
Если лучше работают, то опять повторюсь, что меган не та машина для такого тюнинга, здесь за глаза хватает своих тормозов, конечно если диски не задроченные и колодки не за 100 рублей.

 

Зря обижаетесь, я хотел регулировку на штатный подогрев поставить, вроде хорошая вещь зимой в России, так предложили газету под жопу подкладывать и регулировать толщиной листов, а вы армированные шланги рекламировали людям для которых ТРВ дорого.

 

можно купить "вечный" тормозные диски и колодки, но тормозить они не будут
а можно купить комплект, который будет "лучше" тормозить, но из-за несоответствия резины и условий эксплуатации, они будут только быстрее стираться

а если машиной мало пользоваться, то любые диски будут ходить меньше по километрам

--- Сообщение объединено, Jan 28, 2015 ---

злостный оф-топ
а шо, тормозные шланги сейчас бывают неармированные ?
или ту хрень из проволоки вокруг тормозных шлангов, скрывающую старения резины шлангов и разрывы, вы называете армированием?

 

а причем здесь оф-топ

 

тема же не про шланги

 

Та, как вы называете, хрень из проволоки предназначена для 2х вещей, защищать шланг от наружных повреждений и является дополнительным наружным армированием, помимо внутреннего капронового или вместо него, обычно применяется на гидравлических шлангах на строительных машинах в районе стрелы, бура, молота, ковша и т.д.
Кстати и на кухонный смеситель почему то такие же идут

--- Сообщение объединено, Jan 28, 2015 ---

Ну так если без оф-топа то у вас сразу вместо 7 685 останется максимум 2 000

 

т.е. меган у нас - это строительная машина, молот, ковш, кран и т.д .
вот там. это бронирование шлангов нужно, а на мегане - это блажь бессмысленная
обсуждали это уже
товарисч утверждал, что цель этого "армирования" совсем другая, что бы шланги не раздувались и тормоза были более адекватными

 

Ну в чем то он прав

А что у нас в интернете пишут про шланги для смесителя, почему там армировка металом снаружи, а не капроновая нить меж слоями резины?

 

пишут, что вообще-то гибкая подводка не рекомендуется, должна быть жесткая подводка
а для чего делают армирование снаружи я не знаю, в многих домах, где не меняли сантехнику
стоят обычные резиновые шланги и ничего с ними не случается
может дешевле и эффектней армировать сантехнические шланги снаружи

вы много видели раздувшихся тормозных шлангов, которым внешнее армирование поможет?
я вот у себя такого ни разу не видел

 

Вы ж машины не ремонтируете, поэтому и много чего не видели.
Еще в начале 90х, я часа 2 ананировал, когда у человека педаль проваливалась, а везде было сухо, пока вдвоём не начали искать. Когда он нажал, на тормозном шланге "грыжа" вылезла с кулак, отпустил - шланг стал идеально ровный. Называется внутреннее расслоение корда, просто лопнул, а наружный слой еще держал давление.
Вот тут то и наружное железо поможет.

 

поможет не обнаружить момент, когда наружное железо перетрет опухоль
и главное, что без железа вы проблемный тормозной шланг быстрее обнаружите

 

Вы о чем? Хоть бы процитировали сообщение, к которому комментарий

 

У вас на смесителе на кухне и в ванной в раковине сделана жесткая подводка? Или у вас еще краны из стены торчат?
Или здесь главное - пишут?

 

на кухне жесткая подводка, в ванной тоже жесткая к смесителю в стенах (старая тоже из стены шла)

на гибкой только сливной бачок

 

Ну я же не знал , что все так плохо

Зато Conquest 2.0/ 2008 М2Ф1 1,6 хэтч, в запасе