Обсуждение ближнего света (вынесено из техраздела)

Ну ладно, пойдем вашим путем. Отец не усталый. Остальная легенда та же. Вы гоните, потому, что считаете себя ассом, а остальных чайниками.. И на очередном обгоне чайника... ап... сюрприз - легковушка с семьей.

 

а ночью почему тогда 120км/ч ездите с ближним?
и там и там видимость с вашим ближним 50метров
но в одном случае бездумно летите 120км/ч, а в другом 10км/ч

 

Хм... Вы хотите сказать что Вы обгоняете не видя и не смотря встречку??? Так это абсурд.... Я что похож на камикадзе который отправился в последний полёт??

--- Сообщение объединено, 30 янв 2015 ---

В одном случае я уверен..в другом нет! Я так..как Вы не знаю.

 

ну вы же не видите, что перед вами, дальше 50метров, а летите 120км/ч

--- Сообщение объединено, 30 янв 2015 ---

в чем вы уверены, и там и там дальше 50метров впереди себя вы не видите

 

А Вы что уже не видите свет встречных машин???

 

а что, все что находится на проезжей части всегда будет светиться только потому, что находится на проезжей части ?
на дороге может быть джигит с неработающими задними габаритами *или с лампочками передних габаритов в 1/10накала). трактор с пьяным трактористом, самосвал с забрызганными задними огнями
лошади, лоси, олени
м...к на гужевой повозке
слепой водитель выезжающей со второстепенной дороги
идиот на фуре, который не влез на обочину и занимает кусок проезжей части
яма на дороге

 

Я ж говорю....с такими страхами и мыслями сидите дома...А лучше в бункере...

 

что в голове у людей
в тумане не вижу дальше 50м, опасно быстро ехать
ночью не вижу дальше 50м, ехать не опасно. остальные машины ведь освещены должны
какая-то детская логика, я в домике
а в голову даже не может прийти мысль, что не все может подсвечиваться ночью
в куче книжек специально заостряют внимание на таких вот страннодумающих водителей
"некоторые считают, что ночью ехать безопасней, потому что все машины освещены, однако забывают, что на дороге может быть много неосвещенных объектов"

скорость нужно всегда выбирать такую, при которой видимость превышает остановочный путь
а не надеяться на авось

--- Сообщение объединено, 30 янв 2015 ---

может кто-нибудь задумается,
а то ведь некоторые даже не и думали, что вдруг не так

не ангел и д.......б - это "две большие разницы"

 

подкину идею: в туман существенно хуже видно светоотражающие детали и габаритные огни других авто. Ночью они видны на бОльшем расстоянии.
Еще иконки, говорят, на торпедо, помогают.

 

В туман да..согласен.... но и скорость в туман другая. А если нормальная лунная ночь.. Одно дело..если ещё у кого-то со зрением плохо....

 

а, уже теперь лунная ночь, следующим этапом будет белая ночь

со зрением плохо, это ерунда. это не проблема
проблема, когда с головой беда
видимость 50метров тумане, опасно
видимость 50метров ночью с ближним - это фигня, луна же светит. машины с фарами и габаритными огнями
и зрение отличное, прямо радар многоканальный
и освещенную зону отлично видим и глазки сразу в темноте видят
может у вас зрачки на каждом глазу по разному расширяются
как только неосвещенные предметы вне зоны действия фар видите? у вас в голове прибор ночного виденья ?

беда, о беда, когда с головой проблемы
не вижу, но тупо лечу
а не вы ли мне тут рассказали, что у вас ближний светит на 30метров
тогда это совсем клиника ездить с такой скоростью

 

Отвечу конкретнее: Не можешь..не езди. Всёх под себя не сделаешь! Если Вы такой водитель-это ваша вина. Ещё раз напишу.Продайте машину...и купите бункер. И живите там. Ибо с неба на вас тоже может метеорит упасть!!
Удачи.(бЕЗ ОБИД)

 

понятно, ответить на вопрос
почему в одном случае видимость 50 метров - опасно, а в другом можно гнать, не можем

вы бы мозгов прикупили себе, а то развелось д......в на дороге, которые летают в любых условиях
они видите-ли асы, с орлиным глазом, встроенным радаром и прибором ночного виденья
на обгон вслепую. при видимости 50 метров, летают 120км/ч
у них все под контролем
только вот вот нечем им контролировать
из-за этого у нас 30тыс на дороге каждый год погибает
каждый мнит себя круче других
я тут дорогу перебегу, а тут на красный можно. а здесь повернуть успею, а тут обогнать смогу
а у меня тормоза супер, АБС, ЕСП

вдоль трассы скандинавия только количество венков растет и растет
причем исключительно на прямых участках


нет мозгов понять, что не видишь, СНИЖАЙ скорость. лучше даже на велосипеде не ездить

п.... ц
когда же таких самоуверенных гонщиков по приборам ГИБДД драть начнет

видит он, у него фары дальше 30метров не светят, а он тут про лунную ночь втирает, когда можно легко 120км/ч лететь

то-то у нас КАД каждый день стоит, таки умники летят 150, а дистанцию держать не могут
не успевают даже среагировать, когда перед ними машина тормозит
а ведь и освещение ночью и днем светло
тоже видать - асы,
науха на скорости 120км/ч держать дистанцию 150метров, я лучше в зад упрусь
и будем паровозиком в 10 машин ДТП устраивать

а в сводках потом пишут, из-за снегопада, из-за дождя, из-за плохой видимости
хотя на самом деле из-за отсутствия мозга

ладно с дальним лететь ночью, когда дальний светит на 200 и более метров
но б..... перед собой 30-50метров освещают и вперед, полетели
тут уже не остановочный путь меньше зоны видимости, тут уже тормозной путь меньше зоны, которую фары освещают

 

между нами говоря, за последние полгода раза 3 видел машины, едущие без фар/габаритов в темное время суток, что слегка напрягает. как правило, пацанские шестерки/старые япономарки, но факт имеет место быть.
однажды какой-то кадр в черном плаще посередине достаточно узкой неосвещаемой загородной дороги ночью шел - ручки раскинул, идёт пританцовывая, бэтмэн уев. то ли обдолбился, то ли смерти искал.
так что Вы все-таки подумайте, стоит ли летать по ночам ) достаточно много желающих вплести Ваш интерес в свою игру.

 

еще один специалист нашелся
с "цоколем" Н11
Н11 - это тип лампы

на матрешке 11 года ближний, как раз Н11

 

может быть HB4 или HB3, они похожи на H11, ибо Н11 в ближнем встречал только у вольво

--- Сообщение объединено, 30 янв 2015 ---

считаю дальнейший разговор с вами бесполезной тратой времени, буду умнее

 

на астре тоже Н11 стоит
вроде бы на лендроверах тоже Н11 в ближнем


опять по новой объяснять
уже разжевали в теме про лампы
Н11 и Н8 с одним цоколем
Н11 - ближний 55Вт
Н8 - противотуманка 35Вт

НВ4 и Н10 одинаковый цоколь
НВ4 ближний 51Вт
Н10 противотуманка 42Вт
НВ3 ближний 60Вт