Есть у кого clip спб?

Товарищи, кто может помочь с диагностикой в СПб? О материальной стороне вопроса договоримся.

 

700 рублей стоит диагностика клипом на СТО

 

Может тогда подскажете хорошее СТО с выездной диагностикой?

 

так вы обрисуйте проблему, может и не нужно ехать куда-нибудь с клипом

 

Проблема в том, что горит ключ, на дисплее надпись Check Injection, на холодную заводится, но очень резко откликается на нажатие педали газа, если немного прогреется, завести уже проблема, стартер крутит бодро, но не схватывает. Двигатель 1.4.

 

Похоже на проблемы с датчиком абсолютного давления,найди донора и махни на время датчик,если проблема не уйдет копаем дальше.
Возможно еще и датчик коленвала глючит,проверьте контакты.

 

тут клип совсем не нужен, скорее всего достаточно обычного сканера ошибок
я бы первым делом проверил датчик температуры
он обычно так выпендривается, на холодном моторе идеальный пуск, на горячем смесь настолько богатая, что не может гореть
отсюда и реакция на педаль газа на холодном моторе, смесь слишком богатая подается
и проверьте впрыск надпись появляется, т.к. непонятно что поступает в цилиндры

горячий мотор не запускается совсем? посмотрите состояние свечей они будут мокрые если богатая смесь подается
мотор после прогрева глохнет или все таки работает

--- Сообщение объединено, 15 фев 2015 ---

тоже может быть такое, остывает мотор и датчик ВМТ нормально работает
но на 1,6 не будет надписи "проверьте впрыск"
на 1,4 - не знаю, там датчик ВМТ за двоих работает и за себя и за датчик коленвала

 

Попробовал отключить датчик абсолютного давления - заводится нормально, но плавают холостые, завтра поменяю на новый. И то, что и при отключенном датчике педаль все равно очень резко отзывается - это нормально?

 

Тоже самое,будет стартер крутить а ошибок нет.

 

у вас меган недавно? у мегана педали довольно чувствительные
не очень понятно. что значит резво отзывается?

 

Спросите на сайте кто может из Питера на пол часа дать погонять датчик ,новый пока не берите.
Себе менял датчик абсолютного давления на б/у оригинал за 15$.

 

Меганом владею уже полгода, и сейчас, при очень небольшом усилии на педаль газа, обороты поднимаются чуть ли не до 3 тысяч. Раньше такого не было.

 

вы ботинки новые не покупали?
смешно конечно, но я когда купил ботинки с тонкой подошвой, вообще в первый момент подумал, что у меня с мотором что-то, жму на педаль, а тяги никакой

 

У меня когда датчик абсолютного довления заглючил,тоже педаль газа как и у автора этой статьи реагировала.Но двиг уходил в аварийный режим и больше 3000об он не раскручивался.

 

Да все именно так, 3000 максимум.

 

Мне тогда повезло что сразу нашел донора,взял датчик и на нем поездил,проблема ушла и я зразу поехал за б/у датчиком на разборку.
Чтобы на 100% быть уверенным что это тот датчик глючит,вам нужен донор,а то еще зря купите.

 

А у вас после того как поменяли датчик, ошибка сразу исчезла?

 

Сервис на панели потух,и машинка поехала без проблем,через пару месяцев подключал комп ошибка висела в памяти(какая не помню).

 

На юго-западе у меня клип есть, но как диагност я никакой, только учусь =) только считать ошибки, а причины и советы лучше решать на форуме будет

 

Вот!!!
И клип и донор нашелся!