Led габарит/стоп задних фонарей

Купил 10летнюю Ауди с пробегом НА СПИДОМЕТРЕ около 125т , через полгода залез в задние фонари, лампочки там были черные, установленные еще на конвеере и работали . А сейчас очень редко встречаю черные лампочки, НУ не успевает вольфрам осесть на стекле, быстрее нить сгорает.

 

Согласен,
если поставить стабилизатор напряжения,
задержку включения (или плавное включение, не знаю как правильно назвать)
да еще постоянную температуру в + 20
да этим лампочкам сноса не будет
будем менять не раз в 10 лет, а в 20, если сама машина до этого доживет

 

Так, ради интереса, а для чего это делать?
У меня лампы еще с завода стоят, машина 08 года, 90т.
Горят то в основном фарные, а вы на них стаб не ставите , а на них не стаб нужен, а плавное включение

 

халтурят производители, нить неравномерная по толщине. вольфрамовый сплав похуже. да и нить потоньше можно сделать, если халтурить

в фотоувеличителе у меня лампа с середины 80-х работает. переставлял и с минимата, потом на УПА, теперь на Неве стоит

специально из ГДР тогда просили привезти хорошую лампу накаливания с молочным стеклом. а печатали с этой лампой много. по часам и циклам вкл/выкл прилично получается за более чем 30лет

 

У япошек кстати Очень хорошие лампочки стоят:за три года два раза менял всего,причем одну и ту же.На других служебных примерно так же..ближний свет лампы меняли лишь потому,что просто хуже светить стали..

 

Там линзы или рефлектор?

 

Рефректор.

 

Ну в них лампы дольше ходят, охлаждения больше

 

Так то да,просто реально быстрее горят те,что мы сами меняли(благо их пока не много))).

 

Возможно не даром говорят, что "родное" - это вещь.

 

Подсветка приборов, панели, салона была на светодиодах..... чтоб не выгорали....

 

Ну хфилипс эт да... там ток диодов расчитан.... А в голодные года, да на боварском скакуне почетных годов какой там филипс!!!... жменя диодов с чип-и-дипа, паяльник и вперед на опыты.... без гасящих резюков диоды жили 3-4 недели и здравствуй светомузыка, а припаивать к каждому резистор было не по феншую (лень, их там штук сорок было...)- в итоге замутил два стаба на входе в салон...

 

КОЛХОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зачем портить внешний вид авто?! В пятницу видел Mersedes ML черный,: усыпан всюду хромом))) фары, стойки....подумал, наверное армянский тюнинг, оказалось за рулем - армян

 

+1. Бред полный. У меня такие хозяева этих тачек ввзывают смех)))))хочешь аппарат порадовать и себя потешить ? Берешь деньги и делаешь как положено....а эксперименты 15ти леток это не сюда.....вам 13ю модель Ваза тюнить нужно,!!!!!

 

Добрый день! Вопрос может быть не по теме, но все же. Хочу заменить лампы на светодиодные лампы фирмы Feron такого плана. Кто пользовался? Расскажите пожалуйста как освещение от них на дороге и надежны они? Может другие лучше заказать?

 

В фары что ли?

 

Мужики, а кто нибудь прикольные варианты модификации задних фар мегана видел?
Что поиском нахожу что то не нравится
Вот например тоже не очень
https://www.drive2.ru/l/288230376152524530/

 

просто так лепить диоды нельзя сзади, должна быть все таки продуманная заводская конструкция.
те светодиоды, что лепят имеют направленный свет, т.е. под определенными углами габариты и стопы могут быть не видны
можно ставить мощнее, но тогда
второе - как откорректировать яркость габаритов, что бы ночью те, кто стоят за вами не хотели бы вас убить.


а третий пункт это в целом касается вообще светодиодной оптики, у меня фонари с заводскими светодиодами габаритов и стопов. так вот зимой есть хорошая подстава.
снег не тает и в снежную погоду может так оказаться, что вы всю дорогу едете с залепленными габаритами.

а вообще есть же заводские варианты задних фонарей для тюннинга.

 

Я только на хетчбеки видел.
У меня что то фары задние потеют, думал их летов вскрыть просушить и обратно собрать. Думал может как раз что нибудь доработать))
А ссылки заводского исполнения есть?