Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Тогда замена

 

да понятн что замена... вот только замена чего? главного или рабочего, или полностью всего сцепления...

 

Посмотрите нет ли подтеков каких в месте стыка КПП и мотора (картера мотора). Может у вас выжимной пришел в негодность, ну и второй вариант, в салоне в районе педали сцепления все сухо и вокруг прокачного штуцера тоже все сухо? Просто так сцепление не может пропадать...

 

то то и оно, что вроде все сухо, и жижа не уходит... такое ощущение, что манжета пропускает внутри самого главного цилиндра, ну или рабочего... как будто просто давленеи туда-суда гоняет в пустую..

 

у меня второй машине пробег уже 300 тыс км против твоих 190, главный рабочий цилиндр сцепления живой. Скорее всего выжимной. Сделай еще вот как, возьми дружбана, вытащи трубку сцепления из выжимного (отожми оба стопорных кольца вверх), вольми кусочек резики потолще на большой палец и зажми отверстие что есть дури, а друг в этот момент нажмет на педаль сцепления... Если ГЦС живой, ты нихрена не удержишь давление пальце... а если мертв то сам это поймешь... Если ГЦС живой, тогда всему виной выжимной и его замена, возможно даже с комплектом сцепления.

 

Уровень в бачке меньше стал, когда сцепление отказало?

 

да практически не поменялся, может чуть, не заметно я бы сказал. Главное что такое бывало уже, но после прокачки ногой педали сцепления, она становилась нормальной и все работало. Постоит пару дней ,опять начинается, проделаешь тоже и опять хорошо. а теперь совсем умерло...

--- Сообщение объединено, 23 фев 2015 ---

и еще ,при нажатии на педаль, идет хруст от нее. но я грешу на плассмассовый шток...

 

Если жижа не уходит то выжимной целый,значит дело в главном цилиндре.

 

Вот я и склоняюсь к главному. Просто некого попросить сейчас, чтобы прокачал, а я бы трубку проверил. Но вот сейчас машина постояла 4 часа, педаль опять не выключает сцепление, просто как пушинка. Посидел, погонял ее ногой 2 минуты, появилась нагрузка, передачи стали включаться. через минуту опять умерла, и так три раза я проделал. При этом жижа осталось на уровне. Я так понимаю, если бы умер рабочий, то даже за одну прокачку, жижа сразу бы потеряла уровень. Значит главный пропускает в одну сторону. В салоне под педалью сухо. Может еще кто чего скажет...

 

Попробуй ещё раз прокачать, может воздух снова в системе, сомневаюсь, что после прокачки резиновое колечко осталось герметичным. То самое колечко, которое одето на трубку, а трубка вставляется в рабочий цилиндр.

Возможно, тормозуха густая, не вытечет, а воздух по чуть-чуть засасывает в систему.

 

Езжу с июля на новом комплекте сцепления (выжимной Лук, корзина с диском от Сценика), рекомендованным demontik8484.
Проехал, правда, не много (около 5 тысяч), так как езжу в основном с работы на работу по городу, но зато в пробках приходится бывать частенько.
Придраться пока не к чему, педаль мягкая, сцепление работает без малейших признаков рывков при любых вариантах оборотов и газа.

Досадная всё-таки промашка вышла у производителей с некачественными комплектующими сцепления.
Такую тень на хорошую машину бросили.

 

Ребят а у меня такая проблема,тронуться без газа практически нереально, также еду на первой передаче бросаю газ рывок,даю газу рывок!даю газу плавнее все ок!но!сегодня заехал на эстакаду попросил товарища потрогаться туда сюда на ручнике,находясь под машиной я увижел что нижняя подушка растягиваеться как желе!на что грешить?просто почитав форум судя по мнению форумчан дерганья такие не изза подушек...

 

та же проблема, тока у меня еще в педальный узел отдает при резком нажатии,отпуске педали газа. Думаю подушки.

 

обе подушки снизу

 

поменял вчера нижнюю подушку похожую на кость, была порвана одна часть. Стук который отдает в педальный узел стал по меньше но остался. вторая нижняя это опора коробки? могут так стучать втулки стабилизатора?

 

опора КПП и движка, со вставкой
втулки обычно отдают в ногу на малой скорости, но машина не будет дергаться

 

Собираюсь менять в скором времени сцепление сцепление, перечитал полностью эту тему вдоль и поперек. склоняюсь все же к установке от сценика фирмы LUK, корзину и выжимной.Смущает только что оно тяжелее родного на 600 грамм где то если не ошибаюсь. Критично ли это ?

 

Мотор какой?

 

к4м812

 

Бери сцепление Валео от Сценика и выжимной Luk, будешь катать и радоваться! Коды запчастей уже ни раз выкладывал, посмотри. После установки этого комплекта, форумчани довольны.