Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

установил д.х.о., бампер снял.при помощи шила прикрутил кронштейны.

с внутренней стороны с помощью изогнутой отвёртки прикрутил д.х.о. к кронштейнам.

так это выглядит.

реле 5и контактное от ваза прикрутил к кронштейну-к нему и обе массы (одна от блока д.х.о. вторая от реле.сам блок д.х.о. прикрутил ксаморезами к воздушному бочку.провод 12+на реле протянул из салона 12+от ограничения скорости к.к.



12+на для размыкания реле взял разъёма что идёт на левую фару (голубой это габарит)теперь когда заводиш авто включаются д.х.о.,а когда стемнеет срабатывает датчик света и включается ближний свет фар а дхо тухнут при включении дальнего д.х.о. не включаются.надеюсь что срок службы ламп ближнего света увеличится в несколько разтемболее 90%езжу днём!

 

Так оно и будет. На Логане когда поставил ДХО - забыл про замену лампочек. Два года откатал, потом продал его

 

Замечательный отчёт. Теперь о своем опыте. Через год начали гореть светодиоды. Замучился перепаивать, потом накрылся сам блок ДХО. После чего блок ДХО выбросил, а вместо реле минус ДХО подцепил на плюс габаритов. Все остальные действия по размещению и коммутации как у автора. Теперь ДХО светят чуть тускнее, но не перегорают. Лампочки ближнего света меняю действительно пореже. Да, и добавил предохранитель на плюс между колодкой КК и ДХО.

 

А я очень не хотел ставить диодные DRL, поэтому установил контроллер DRL для использования дальнего света на малой мощности. Контроллер использовал этот: http://e-auto.nethouse.ru/products/6172973
правда к датчику скорости еще не подключал. Для третьего поколения меганы/флюш/сценики схема подключения к разъемам такая:
1,белый (датчик скорости) — CM,1 — "+ после замка зажигания". Потом подключу к разъему 24 на блоке АБС 1094.
2,красный (силовой "+") — пока напрямую на "+" АКБ через предохранитель. Потом перенесу туда же в БЗК на CL,1
3,синий (к габаритам) — AN,1 — "+ на правую лампу габаритов"
4,зеленый (силовой на лампы дальнего света) — AN,7 и 8 через диодную развязку (два диода шоттки) — "+ на правую/левую фару (дальний)"
5,черный (масса) - пока напрямую на "-" АКБ, потом перенесу в БЗК CM,6 — "эл.масса БЗК"
6,желтый (датчик включения зажигания) — CM,1- "+ после замка зажигания"
Результатом очень доволен, издалека видно.

 

что я купил -какието новомодные LED одно целое нет отдельных диодиков.может долговечней будут?

 

Есть там отдельные, они просто в монолите смолы. На пониженное напряжение включите - увидите их вразнобой
Вечными все-равно не будут - есть такая фишка, как естественная деградация. Стабилизатор можете попробовать перед ними воткнуть, какой-нибудь 7812. Или слабенькую лампочку накаливания, чтобы чутка напряжение снизить.

 

а что тогда за коробочка к ним идёт я понял что это типа стабилизатор напряжения?но это не блок управления ! из него выходит только 2 провода + и -

 

я не знаю, т.к. лично не видел/разбирал Вашей модели ДХО)
скорее всего, узкоглазые братья какой-нибудь стабилизатор все-таки сделали. будем верить )

 

да и чёрт с ними сгорят так сгорят ! сейчас всё делают тяп ляп

 

Товарищи помогите разобраться, решил тоже прикупить АвтоСвет AS, в инструкции написано: "Устройство "АвтоСвет AS" рассчитано на продолжительную эксплуатацию в климатических условиях салона автомобиля" - те. под капотом нельзя?

Синий (сечением 1,5мм 2).......(+) выход до 9А (подключается к фарам ближнего, дальнего света ПОСЛЕ РЕЛЕ мощностью НЕ БОЛЕЕ 55 ватт.) 55 ватт это суммарно или на каждую лампочку?

Дальше муки выбора куда подключить... к датчику скорости... кто поставил расскажите плиз, достаточно стронуться или нужно набрать какую то скорость? (ака блокировка дверей?)

 

На моей первой фазе коробочку АвтоСвета AS убирали в блок предохранителей около аккумулятора под капотом. Зиму отъездил, проблем нет. Про мощность не подскажу, не силён. Мне подключали к датчику скорости у магнитолы, свет загорается уже до срабатывания замков дверей, тоесть нужно прям чуть тронуться. Кстати было несколько раз, что срабатывал данный блок уже при заводе авто, написал вопрос продавцу, он ответил, что передаст его разработчикам, но несколько месяцев уже тишина. Сейчас кстати напомню ему..

 

Спасибо за ответ, есть сомнения по поводу подключения к датчику скорости... думаю просто подключить куда нить после зажигания.

 

На моём Мегане автозапуск установлен. Соседи по двору дёргались бы на счёт парковочного места, если авто с включёнными фарами прогревалось..

 

Согласен, но у меня нет автозапуска. Да и вилы перетягивать провода в салон...

 

А после остановки двигателя (если не вынимать карту и не открывать дверь) плюс с разъема круиз контроля пропадает?

 

заглушил и питание пропало! (не открывая двери)очень удобно.езжу месяц-отлично!

 

Спасибо огромное!!!А то я всю голову изломал где бы проводок такого типа найти для управления реле!!

 

А на каком предохранителе "висит" плюс с круиз-контроля?Что еще на нем запитано?Так если что...на будущее)

 

http://megane2.ru/forum/threads/ehlektricheskie-sxemy.3050/#post-69236

 

да уж столько ответов