Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Тоже заказал сцепление Valeo и выжимной Luk, завтра будут ставить (на СТО).

 

По моим кодам? Как поставишь отпишись о результате, доволен или нет!

 

А почему выжимной именно luk, а не sachs?

 

На это вам никто не ответит обосновано, просто такой набор ставило уже много людей и довольны. Может, другой выжимной будет и не хуже, дело ваше личное.

 

Понятно. А как у luk со свистом при выжимании сцепления в зимний период?

 

Да, по ним.

Обязательно!

 

В Мегане есть некие аксиомы, которые нужно просто принять

 

Понятно, все также.

 

Забрали машину с СТО, наконец-то закончились дерганья при трогании, педаль сцепления невесомая, впечатления положительные.
Дальше будем посмотреть.

 

Сцепление Valeo 826 479
Выжимной LuK 510 009 010
Этот комплект? ничего не напутал? И еще, стоит ли менять пыльник выжимного на девятошный и дополнительно смазывать ?

 

Не могу сказать, вроде те коды, насчет пыльника на ввжимной это смотри сам, я просто набил его синей смазкой и все. А пыльник родной после второго снятия кпп, просто снял и ввкинул, он превратился в некое подобие пользованного гандончика.

 

выкинул и без пыльника ездишь ?

 

Да, без пыльника, когда снимите свое старое сцепление увидите туже самую картину и скажете, а нахрен он тогда там вообще нужен.

 

спасибо, заказал комплект, с пыльником и смазкой определюсь как поверчу в руках выжимной, а пока буду бороться с прокладкой термостата

 

Советую тебе туда набить тугоплавкую смазку (может той же синей где найдешь у кого, тебе надо то грамм 50). Термостат какой ставишь, люмяшный? Я себе вот такой брал на Хоге.

 

Ром, что за синяя смазка, о которой ты все время упоминаешь? И спасает ли она от свиста выжимного при выжимании сцепы особенно в зимнее время.
Не МС-1510 ?

 

Синяя, это смазка для подшипников, в основном применяется в ступечных подшипниках грузовиков, где очень большая нагрузка, она тугоплавкая и и в ней присутствуют частицы тефлона! Я все ей смазываю, доволен ей. На обеих машинах стоит Луковский выжимной и при - 25 градусах они даже писка не издали. Сам то подшипник смазать невозможно, конструкция у него хитрая.

 

Ну а ссылку можешь дать на нее?
Т.е. саму часть с обоймой и шариками ты не смазывал? И так никаких свистов нет?
Sachs я разбирал и добирался до шариков.

 

Я смазывал только саму направляющую, т.к после снятия старого выжимного, заметил на направляющей большую выработку и заедания/закусывания... Потому решил обильно смазать, т.к заводской смазки там с гулькин хрен...

Вот какой я пользуюсь

 

Понятно.
А направляющая - пластиковая трубка, по которой выжимной ходит туда - сюда? Т.е. смазывал внешнюю часть трубки, не внутреннюю сторону, которая к первичному валу?