Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Ну вот у suomi например по видео если судить, так вообще не двигается, может прогрет не до конца. У меня невооруженным глазом видна вибрация.

 

Вот что это постукивает?

 

Нязнаю, самому интересно.
Может фазы не совсем правильно выставлены?
Если при прогретом двигателе руку на впускной коллектор положить, рука сильно трясется?

 

Вот это не похоже?

Разбито седло распредвала.

 

Можно интеркулер

 

а в чем разница?

 

Ну если холодильник и интеркулер это одно и тоже, тогда конечно разницы нет.

 

таки цель одна, что-то охладить
интеркулер - просто красивое слово
а на самом деле - это
http://mashservice.net/index.php?id=753

 

Мы же все таки автомобилисты, а не паровозники,
может так лучше будет
http://www.kartuning.ru/turbo-charger/intercooler

 

так это все равно холодильник. ну или холодильная машина
только ближе к вихревому холодильнику, чем к обычному

 

Продублирую здесь.
народ, ситуация такая. Движок стал дизелить (не при пуске, а все время как дизель). На диагностике у оффициалов выявили ошибку фазика. Менял ремень ГРМ, соответственно вместе с фазиком ( в другой сервисный)
Дизеление осталось.
Поинтересовался в этом сервисе еще у одного мастера. Типа он как то снимал головку блока или клапанную крышку ( не особо понял) и там какой то болт вынул и типа так собрал, и помогло. Помогите прояснить ситуацию. Что может быть причиной дизеления. Звук похож как бывает неотрегулированные клапана стучат.

Звук похож как на видео на этой странице. Не уж то седло распредвала? Пробег то 90000 км.

 

Добрый вечер. Присоединяюсь к вопросу про "постукивания" в двигателе.
Добавлю от себя, что впервые начал замечать этот звук после перехода с масла 5w30 на 5w40...
Но, версия с седлом распредвала, лично в моем случае наверно более актуальна, поскольку я у машины 3 хозяин, и по данных оффов при пробеге в 25 тысяч был ремонт головы... Вопрос, насколько долго можно ездить с разбитым седлом распредвала?

 

Звук так очень давно около 25 тыс. Клапан снимался. Ничего не изменилось. Динамика не изменилась.
Что может быть в двигателя внутри?

 

по поводу масла, у меня сейчас 5w30..подтеки появились на движке, я съездил к мотористу...мне был дан такой ответ, типа какой пробег, я говорю 160.мне в ответ типа нафига ты льешь такое жидкое масло для своего пробега..пора бы 5w40 лить...если говорить про маслянное голодание, то вполне вероятно что может очень жидкое масло быстро покидает фазорегулятор...я дак вот хочу на 5w40 пересесть..ну или я вообще не понимаю чо тарахтит в машине..

 

у меня вот на пример при заводке двига, ниче не гремит не трещит, потом обороты падают до 800...движок начинает прогреваться обороты падают до 700, начинается неприятная вибрация на кузов, покатаешься, встанешь на прогретом движке, ни тарахтения, обороты 800, никакой вибрации на кузов...движок как часы....у машины динамика никуда не пропала...(ярославль поймет) марфинская наша гора, на 4 залетаю 3 тыщи оборотов машина тащит как танк, но вот холодная она меня бесит...трещит гремит и т.д.

 

Залейте кто- нить (у кого грохочет мотор), и кто очень страдает от этого грохота, при следующей замене масла, очиститель RENAULT 77 112 294 73. Как писали коллеги с Украинского Форума:

http://www.renault-club.kiev.ua/forum/lofiversion/index.php/t41593.html

"Результаты иногда удивляют (в хорошем смысле слова)
Приведу пример:
RENAULT MEGAN II 1.6 16v K4M. Мотор работал как "ведро с болтами, гайками и т.д.". На 2-х сервисных центрах было дано одинаковое заключение: "замена фазорегулятора и гидрокомпенсаторов". Решили попробовать дешевый способ - промыть ДВС и заменить масло с масляным фильтров. Результат впечатлил даже моториста, который промывал двигатель и менял масло, все посторонние звуки пропали. Авто проехало после промывки 23000км, пока полет нормальный, посторонних звуков нет."

Потом обсудим .

Вот, была бы у уважаемых Форумчан в пользовании 2108(3),- относились бы они к грохоту в "башке" лояльнее.

 

надо сохранить кодик, при следующей замене масла попробую!

 

интересно, экзист пишет, что это действительно промывка двигателя
получается. рено официально разрешает использовать сие средство

 

Хотелось бы конечно в это верить, но как то слабо верится что металический стук пропадет от промывки