Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

неожиданно! сегодня включаю климат- а он писюн хотя в ноябре ещё ездил с климатом. открутил пробку на штуцере закачки а клапан ПРОПУСКАЕТ!заехал до СПЕЦА-воткнул неподходивший разъём манометра и говорит давление 7 кг. этого хватит чтоб включался ,(это на не работающем компрессоре)дома снял бампер пустил питание на прямую на компрессор щёлкает завёл машину и опять питание- работает. подержал с полминуты -больше побоялся вдруг чего сломается.нахолодить не успел .видимо точно давление слабое .завтра поеду к другому мастеру у которого и нипеля на замену есть.

 

сегодня заменили клапан закачали фреон ,а кондей не включается!походу нужно в город на диагностику клипом.сказали может записалась ошибка и её только стирать нужно-поэтому может не включатся! нуверен но всё может быть.

 

Ну, насколько я понял, у машин с климатом, стереть ошибку можно только Клипом.
У машин с кондиционером- снятием клеммы.

Александр, как подавал напряжение? Вычитал, что за включение муфты кондиционера отвечает оранжевый провод в косе, идущей на компрессор. Думаю проколоть этот провод иголкой, и подать +12В. Клапан тоже купил.

 

у меня оба фиолетовых.очистил проводок 1,5 см.снял с фишки резиновый уплотнитель.вставил кончик в фишку и прислонил провод вдоль фишки и воткнул в разъём кондея (начал с крайней ножки) вторым концом провода чиркнул по плюсу аккумулятора(у меня искронуло)я вынул фишку и переставил проводок в другую ножку иповторил .магнит замкнулся значит электрическая часть работает потом завёл машину и опять подсоеденил провод к плюсу кондей завращался -значит не заклинил.но мне сказали пробовать на прямую нужно не более 10-20 секунд.сегодня моя машина постояла на солнце (было 22гр.) когда завёл климат сам включился в автоматический режим на все обороты НО КОМПРЕССОР не работал!тоесть электроника на климате работает а компрессор почемуто не включается.на завтра договорился на клип.посмотрю что скажет.

 

Не боитесь такими фокусами мозги поджарить? Уж если включать компресор принудительно, то цепь разорвать надо!!!

 

сегодня был у электрика,поколдовал клипом и кондей заработал!был какойто сбой и сработала защита.проверил за одно и коробку параметры в норме и ошибок небыло.был вердикт ЖИТЬ БУДЕТ.кстати кабель на кондей был уже менян,на бирке стоит 2009г. а машина2006г(куплена в 07).значит по горантии чтото делали. это уже радует.

 

советовал бы аккуратнее с цветом проводов - реношки необязательны в этом вопросе.
если угадаете - хорошо, а если нет - ...
без подковырки, не подумайте чего плохого. по своему сужу - многое совпадает с мануалами, но кое-что совсем не совпадает.

 

http://www.icecar.ru/trubki-avtokondiczionera попробуй обратиться сюда. 8200385296 трубка высокого давления. Цена - как чугунный мост.....

 

экзист предлагает эту трубку за 7тыс 8200 170 323


, судя по схеме колечек отдельно нет, скорее всего они идут вместе с трубкой

 

Закажите с разборки в Мытищах! http://megane2.ru/forum/threads/remont-kondicionera-problemy-s-kondicionerom.3292/page-111

 

За 7 тыс можно трубку сделать, поставить и заправить.... http://www.icecar.ru/trubki-avtokondiczionera

 

да наверное даже дешевле
мне нижнюю трубку за 5 тыс сделали с заправкой
новая она тогда стоила 11тыс
трубки с завода хватило на 4года. потом заваривали, ремонта хватило на три года (прохудилась не в месте сварки)
опять пришлось ремонтировать

 

Сейчас тоже реальные (в наличии) трубки от 10 до 12 тыс.рупий...

 

Друзья помогите!!!!При включении кондея машина начинает троить ,а иногда и глохнуть!!Отключаешь все нормуль!!!И какой то шум присутствует!!!!

 

проверить датчик давления хладогента
а не подклинивает ли у вас подшипник кондея?
шум какой?

 

похоже как клинит компрессор.

 

Наверно компрессор заклинил!

 

А датчик может за это отвечать??Вот на подшипник тоже думаю,это который поменять можно???Шум не обьяснить,его надо услышать,гул!!!

 

гул - это подшипник или муфта
может совсем заклинить
у меня такое было на ситроене, только наоборот.
гул был без кондея