Меган не видит карту ключ

ПОДСКАЖИТЕ!!! хочу натянуть чехлы на меган 2 2005 год седан. как поднять заднее сиденье

 

На большую катушку в карточке? (Я просто картридер не разбирал) Я так понимаю,что там и не должно быть напряжения. На эту катушку воздействует сам картридер индуктивно, что бы ты мог завести машину, если сядет батарейка. Как карточки от домофона, там же тоже катушка и без батарейки.

 

Нет, я имею ввиду на катушку в картридере. Она там побольше раза в два. А еще PCF тоже есть.
Вот на эту катушку вообще никакого тока не приходит у меня.
.

--- Сообщение объединено, 22 дек 2014 ---

 

Одна карта определялась через 10 раз. Может кому пригодится в одной из карт обнаружил отпаяны ножки катушки, только при раскалывании корпуса ключа аккуратно, я когда разбирал повредил обмотку (проверил простой прозвонкой цешкой), хорошо в одном месте, размотал, спаял, опять замотал, припаял на место усик и все, карта сразу начала определятся. Есть вопросы пишите на личку klopenko@rambler.ru, фото только я не делал.

 

Как вы думаете, запустится ли авто, если заменю картридер и саму собственно карту от другого авто ? Или ЦЭКБС все же считывает код иммо с картридера ?

 

Если причина в картридере, то если его заменишь должна завестись от родной карты. От чужой карты машина не заведется 100% (картридер только считывает код и передает его в ЦЭКБС!!!).

 

полностью согласен с Flopik,если не определяется карта 99% что это отпаянные ножки у катушки,у самого так было-вставляю карту,пишет карт нот детекд,а со второй(картой) все нормально,заводилась как ни в чем не бывало.Разобрал карту,а там как раз была отпаяна ножка!запаял и все стало нормально,карта начала определятся

 

Разбирал надысь картридер - в принципе, чинимо вроде(микруху не посмотрел, м.б. прошиваемый микроконтроллер, тут сложнее). А так, если на разборках не полдвернется занедорого, то можно поковырять для оживления.

 

Перепаял ключ весь, все вроде в норме, прозванивал, мерил сопртивление на катушке. А самое интересное перепаял PCF чип в другой исправный ключ (не впервые уже перепаивал их), но проблема осталась - на холодную один раз видит ключ , а потом после прогрева не видит, бывает вообще не видит, вообщем все как прежде. Заметил только лишь один косяк, то что на большую катушку в картридере не приходит никого тока. А ведь должно ?!

--- Сообщение объединено, 17 янв 2015 ---

Перепаял ключ весь, все вроде в норме, прозванивал, мерил сопртивление на катушке. А самое интересное перепаял PCF чип в другой исправный ключ (не впервые уже перепаивал их), но проблема осталась - на холодную один раз видит ключ , а потом после прогрева не видит, бывает вообще не видит, вообщем все как прежде. Заметил только лишь один косяк, то что на большую катушку в картридере не приходит никого тока, а ведь должно ?!

 

чуть попозже отвечу в деталях ( с ночи башка ватная).

 

Всем привет. Вообщем мой ключ умер, последний. Есть возможность купить б/у ключ и остальную электрику за недорого. Такой вопрос - какие нужно заменить элементы, помимо ЦЭКБС, что бы он его увидел ?

 

За недорого это сколько в $?
Может лучше вскрыть карту и отдать ее в мастерскую по ремонту телефонов например,может обычный непропай у вас?

 

По моему проще и дешевле отремонтировать ключи!
Или купить другой ключ.
Элементы в состав противоугонной системы включены:
1)ключ-карта
2)эл.блокиратор рулевой колонки
3) UCH-это ЦКБС по руски
4)ЭБУ впрыск топлива
И за сколько,этот комплект обойдётся не дорого?

 

при покупки автомобиля одна карта не работала, не открывала и писала CARD NOT DETECTED сегодня решил ее починить, оказалось что антенна не работала перепояли новую, и пришлось по новой программировать, делал он через свой комп и какую-то программу при этом подключив в разъем диагностики, думаю теперь где достать такую программу может кто встречал? В принципе такое подключение в диагностический вход имеется (snooper bluetooth) для диагностики..... думаю потом заказать из Китая готовую карту и перепрограммировать (знаю что через клип точно можно) теперь какую вопрос какую точно карту заказать и возможно ли будет это сделать не через клип а например через диагностическую программу, например AUTOCOM?

 

В общем купил 2 дня назад Меган2 Ф1. Поехал на следующий день в мега центр, на подземной парковке не смог чипом закрыть машину, рядом машины 2 тоже не смогли ни поставить ни снять с сигнализации.подумал что стоят глушилки и когда я уеду все заработает. Вернулся домой а ничего не заработало, батарейку поменял и все равно не работает.взял второй ключ и он не работает.заводить то машину чипы заводят, а вот двери не открывают и не закрывают, оба.куда смотреть в решении проблемы, подскажите.клему АКБ скидывал, не помогло

 

Сильное электромагнитное излучение, которое вырубило радиотракт?
Бандюганы глушили, чтобы люди не могли машины закрыть, или на сигналку поставить.
Только устройство очень мощное видимо.

 

Я к этому и склоняюсь,только что теперь делать?что чинить?

 

Нужно разбираться в каком блоке радиочасть стоит. Я хз пока. Может схемы электрические глянуть, хотя бы названия блоков пролистать. Техноты по ремонту глянуть, может там что есть, хотя наверное врядли.

 

Вы не поверите,но чип ключи звработали,вот просто взяли и стали все открывать и закрывать.это либо мистика, либо испугалась что к официалам повезу,либо это реально была глушилка программатор,которая на определенное время заблокировала родную сигналу

 

меган, он такой. привыкайте. может вы волшебную комбинацию нажали на кнопках
и они настроились на частоту

так радовались покупки, а потом такая фигня. у меня аж у самого настроение испортилось