Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

вроде бы Каяба оригинал.

 

Ну у турков то точно Каяба испанского происхождения. А вот у одного фуромчанина на европейке изначально Монро стояли.

 

у меня испанец, если память не подводит там тоже Каяба

 

Каяба.

 

У меня на Европе рено монро, у России народ пишет рено каяба. Так что оба делают оригинал для меганов.

 

логично, у вас европодвеска там монро, а для РФ усиленная, там Кояба.
и не важно турки или испанец

 

Всё верно, и чтобы не быть голословным вот:

мои родные задние

 

Менял передние на европейце - стояла Каяба с номером рено

 

Megane седан II (LM0/1_)1.6 [K4M 813; K4M 760; K4M 761; K4M 812] 113 л.с. Бензиновый2003 — 2009для автомобилей без оборудования для плохих дорог, для автомобилей без спортивной ходовой части
Kayaba633718Стойка амортизационная масляная, передняя "Premium" Это для российских дорог как я понимаю?

 

Европейский вариант я понимаю.

 

Читал-читал и так и не понял что брать для наших дорог и чтобы морда не упала))))

 

у меня евро, зад пока не смотрел, а перед стоит - 8200663650, на аморте выбит лого каябы

 

А может в амортизаторах проблема

 

Так у вас универсал?

--- Сообщение объединено, 5 апр 2015 ---

Сегодня, 5 апреля, около пяти вечера водитель «Рено Меган» у поворота на поселок Дорожный выбрал небезопасный режим скорости и съехал в левый придорожный кювет, где перевернулся.

Как сообщили в МО МВД «Великолукский», в результате ДТП пострадали два человека, а водитель сбежал с места происшествия. Как сообщают очевидцы, водитель был пьян.

Да блин, это хорошо он сам слетел. А ведь на пути этого урода много машин было.

 

Так у вас универсал?
Да
Поэтому про номера для седана ничего конкретного подсказать не мог...
Раньше в профиле всю инфу было видно.
добавил в подпись всё про машину
.

--- Сообщение объединено, 5 апр 2015 ---

Снимаем колесо , чистим тряпкой амортизатор, списываем рено номер 8200..... пробиваем аналоги, гуглим отзывы и заказываем
Если амортизаторы уже меняны на аналог меняем на такие же...

 

Вот кому может пригодится:
У меня на универсале, европа зад
MonroeSP2917
-пружина
Monroe23983
-аморт
Бегают второй год

 

Спасибо! Что то сам ступил-сегодня только зиму на лето менял))))

 

Пожалуйста, на спасиб есть кнопка мне нравится

 

такой же комплект себе уже купил, скоро буду ставить

 

Прошу прощения у тех, кого ввел в заблуждение. Неделю назад я писал:
Поездил несколько часов после замены передних и задних аммортизаторов и пружин. Первые впечатления о задних пружинах Каяба RC 5883 и задних аммортизаторах Монро 23967. Как работанет этот тандем мне не очень нравится. Слишком мягко. Нет той упругости хорошо накаченного футбольного мяча, как на родном тандеме Каяба 8200869345 сборка Испания, изготовлен 18.04.2008 г. и безымянных пружин метки желтая - красная.
Вчера жаловался:
Я поменял полностью перед и зад (амморты и пружины). При прохождении острых ямок зад бухает как кувалдой по металлу. Жена ругается - едем как на ведре. Передние Монро рефлексы жесткие, но так не бухают. Сзади Монро Ориджинал и пружины Каяба. Что мне сделать, чтобы не бухало так? Или это пока новые, потом разработаются?
Что же заставило меня так резко поменять мнение? Неделю назад в городе была температура +10, затем резко упала до 0, плюс 2 градусов. Шел снег с дождем. Сегодня +8 и я опять готов подписаться под своими словами недельной давности. Зад мягкий, не собранный, ударов подвески нет. Из всего этого делаю вывод, что во всем виновата летняя резина. Сейчас она размягчилась, а в холода на колесах с 55-м профилем была очень жесткая. Но самое хреновое в том, что я в психах заказал уже передние стойки Каяба и отказываться от них как то не удобно. На СТО, где делал заказ начальствует мой бывший начальник. По его ходатайству должны были привезти стойки чуть ли не с завода в Испании. В общем в расстройствах. 5500 довольно таки большие деньги, тем более, что рубль укрепляется и чуть позже они возможно станут дешевле. Но дело ни в этом. Разбираться надо с задней подвеской, а я психанул на жесткую переднюю. Чешу голову.