Подушки безопасности(Airbag) и блок управления подушками

У меня вместо шлейфа уже три года стоят два резистора.

 

Че так?

 

Думал на время припаяю а шлейф отремонтирую,вот который год ремонтирую!)

 

Нет ничего более постоянного чем временное

 

Всем привет!
Недавно купил Megane II 2003 г.в. Потихоньку начал восстанавливать косяки за старым владельцем. Дошла очередь до SRS.
На компьютерной диагностике была выявлена блокировка блока управления SRS. "Действительно это могло случиться" - подумал я, т.к. предыдущий владелец авто въезжал в кювет (вроде бы ничего значительного, бампер помят был). По словам бывшего владельца подушки не выстрелили (обманывать не должен, т.к. он хороший знакомый родителей).
Решил для начала достать блок управления SRS и сбросить блокировку (crash data). Блок SRS находится под обшивкой центрального тоннеля перед ручником. Для извлечения этого самого устройства пришлось снимать пассажирское кресло, поднимать обшивку и откручивать ручник.
Сняв кресло, я решил разузнать почему это у Мегана так неудобно пристегиваются ремни безопасности!!! (приходится руку просовывать очень глубоко между подлокотником и креслом)
Открутил пластиковые накладки кресла и обнаружил сработавший преднатяжитель ремня безопасности!
Осмотрев оба передних кресла, я сделал вывод - на каждом кресле имеется по два преднатяжителя, но выглядят они по разному. Преднатяжитель с замком для пристегивания ремня безопасности - короткий золотистого цвета, а преднатяжитель с постоянным фиксатором ремня безопасности (возле центральной стойки) - длинный черного цвета. Так вот у меня сработали первые (золотистые короткие с замком). Собственно, к чему я эту тему завел и в чем вопросы:

1) Отличаются ли по принципу действия эти преднатяжители ремней безопасности (левый и правый)? Может перввый - преднатяжитель, а второй - ограничитель натяжения? Нужно ли все 4 передних преднатяжителя менять или же достаточно тех которые сработали? Или может быть если черный - ограничитель натяжения, то он тоже сработал? (на фотографиях представлен выстреливший преднатяжитель и преднатяжители, которые хочу купить (Б/У))

2) Хочу самостоятельно удалить crash data из блока SRS по методу описанному в интернетах. Выпаять микросхему памяти с платы, считать информацию программатором, изменить программой TachoSoft Airbag Resetter, залить обратно и впаять на место микросхему. Стоить ли самому заморачиваться с этим? Или отдать на перепрошивку профессионалам за 2 т.р.? Могут ли какие-то нюансы возникнуть при самостоятельной перепрошивке?

3) Какие еще операции возможно нужно будет провести для восстановления работоспособности SRS? Может быть кто-то знает полный перечень устройств SRS на Меганах 2 первой фазы? И есть ли датчик фронтального удара на кузове или он встроен в блок SRS? Кстати блок SRS Autoliv 603 98 92 00 8200344250

Преднатяжитель стработавший:


Преднатяжители, планируемые к покупке:


Блок SRS Autoliv 603 98 92 00 8200344250 :

 

Посмотри сканером какие подухи и какие преднатяжители стрельнули. Там и надо копать. Остальное можно не трогать.
По блоку могут быть нюансы. Если есть программатор и прямые руки, то поиграться всегда можно, а потом в случае чего отдать мастерам Чистые дампы на этот блок можно найти в сети только вин поправить

 

А как это сканирование своими руками осуществить? Ссылку можно на метод?

 

сканирование диагностическим сканером эбу подушек и натяжителей. т.е. клипом или каким-нибудь мультимарочником

 

А может проще с таким же номером купить блок нестреляный, да прописать за 10 минут? Все равно клип нужен получается. В свое время так и сделал на одной машине.

 

сомневаюсь что выйдет дешевле...
Алексей_108, присылайте блок, сделаю. Бесплатно.

 

Тут естественно дело такое, все считать надо. Мне блок в свое время вышел в 2500 плюс прописка 500 руб. По вопросу с датчиками удара - они есть в боковых средних стойках. Менять не надо.

 

Спасибо большое за предложение! )) но я уже за 2 т.р. в Москве перепрошил (решил не заморачиваться). Теперь осталось преднатяжители с разборки дождаться и буду на место всё ставить. Потом уже сканировать буду если индикатор не погаснет.

 

Подскажите пожалуйста где найти распиновку на этот разьем под сидением..Прежним владельцем были заменены сидения и пины в маме и папе этого разьема не совпадают, соответственно вылазят ошибки по преднатяжителям и подушкам.

 

Нашел, вдруг кому пригодится, разъем под сиденьем водителя -R341, под пасажиром -R342

 

Доброго дня!
Попал в ДТП, удар в левую сторону. Зацепили левую переднюю дверь, но основной удар пришелся в левую заднюю дверь и в арку двери с частичным замятием крыла и порога. Левая задняя дверь под замену со стеклом, аж по швам разошлась. Но, ни одна подушка не сработала, преднатяжители не сработали. Честно сказать был не пристегнут, в замке ремня стояла заглушка ,чтоб не пищал. В машине был один. К моменту удара спел снизить скорость примерно до 40 км/ч. Почему не сработали подушки? Они точно рабочие и раньше не срабатывали. За месяца два до аварии проверяли клипом - все было активно...
И вот спустя месяц после ДТП (машина уже дано на ходу) - загорелась лампочка подушек и ключ. Случилось после того как я резко отодвинул водительское сиденье по упора назад. Пошевелил провода под сиденьем - все погасло.
Вопрос такой. Это просто проблемы с контактами под сиденьем и где искать эти фишки, или это все может быть связано в ДТП?
Да и почему вообще подушки не сработали при ДТП?
Спасибо!
Меган 2 фаза2 2007 год экстрим

 

КЛИП должен показать в чем проблема - наличие подушки(ек), проводка, преднатяги, сам блок, и пр.

У меня пример аналогичный - удар в левую заднюю дверь. На Ларгусе. Попутно . но не слабо.
Подушки не сработали. Но клип показал, что блок сработал по ускорению (а боковых подушек у меня нет) и пришел в негодность.
Купил новый блок, установил, Активировал клипом , щас все в норме. ТТТ...

 

то-то и оно, у меня есть боковые подушки в сиденьях. а вот почему они не сработали - вопрос. И почему, если блок записал удар, не загорелась лампочка аэбега? То что вчера высветился аэрбэг - это скорее всего траблы с проводкой под сиденьем, ибо резко до самого упора отодвинул сиденье...
Хотя может я и не прав...

 

Доброго времени, загорелся беременнй человечек и сервис, полез под сидение там болтается разъём, вот только куда его запихать невижу. Мож кто что знает?

 

Сейчас делал диагностику пишет водительская фронтальная подушка ошибка. Варианты? И что это за разъём?

 

обрыв шлейфа?