Ёманарот! Что творится с долларом?

У нас в стоимости топлива около 50-60% это налоги и акцизы, а сырьё (нефть) около 15%. Вот и вся арифметика. Да и потом. Что-то я не заметил, чтобы люди у нас, при стоимости горючки за 30 руб/л, стали сильно заботится об экономичности своих авто. Значит это ещё не предел. Вот будет 50 руб/л, видимо начнут задумываться.

 

все, за вами уже выехали

--- Сообщение объединено, 28 апр 2015 ---

а как вы себе это представляете?
типа, пофиг не куплю я меган2, он не экономичный, а куплю гибридную тойту или теслу?

 

Я и не писал, что машин будет меньше и ездить станут меньше. Я о другом. Об экономичности авто и целесообразности покупки тех или иных автомобилей. А то у нас чуть ли не каждый автолюбитель желает ездить на джипе, на крайняк кроссовере, а ещё и по-больше, да с полным приводом, да мотор кобыл на 250-300... А вот сколько "жрёт" сие "удовольствие", начинает задумываться только когда на заправку приезжает. И плачется потом, что его "грузовик" жрёт горючку вёдрами.
Правда есть, в этом плане, улучшения. Люди уже начинают задумываться о расходе топлива при покупке авто.

 

Может Вам стоит пойти во власть?
Раз уж никто не умеет.

 

Вот лично я представляю это так, что народ пересаживается на общественный транспорт, а не возит одну свою задницу на работу. А пока на улицах крупных городов основное количество транспорта заняты одним только водителем - все норм, можно и дальше цену поднимать. По... поворчат и успокоятся.

 

Опять трендеть не мешки ворочать. Главное говнеца на вентилятор побольше:
http://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
т.е на наши рублики 36 р. 40 коп.
Обратите внимание на нефтедобывающую Норвегию.

 

Ну не надо передергивать. Я совсем не это имел ввиду. Гидрид конечно хорошо, но... не окупиться он. Это и ежу понятно.
Опять же, про другое я. Купят себе жыпа, до ещё 10-15 годовалого, да с мотором на 2,5-3,5 литра, а потом жалуются, что горючки жрет 15 л/100 км при хорошем раскладе. Опять же плачут, что бензин дорожает. А вот если подумать... то оказывается и жып то этот и не нужен совсем.
Или ещё. Дастера купят нового. Да с мотором 2,0, да 4*4, да на автомате. И по трассе "летят" так... низеееенько-низееееенько. А потом, ай-вай как же так горючки жрет 12-15 литров. Да вот так. Ясен пень жрёт.

 

Кто его пустит?

 

Купят тойоту 200 и расход 22-25...

 

Самое смешное, что те кто кукурузера двухсотого из салона берёт, по стоимости бензина не "плачет". Он просто заправляет и ездит. И пофигу ему какой там расход.

 

инфа отсюда.посмотри сам.

 

Вы посмотрите, когда видео выложено - 20.01.15 года. На чеке 15.01 2015 года. Сейчас уже почти май и цены другие (см. выше).

 

И что это много 0.73 (US Dollar) за бенз при зарплате 3000$минимальной, 1500$ бомж

 

Это не много. Цены сопоставимы с российскими. О том, что мы живем лучше чем в США я не говорил. Пока еще на голову не больной.

 

А могли бы.

 

это хорошо, общественный транспорт вещь удобная. когда он развит.
а даже в Москве метро развивают, но развивают через ж...
а у нас так метро недалеко ушло от 80-х

Я работал в районе Смольного. ездил с севера города. на машине было быстрее, в любое время суток. в самом худшем случае - 1,5часа на машине. в лучшем 30 минут
на общественном транспорте 1,5 часа в лучшем случае
(а это я жил в 15 минутах медленной ходьбы до метро)
специально выезжал из дому в 7:30 и был на работе в 8:00, на метро я бы приезжал только к 9часам, 40 минут пешком, 50 минут в метро
а еще из Смольного приходилось мотаться на Ваську, опять же - на машине даже по пробкам было быстрее. чем на общественном
а как пользоваться людям общественным транспортом, когда они живут в пригороде? или например в черте города в районе "трех дураков"

Нет нормальной сети общественного транспорта в Питере

но можно конечно идти самым простым путем, запретить, содрать три шкуры и в результате от личного транспорта придется отказываться из-за безысходности
страна у нас маленькая, населения слишком много. приходится ютиться всем на ограниченной площади

 

зато Фрейд одобряет
клинические случаи конечно часто встречаются
но не все покупают большие джипы из-за глупости
у меня есть много знакомых, которым без джипа до дачи не доехать, а вот позволить себе держать две машины (для города и для дачи) не могут.
вот и приходится ездить на том, что есть

 

в чем-то соглашусь, но ... я кручусь на мегаше по нескольким работам, маршрутки не устраивают - не успею, да и добра в багажнике богато.
а насчет "одного водителя" - если кто-то голосует, то я подвожу, если по пути. китайский вариант "страны велосипедистов" что-то как-то не очень ) да и наши маршрутники - это нечто) сколько водителей недовольны ценой бензина (имхо, еще не самой лютой по сравнению с банковскими % на всякие ипотеки и пр), то если послушать мнения людей, пользующихся общ.транспортом постоянно, то там всплеск гна будет куда более ярый - несоблюдение расписания, плохое состояние автобусов, хамство и блатняк из динамиков в салоне) хотя, надеюсь, многое из этого уже в прошлом.