Проблема при заводке с оборотаи k4m

Помогите выявить проблему, может кто сталкивался.
СИМПТОМЫ: При запуске обороты устанавливаются на 5-8 секунд в районе 1800, затем сбрасываются до нормы, в остальном вроде как все в норме.
При этом ошибок по двигателю нет, да и проблем вроде как нет, с этой бедой езжу 3 года надоело!
Снял видео если кому интересно могу скинуть, что-то разместить не получилось тут.

 

заслонку мыли?

 

Да наднях заморочился, теперь ещё и с адаптацией напряг

 

20 минут дать поработать на ХХ
или сбросить клемму АКБ, потом включить только зажигание

 

Да с этим то разберусь проблема не в адоптации, а то что опороты поднимаются до 1800 и через несколько сек приходят в норму и это повторяется при любой температуре.

 

А с расходом у вас как?
Может лямба умерла,ошибок не будет ее только clip увидит?
Акуум у вас в каком состоянии?

 

расход трасса 5.5-7
Город 9-11
Смотря как ехать

 

в сервисе проверяли датчики и диагностировали каким то проф прибором но не клипом данных по машине показывал очень много сам лично смотрел куча параметров.

 

Судя по расходу датчики кислорода у вас рабочии.
Остаеться акумулятор и генератор проверить!

 

А как они могут влиять то?

 

При малом заряде аккума мозги будут держать повышенные обороты двигателя.

 

Тестером посмотрю но наврядли это они, проблем никогда небыло.

 

А сколько лет аккуму?

 

Перед зимой менял титан стоит.

 

если они поднимаются, а потом падают
черт его знает, что там мозги хотят
у меня вот сегодня тоже странно, вроде бы тепло. завелся, обороты встали в районе 700, а потом вдруг поднялись до 1300-1400 и откатились обратно
при том, что в минус далеко не всегда поднимаются обороты до 1300

 

Один раз можно пережить а каждый раз напрягает сильно.

 

а на генераторе случайно управляющая клемма не сдернута?

 

Ну тогдабы зарядки небылоб или там еще какой я не вкурсе если что.... что смотреть нужно подскажешь и за что он отвечает.

 

зарядка будет и стабильная, а вот информация на ЭБУ для корректировки оборотов не будет поступать
ошибка зарядки тоже не будет
клемма с тонкими проводами, сверху на РР (один или два провода)

я ставил разные РР и без подключения ( сейчас не помню, как при запуске прыгали обороты), но точно помню, что при подключение потребителей обороты ХХ проседали и не возвращались быстро на место где-то 5-10секунд уходило
если подключена клемма, обороты ХХ не менялись или даже увеличивались и потом обратно

 

Понятно завтра проверю и отпишу.