Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

а должен шипеть... если всё нормально
вообще, в приличных местах всё сливают, смотрят сколько слилось, затем заливают сколько положено.

 

Ну дак собсвенно Гдэ? Куда? Эти приличные места.

 

это наверное вентилятор радиатора врубается на полную катушку
может быть из-за грязного радиатора

я в понедельник поехал на перезаправку кондея. его с рождения не заправляли
подключили к стенду, сказали что почти половина только осталась
откачали, заправили по-новой. сказали обязательно поехать и промыть радиатор кондея

--- Сообщение объединено, 1 май 2015 ---

я даже не знаю, вроде бы во всех местах, где обслуживают кондеи, сперва вакуумизируют систему, а потом заправляют
я раньше заправлял в одном месте, так там у них стенда не было, была самопальная установка и хладагент заправляли, ставя баллон на весы. что бы нужное количество заправить
потом через год у них стенд появился

 

Сегодня ездил на заправку кондиционера. В системе было 150 мл фреона. Долили до 550. После заправки когда тестировали систему - сказали, что компрессор не нагнетает давление (находится в красной зоне). Говорят, что компрессор не работает в полную мощность. Компьютерную диагностику не делали. Позвонил другим специалистам - они сказали что у меганов одна трубка для заправки кондиционера и она находится в системе низкого давления. Короче, поеду к ним на диагностику, посмотрим что скажут. Кстати, гул при запуске кондиционера пропал. Кто-нибудь знает эту особенность?

 

Как по мне я свой вентилятор и не слышу когда он включается,а гул идет как раз при включении кнопки кондея и продолжается до тех пор пока не выключишь его. У меня ручное управление. И как по мне ну очень он слабо холодит.

--- Сообщение объединено, 1 май 2015 ---

Вот и я хочу чтобы звук пропал. Наверное вскорости заеду и попробую подзаправить.

 

для начала перезаправить кондей, если слабо холодит
слабо холодить может из-за грязного радиатора

врубите кондей и посмотрите на вентилятор
если мотор не прогрет на полную катушку, вентилятор должен медленно вращаться при включенном кондее

 

Завтра обязательно все ваши предложения проверю. Отпишусь по результату, а насчет чистки радиатора так это точно никто его не чистил.

--- Сообщение объединено, 1 май 2015 ---

Может подскажете или ссылку дадите как его правильно почистить?

 

на мойке керхером промыть, прямо через решетку
радиатор кондея стоит перед радиатором двигателя

 

привет, подскажите пожалуйста, вобщем первое моё лето будет с кондиционером, машина с климатом езжу в режиме авто, недавно было тепло у нас в городе около 20гр. и климат сам включал кондиционер, он холодит, но смущает то что при включение кондера появляется какая то вибрация( особенно заметно на ручке кпп) и пропадает мощность двигателя как будь то кто то за зад держит. скажите это номально, или надо искать причину неисправности?

 

Вообще вы меня радуете, в прямом смысле слова. Я тут уже задумываюсь куда ехать и где мыть, а тут такая легкотня. Завтра же, непременно завтра же все сделаю.

 

дельное замечание, вот про грязь между двумя радиаторами я не подумал
но снятие радиатора - это значит заправлять по-новой систему
его не вывесить, как обычный радиатор

 

Ощущения и у меня есть такие, и мощность точно падает т.е. движок при старте раскручивать нужно сильнее чтобы добиться нужного ускорения.

 

Понял возьму на заметку, но мыть буду сам поскольку керхер есть и без фанатизма, а снимать ну точно не буду.

 

именно так, я конечно слышал что кондей забирает мощность у двигателя, просто не знаю сколько, сравнить не с чем.

 

Я насчет сколько мощности забирает кондей не замарачиваюсь просто кручу движок сильнее. До мегаши была ВАЗ 2106 вот где и (мощи,и холода) хватало с головой.

 

А бампер для более-менее хорошей промывки лучше снять.
Если мыть мойкой высокого давления,то использовать насадку,которая дает наименьшее давление воды(можно запррсто погнуть пластины и тогда эффект будет обратным).Мочить водой с пеной и мягкой щеточкой...
По поводу нагрузки на двиг:чтобы крутить компрессор кондиционера нужно отдать двигу мощность ,
На некоторых маломощных машинках при обгоне отключают кондей.На наших машинках это не так критично.ИМХО.

 

После смены хладогента (которого как оказалось за 6 лет стало меньше половины) компрессор стал очень громко включаться, с каким то сопением, да и работает очень громко. Прошлым летом (когда хладогента было мало) все работало тихо.

 

Масло в систему доливали?
Должны были его количество определить при сливе системы и долить до нормы.