фотоотчет Клапан давления топлива delphi 9307z 509b 02

Доброго времени суток всем!!!Подскажите кто сталкивался с бедой выхода из строя?Какова стоимость?И симптомы,причины его выхода из строя?

 

http://bustorgdetal.com/zapchasti/288/11501/

 

У нас на работе основная техника ГАЗ 3309 с дизелями Д - 245 топливная Бош, данные датчики, крайне редко, но имеют место накрываться, стоят как чугунные мосты, причина науки неизвестна, симптомы - машина не едет как положено, глохнет - выявить можно только с помощью диагностики!

 

Да вот и у меня проблемы следующиго характера 2 ошибки df 053 ( лимит высокого давления привышен макс. а вторая лимит низкого давления ниже минимального) и вот главное когда заводишь двигатель выдает текущую ошибку высокого давления включая аварийный режим и не давая пустить двигатель и вот прокрутив раз 10 стартером скинет саляру в обратку давление норм. двигатель заводится, а на заведенном двигателе главное пишет текущую ошибку давление минимальное опять включает аварийный режим и глушит двигатель ((( причем на холодном двигателе работает стоит прогрется глохнет (((

 

Горел чек проверить инжектор, сканер показал малое давление в рампе диагноз - замена этого клапана. Однако мастера по ремонту дизеля быстро определили причину достаточно скинуть трубки обратки с форсунок и сразу все понятно - переливают клапана форсунки в обратку соответственно не нагнетается нужное давление. Лечится заменой этих клапанов (мультипликаторов)в форсунке. Возможно у вас такая же проблема. Обратный клапан насоса выходит из строя крайне редко как мне сказали.