Что скажете по поводу этого объявления!?

Значит перевертышь или Горелый.

 

это норм, 5 год переходной , скорей всего месяц последнии 11,12 такие машины есть , пробейте историю, у SouthWest такая тачка он сам пригонял, с 732 движком и 5 годом

 

Спасибо! Буду знать.
Позвонил хозяину, по ходу он перекупщик. (http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=15474) хорошая инструкция.

 

Реально ли за такие деньги купить хорошую машину, не обязательно дизель?
Расмотрю варианты из соседних областей.

 

Скажите други такие машины бывают? http://www.avito.ru/orel/avtomobili_s_probegom/renault_megane_2004_380246462

 

да вот мну и смутило.. знакомый заинтересовался у меня спрашивает.. я так понял что это не турецкой сборки?

 

видал в салоне такой, машинка была из Болгарии, чья сборка хз

 

интересно какой у нее клиренс?

 

бывает. сам видел авто было с молдовы. 101 лошадка делфи.

 

таперь ясно..

 

Если бы сейчас был снова 2005 год, и я бы увидел дизельный седан... Я бы уже обмывал номера))))

 

Добрый день, форумчане. Помогите, пожалуйста, с вопросом. Продаётся меган 2 2008г.в. в комплектации Extreme.
По кузову: меняно правое переднее крыло, передний бампер, левая фара, меняно заднее левое стекло; крашен задний бампер, правая и левая задняя двери. Проверил все держащие болты, все в родной краске (кроме правого крыла). Все двери закрываются легко.
Про ДТП:
1) По словам владельца, ему прилетела машина в правое переднее крыло и его выкинуло в сугроб (левая фара, правое крыло, передний бампер разбились). Подушки не стреляли.
2) На стоянке по касательной задели заднюю правую дверь (она крашена, но болты в родной краске)
Вопросы:
1) как должны выглядеть передние лонжероны? (фото, пожалуйста) Уже ездил смотрел один меган, там были другие лонжероны
2) я так считаю серьёзных ДТП небыло? Все болты в родной краске, подушки не стреляли
3) стоит ли всё-таки брать такой автомобиль?
Всем спасибо

 

если повреждения правдивые, то половина машин с пробегом с такими ДТП
не так просто найти машину, что бы какой-нибудь элемент не был поврежден
тем более многие по КАСКо перекрашивают поцарапанные элементы


сколько просят? степень "битости" это вопрос цены и вашего желание ездить на таком авто
осмотр с пристрастием, все сварные швы проверить тщательно
если подушки не стреляли, то удар был незначителен.

 

Просят 290. У машины 1 хозяин, мужик нормальный оказался, всё рассказал, всё показал. Не знаю почему, но я ему верю) Машина понравилась. Пробег 96 тыщ, мало мне кажется

 

"все врут"
никому верить нельзя, проверять, проверять и еще раз проверять

если все заявленное правда - цена вменяемая
96тыс пробега вполне может быть у машины 2008г.в.

 

для восьмого года не дорого! на с учётом количества повреждений нужно просмотреть тчательно! обязательно с ямы(или с подъёмника на предмет битости. если не сильно дно и пороги должны быть не тронуты .под завод дно никогда не сделать ,место ремонта всёравно будет заметно.какраз правый ланжерон хорошо видно ! обычно он слабо прокрашен и герметик очень широкий и под бочком расширительным почти не прокрашен! если жирно крашено может быть и ремонт(туда просто на конвеере краска почти не попадает.а пробег может и не смотан. у меня 2006г а пробег 107000км.посмотреть стёкла по кругу,отключить подушку пасажира -на экране магнитолы будет гореть беременный человечик.ещё можно снять уплотнительную резинку левой задней и правой передней двери,длжны быть точки контактной сварки везде .когда варят стойки или пороги этих точек может небыть!если только не делали в хорошем сервисе с контактной сваркой.возможно похоже на правду!

 

Такой лонжерон и был. А есть машины, где идёт просто труба без боковой стенки этой. Это и хотел узнать, спасибо

 

если ты имееш в виду ланжерон? то нет !трубы не бывает (лонжероны у всех авто имеют форму короба!во всяком случае круглые мне не встречались! задний ланжерон вместо короба поподалось ТУПО КУСОК УГОЛКА! такой был ремонт. )а то что у машины чтото красилось,если внешний вид устраивает и перекраска не требуется И АВТО ИСПРАВНО! то цена и год компенсируют гореч не целосности авто.