Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

сегодня ездил на диагностику, заправили фреон с краской и нашли течь, место крепления трубки низкого давления на которой заправочный нипель с ресивером осушителем. сказали надо снимать смотреть либо сама трубка сгнила, либо прокладка. цены на запчасти мне озвучили пипец какие, трубка 7000р. прокладки по одной не продаются только комплект 2000р. щас подожду пока опять весь фреон выйдет и надо будет заняться устранением течи. скажите может у кого была похожая проблема, трубку эту вобще если что можно заварить? вот на картинке как раз показано где у меня течет

 

в районе крепления сложно заваривать. хорошо если это только прокладка. тогда можно поменять

 

может кто подскажет каталожный номер этой трубки и прокладок?

 

спасибо

 

скажите пожалйста, а прокладки действительно только комплектом продаются или по одной можно купить, а может универсальные есть какие нето?

 

еще прочитал в книжке по ремонту "В случае ремонта или замены элементов системы кондиционирования, если система кондиционирования находилась в открытом состоянии (были сняты какие-то узлы, разрушены трубопроводы и т.п, ресивер-осушитель подлежит обязательной замене." правда ли это? то есть помимо трубки и прокладок еще и ресивер покупать надо?

 

Спасибо друг. Аргон или полу-автомат?

 

Трубки из алюминевого сплава,так что только аргон,так как присадочный материал из такого сплава в виде проволоки для полуавтомата нет.

 

аргон конечно
я два раза нижнюю трубку варил
первый раз вообще в непонятном месте на Блюхера в гаражах, через три года эта же трубка опять дала течь, но не в том месте где варили, там все окей было
если сами трубку снимете, и отвезете к аргонщику, будет дешевле, чем на месте делать

покупать нижнюю трубку новую я не вижу смысла, заводская в условиях Питера продержалась 4 года, после ремонта 3года
трубка 11тыс +работа+заправка
ремонт трубки на месте - 5тыс за все

 

А если трещина у соединения с радиатором( на заправке при повторном приезде, когда обнаружилась утечка)можно заваривать?

 

покупать нижнюю трубку новую я не вижу смысла, заводская в условиях Питера продержалась 4 года, после ремонта 3года
трубка 11тыс +работа+заправка
ремонт трубки на месте - 5тыс за все[/QUOTE]
У меня похожая ситуация (читал Ваш пост выше) Покупая машину с рук, отнесся к проверке невнимательно. Теперь заправляю на лето, в сентябре - пустой.

 

ну - это еще неплохо, хотя будет прогрессировать
у меня сперва продержался месяц, потом две недели, а потом один день.

трещина на трубке?, тут неизвестно, сможет аргонщик сделать или нет в районе соединения

 

Обидно, деньги на ветер! Всё правильно, идёт по нарастающей. Буду надеяться что сварка поможет. Сам живу в районе Энергетиков, не поможете координатами мастера по сварке.

 

тут не помогу, сам ремонтировал трубку и заправлял по принципу, увидел - подъехал.
вы трубку сами снимать будете? на Энергетиков же полно мест со сваркой

 

Всем привет! Растолкуйте в чем проблема. Не дул климат, поехал на сервис заправил систему , проверили компрессор все работает, подключили клип висела ошибка по датчику.Далее купил датчик вставил, но климат не работал и я подумал, что снова надо снять ошибку ( и многие с форума так делают) в итоге вчера подключил клип НО ошибка не скидывается! Побывал скинуть клему с датчика и сбросить, но результата ноль! Куда копать мужики ? Уже думал, что наконец починю климат и не буду жариться ( машина еще черная) а тут такая засада...Еще и с мастером договорился, что бесплатно скинет а она виси и висит ...

 

а может надо где-то смотреть блокировку включения компрессора
отдельно от ошибки датчика
или дело не в датчике, а в проводке

 

Да нет по клипу всплывает именно ошибка датчика хладагента DF049 1.def (выход за диапазон) , проводку звонили в сервисе все в норме....неужели датчик новый бракованый ? Как проверить можно ?

 

Да спасибо,буду искать.