Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

всем доброго дня.люди добрые подскажите где можно взять саму эл. муфту,или подскажите её номер

 

Похоже на неэфективную работу радиатора кондея(грязь между сотами или радиаторами).
Мало хладогента.

 

ребят не пинайте, при переключении кондея "на стекло" дует чуть холодный воздух, переключаешь в лицо - холоднее намного, не замечал такого за 3,5 года владения. если есть такая тема, ткните пальцем

 

пора заправлять кондер

 

Хладогент только заправлял, а вот на счет грязного радиатора надо посмотреть.

 

Я когда еду с кондеем а потом после 5-10 минут остановки(в магазин) снова еду с кондее,то чювствуеться повышенная влажность в салоне(дренаж под испарителем чистый).
Так что у вас просто сыграл фактор разности температур.

 

Мужики , сделал кондей же наконец и тут маленький вопросик, это нормально что со стороны правого крыла ( где компрессор ) во время стоянки и включеного климата медленно капает ? Я так понимаю это конденсат ?

 

Главное что бы под машиной текло.

 

т.е это нормально , правильно я понял ? у меня капает в районе правого колеса , конденсат видимо по шлангам сбегате внижнию точку...

 

У себя как то не обращал внимания, все смотрю что бы с испарителя под машину текло

 

Это нормально. Высокая влажность и испаритель не успевает отжать достаточно. У меня такое происходит когда летом в деревню едем. С трассы отворотка в низину реки. Вечер, высокая влажность воздуха в том месте и уже достаточно низкая температура. Когда в первый раз такое произошло, я тоже подсел на измену, потом успокоился. Происходит только летом и то не каждый раз, и только в этом месте. Стечение объективных факторов.

 

Там конечно на трубках есть конденсат, но... у меня как-то не наблюдается такое. Если перед правым колесом может клапан пластмассовый на моторе омывателя треснул? У меня такое было. Капает и лужа на стоянке перед правым колесом была.

 

Ну было очень жарко и я видел что трубки эти алюминиевые прям все в капельках ( конденсат) , вот видимо с них вниз и стекало и капало... просто до этого не имел машины с кондеем, поэтому решил уточнить

 

Правильно есть там капельки и у меня. Просто чтобы в лужу... не помню такого.

 

На сколько я знаю это не конденсат скатывающийся по патрубкам а нормальная работа бачка осушителя, клапан работает.Осушитель нужен для удаления влаги из хладагента.Так что не переживай)

 

Мне на станции СТО сначало воздухом под давление продували, столько го...на вылетело оттуда! Хотя перед этим я на мойке сам с пеной промывал его.

 

Господа, подскажите. Если кондей направить на стекло, воздух холодит, но он ощутимо теплее чем при положение в лицо. Вроде бы в предыдущие годы не замечал такого, что это может быть?