Фотоотчет замена (ремонт) не разборного термостата

бляха муха в Кургане обзвонил все разборы нигде отдельно разъем не продают для датчика от сулиминового корпуса только всю проводку целиком, кто смог подобрат что ни будь?

 

Купи разием от двенашки. Датчик вентилятора или радиатора. Двухпиновый. Сними с него резинку и облицовку. Спили бортики ножом и натяни на разъём резинку, которую снимал, поверх язычка-фиксатора. Дырку залей силиконом. И оставляй в датчик. Получается и надёжный контакт. ( фишка обсалютно не болтается в гнезде) и герметично (резинка хорошо прилегает) и когда надо снять можно.
Я так ставил "временно" до того как найду родной. Но разъём не нашёл и вот уже пол года так катаюсь. И видимо так и буду дальше кататься.)))

 

Я делал переходник под оригинальный разъем.
Старый датчик от пластикового термоса разломал (снял металлическую часть), отпаял сам термоэлемент и обломал покругу пластик, на который мет. часть крепилась. Два контакта (от которых отпаял термоэлемент) припаял к контактам разъема датчика для силуминового корпуса и залил поксиполом.
В итоге - вуаля - имеем родной разъем.

 

А я был на разборе и взял там 3 фишки для термостата совершенно бесплатно...

 

а у нас ни в какую, только всю целиком проводку.

Заменил я наконец то корпус на сулиминовый все круто! термоэлемент ("вернет") вынул из старого (пластикового) и поставил в сулиминовый. Фишку так и не нашел и мудрить не стал (пока), нашел какой то левый штекер с подходящими по диаметру "мамками" разломал его вынул 2 штуки посадил их в термоусадку и примотал к проводам отрезав родную фишку, датчик поставил "Вернет", все работает на ура! прокладку вырезал из паранита и слегка смазал ее герметиком (на всякий случай)

 

Ребята всем привет! Нужна ваша помощь!
Начитался тему, поставил себе силуминовый корпус, но выдает ошибку "engine overhating" и стрелка температуры скачет как дурная. Грешил на датчик - сегодня заменил, все то же. На холостых норм, проеду 2 км и начинаются пляски. Подскажите что может быть? не угадал провода когда фишку паял? Помогите пожалуйста, очень машинка нужна((

 

А сам термостат какой стоит?

 

Тот который шел с разборки, я его сразу когда купил кинул в кипяток - работает - поставил обратно.
Покатавшись сегодня заметил что стрелка начинает выпендриваться когда я стою на хх, когда начинаю движение она падает до уровня 90 градусов. Думаете дело в термостате?

 

Да скорей всего.

 

А у Вас случайно нет схемы как правильно паять фишку к датчику? Все-таки я склоняюсь что не правильно припаяна фишка, потому что антифриз идет по системе, значит термостат открывается. А проблемы начинаются на ровном месте, стрелка прыгает в правой части шкалы температуры, ошибка выскакивает и вентилятор крутит. Никак не могу понять что я сделал не так

 

Не надо было ничего припаевать и ломать датчик. На датчике есть 3 контакта, два тонких и один толстый, так вот тебе нужны два тонких B1 и B2 , A1 не нужен вообще. Если стрелка прыгает проверь еще саму проводку, мож где то провод обломился. Сделай два разъемчика, я на первые время сднлал контакты из разъема старого компьютерного вентилятора, центральный вырезал а крайние по отдельности одел на контакты датчика.

 

Спасибо! Сейчас буду пробовать! Получается мне нужны 2 контакта которые рядом, сейчас пойду проверять!

 

Именно, они даже на самом датчике подписаны.. А1 это на логанах такая система, у них от этого контакта идет инфа на приборку, а у нас все через мозги.

 

Так?
Толстый примотал вчера в качестве эксперимента и от безысходности( Может я просто провода перепутал?

 

[QUOTE="sneik69, post: 670004, member: 18771
Так?
Толстый примотал вчера в качестве эксперимента и от безысходности( Может я просто провода перепутал?[/QUOTE]
Да там путать нечего. Два соседних, третий не нужен.
1. А при прогреве как показывает, нормально, стрелка двигается плавно?
2. Пусть кто-нибудь проводку потрогает, а ты на приборке посмотришь.

 

Прогревается нормально, до 90 градусов, потом начинает стрелку кидать. Хотя сегодня утром завелся и стрелка была сразу на втором делении ( хотя я грешу на жару: у нас +35)
Потрогает это в смысле просто погнет ее из стороны в сторону? Или сами провода, два которые, местами перекинуть?

 

Если завелся и сразу на втором делении, то датчик под замену. Второе деление уже не помню точно, где-то 60гр. уже. Проверь сопротивление с утра на датчике.

--- Сообщение объединено, 5 июл 2015 ---

Здесь таблица "температура - сопротивление":
http://my-megane2.ru/proverka-datchika-temperatury-ozh-reno-megan-2

 

Погодика, косяк вроде вижу... Вот смотри, на фото где ты держишь датчик в руке, я наблюдаю такую картину1 Что один провод у тебя подключен к А1 (который вообще не нужен, а Б1 и Б2 смотаны вместе подцеплены ко второму проводу..... ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО!!! От разъема А1 откусывай нафиг, к Б1 один провод и к Б2 второй провод подключай (полярнасть неважна).

 

Провода не правильно подключены! Посмотри страницу 24!