Скрип, скрежет в подвеске. Единая тема для обсуждений

Так может колодки в супорте вибрируют?

 

и так фигачит? реально похоже как АБСка срабатывает или ШРУС хрустит...

 

вообще замечательно...
фазик затарахтел (не завелась с 1го раза) и загорелось сообщение "replace card battery" - замена батарейки не помогла...

 

ну фазик вроде на ровной поверхности молчит
replace card battery решилось кратковременным нажатием трёх кнопок на карте.
Тормозные колодки заказал...

 

Предположу, что это может быть связано с колебаниями мотора в момент трогания/торможения.
Может кольцо глушителя??? http://megane2.ru/forum/threads/kolco-glushitelja.11977/

 

Нужно проверять систему ABS и датчики. Была похожая проблема, но не на Рено. Датчик переднего колеса справа перестал давать показания и ABS всегда включался при любом торможении, т.к. видел разные показания с датчиков и всячески пытался регулировать торможение.
А при ремонте ходовой запросто отломить датчик ABS или неправильно там кольцо поставили. Вариантов масса.

 

Спасибо за советы. На приборке ошибок АБС нет, пойду подключу КЛИП...

 

проверь рычаг! я подтягивал (треск при трогании и торможении но не такой как от втулок, а металлический)задний сайлентблок. и скрип пропал.

 

попробуй проверить передние тормозные диски и колодки. при большом износе и выработке люфты колодок вызывают вызывают пластмассовый треск

 

Как ни странно, но на СТО приговорили все 4 сайлентблока рычагов и стойки подрамника.
Диски - да, изношены, колодки Optimal стоят (достались с машиной), прошли 15 т.км. Диагноза по ним пока нет.

 

если получиться устранить хруст отпишись пожалуйста о причинах. хочется понять что от чего. я у себя ничего не нашел. а есть что то подобное. напрягает очень.

 

Кстати заодно проверь состояние опор двигателя, может им пипец и движка болтается при начале движения.

 

был в отпуске ))
отвык от машины, все так непривычно и треска вроде бы нет ))

Движка сильно болтается при трогании, но опоры визуальны не рваные.

 

Докладываю:
заменили сайлентблоки в рычагах, сайлентблоки подрамника (взял по наводке Игоря67 вот такие 05710 METALCAUCHO).

Результат: тишина полная по сравнению

только опять стойку стаба разбило....

 

Так все-таки что это было? Сайлент рычага. У меня сейчас с правой стороны либо на кочках иногда либо при крене при повороте направо стук как будто что-то болтается массивное в подвеске. Единственное на что грешу задний сайлент рычага.

 

у меня звуки были, что когда я на подъемник заезжал - мастер "перекрестился"
поменяли все сразу (см. выше), сайлентблоки, которые поменьше в рычагах (хз передние или задние) еще более-менее,
остальные в хлам.

 

посмотрите нижнюю опору двигателя, у меня тут были как раз странные звуки на мегане при торможении и трогание,
особенно странный звук был при резком трогание на неровностях, щелчок-стук

сразу подумал про нижнюю опору, хорошо было заметно по рычагу, при резком сбросе газа он качался. поехал на СТО, подтвердилось.
опора была надорванная

 

опора Sasic поменяна год назад, еще вроде живая, но какая-то сопливая уже
я выше отписался, что стуки прошли, если что

 

добрый вечер всем!чисто так теоретически может скрипеть пружинки на фланце где соединяется штаны с трубой?пробег 110 думаю первый хозяин туда не залезал(просто поменено вместо можно.втулки стала аж 2раза почти подряд лазить задолбало )

 

Такая беда форумчане, поменял стойки (fenox, купил их ещё год назад, но так и не поменял до сих дней, тогда мне сказали нормальные , Белоруссь, в магазине, но друзья сейчас говорят уг полное) и так же поменял опорники trw, до замены не было ни скрипа из под оттуда, но вот после замены, езжу будто старый, деревянный корабль, третищ что то жутко, и не знаю что, вывешивал машину, без нагрузки ничего не трещит, как только встаю на колёса, трындец начинается, и по моим ощущения только слева хрустит...как думаете что может быть, опорник или стойка?! Скрип идёт даже когда рулём не кручу, просто на неровностях..в салон отдаёт так, аж ухи вянут...