Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

А что им может быть? Какая разница между шестернями первой и, например, пятой передачи?

 

На сцениковский комплект все-равно наш выжимной ставится.

 

Ездь спокойно на 2-й до города и терпи маленькую скорость, если получится. Аварийку вруби, чтобы не сигналили.

 

Я уверен, что тебе получится воткнуть 3, 4, 5 скорость, только будь аккуратней и внимательней .

 

Стартовал раза 4 из-за светофоров также на 1 (вначале скорость, затем стартер), потом получалось втыкать и вторую и третью. Четвертую не получилось ни разу. Можно и на 1 допилить, обороты держать 2,5 - 3.

 

Ты же ставил сцениковское как тут советовали или нет?

На Меган с неоригиналом очень сложно, качество дерьмо, не те размеры или прочая лабудень.

 

Почему- то тоже был уверен, что стоял рекомендованный Форумом комплект.
Каков общий пробег и пробег на данном комплекте сцепления?

--- Сообщение объединено, 22 июл 2015 ---

Не мог своей коробкой погнуть, когда одевал?

 

Понятно, значит не Luk все-таки. На драйве один чел писал, педалька мягкая на Luk становится. Эххх.

 

Блин ну блин. Даже не знаю как быть, как ездить на дальняк...вроде всё нормально и хоп, хана сцеплению.

 

Я всерьез задумался положить комплект (сцепление + выжимной + сальник КВ) в багажник. Багажник у Мегана большой, пусть себе катается. Нах такие прихваты... Это не ВАЗ передний привод, где с буксующим сцеплением можно было ездить, пока коэффициент сцепления не станет равным "0" .

 

Так я не знаю какой пробег, краску на на корзине

Как ты в горах в Сочи будешь менять сцепление???

 

Для начала его важно иметь с собой . С остальными вопросами будем разбираться на месте.