Заглох на ходу. не заводится. поцокивает. двигатель k4m.

ДВС обошёлся в 35000ре и бесплатно до горожа довезли

 

Ставить то сам будешь?
Я тоже менял мотор, но по другой причине, менял сам у дядьки в сервисе, проковырялся 3 дня, с 10 утра до 7 вечера, если бы можно было оставаться до поздна, то скоре всего успел бы и за два дня... Впринципе, на замене мотора можно сэкономить в районе 10-15 тыс рублей (такие цены в Москве). Из приятностей которые были в сервисе, это подъемник и подкатная приспособа для вынимания мотора. На самом деле сложного ничего нет, разобрал и вынул за 1 день, собрал и поставил на 2 день, заводил на 3 день очень долго, никак не хотел, испуг был страшный, думал что где то накосячил, но после того как завелась и прокачались гидрики, мотор зашептал.

 

Седня снял двигло вот фото

 

Приколист . Завтра ставить?

 

Да но сначала надо мелочь переставить

 

часто бывает что натяжение так ослабевает со временем хотя при установке всё выставляют как следует, но натяжка при этом остаётся достаточной чтобы ремень не перепрыгнул, я такое встречал даже на машинах на которых с завода в грм ещё никто не лазил, вы уверены что в ремень ничего не попало? например куски ремня навесного или ещё чего? причём возможно что этот лишний предмет выпал и следов уже нет.

 

Я когда ГРМ менял, крышку снял а ремень слабый слабый, оказалось что натяжной ролик как-то сам ослабил натяжение полностью, хотя ролик затянут был хорошо. Снял его, и так посмотрел и так и разобрал, так и не понял как он сам по себе мог ослабнуть. Но меня пронесло, т .т. т., не перескочил ремень, даже не знаю сколько без натяга проехал.

 

на фото вы?)) не спешите..потратьте лучше на день больше..что бы чего нить не упустить..удачи!
ждем новых фоток и комментов.

 

Да на фото я, фотка получилась смешной, сейчас я в отпуске поэтому торопится мне некуда буду не спеша собирать

 

хде промежуточный фотоАтчет?

 

Все собрал установил движок, ели завёл раза с 10го но завёл работает тихо просто шепчет, конечно сначала прочихался проперделся потом потроил , залил новое масло завелась с пол оборота ... Завтра буду испытывать обкатывать.

 

Ну у меня перед этим размолотило ремень поликлиновый, новый, т.к. оказалось, что у меня 5РК стоял, а я 6РК поставил (по VIN он бился)... Все останки его я извлёк, поставил старый. После этого я проехал около 100 км. Может и попало что, конечно... Но ролик разве мог ослабиться от этого? Тогда бы ремень похерачило. Зубья бы срезало и всё такое. А ремень - как вчера поставили. он прошёл около 10 000.

--- Сообщение объединено, 24 июл 2015 ---

А причина в чём, интересно? Это же ненормальное явление.

 

да это не нормальное явление но тем не менее это почемуто происходит. а насчёт ремня навесного - с этого и надо было начинать рассказ! вы пишите что извлекли останки вопрос - откуда? только из подкапотного пространства или из под крышэк ремня грм ? на рено если рвётся ремень навесного нужно обязательно вскрывать крышки грм и проверять не попало ли туда чего а то случится то что у вас, при этом ремень грм просто перескакивает хотя сам при этом остаётся целым и натяжка при этом никак не меняется ( это отдельная тема).

 

Про то, что останки ремня могут попасть под ГРМ и он может перескочить - я слышал неоднократно. Но я проехал около 100 километров, после того, как у меня поликлиновой ремень раслохматило. И ремень ГРМ у меня был именно не натянут.

 

Да врагу не пожелаешь такого, удачи в ремонте, это получается заменил ремень ГРМ и иногда посматривать на него, мистика

 

Вот, блин, до чего же удобно в этом плане было сделано на ВАЗ 2112


Снял заглушку, пальцем ремень помацал, крутанул "в отсечку" и опять проконтролировал .

 

Ну да. Печально, но случается и такое. )))

 

Антон, а почему не возникла идея ребилда до 2.0 ???
На сколько велика разница в цене моторов?

 

Меня 1.6 устраивает и ремонт сломанного ДВС обошелся бы гораздо дороже чем контактный который обошелся мне в 35 т.р.в сборе практически

 

К тому же сейчас пришлось бы ехать в МРЭО и вносить изменения в ПТС ,поскольку изменился двигатель. Самому-то ездить можно, конечно и так, но вот при продаже возникнут проблемы со снятием с учёта и постановкой на учёт, так как по документам двигатель один, а по факту - другой. Как-то так. ))))