Продам Megane 2, 2.0 акпп, privilege (business), 2007

АКПП - планетарная коробка DPO и вполне приличная
Сейчас на новые машины идет вариатор от Nissan и у него свои "приколы".
На 1,4 и 1,6 не ездил, поэтму не знаю как там работает связка двигатель-АКПП,
но повторюсь, что 2,0 - это другая машина.
Кому интересно могу устроить тест-драйв.
Для гонок или нет - вопрос не простой, т.к. АКПП рвать нельзя особо с места!
Хотя я иногда гоняю и в 110-120 км/ч с места за 8-9 сек могу уйти, но опускать с места в пол нельзя, надо немного заранее чуть-поехать, немного разогнаться, у аж потом топить.
Тапка в пол - переход на пониженную - рывок скорости - мотор ревёт как на спортивной машине!
С БМВ, Мерсами, Ауди я не гоняюсь (стараюсь не гоняться). С остальным, особо корейским г-м можно...

--- Сообщение объединено, 5 авг 2015 ---

Спасибо!
Так и есть!

 

а 180 лошадей это уже сильно-сильно взрослая машина

 

Дорого.я свой в такой же комплектации 2005 г.в. и с пробегом 120000 взял ща 300000

 

У Вас "Свой" тоже 2,0л. 134 л.с. с АКПП Priviledge ?
Сходу....может и дорого, надо смотреть техническое состояние машины и только после этого делать выводы.

 

А зачем писать в заголовке 2007г, если она 2006?

 

И что менялось в автомобиле?

 

Чтобы Вы обратили на это внимание, сделали замечание и в конечном итоге запомнили о существовании такого объявления,
плюс поднимали вопросом тему вверх!
В описании машины тоже есть интересные моменты на которые можно обратить внимание и задать вопрос!
Извините , но это моя стратегия.

--- Сообщение объединено, 5 авг 2015 ---

Много что делалось и менялось, начиная от сайлентов .. Посмотрите мой профиль сообщения и темы - в них 2/3 "всего!" отображено. Естественно, что ежегодные ремонты по подвеске, диагностики, маслы-свечи-лампы, развал, и прочее описывать нет смысла. Я "очень" следил за машиной (2 папки могдать на ознакомление при личной встрече и серьёзном разговоре).

 

ДА 2.O литра,АКПП,Priviledge и в отличном состоянии. если так хочешь подороже продать скинь 50000. ядаже с панорамной крышей видел двухлитровый и с комплектами резин и то просили 330

 

1. Уууу сколько поменяно, значит машина , беру.

2. Ни х...я себе сколько ремонтировал , это ж как он машину ушатывал
аж на 2 папки заказ-нарядов,


тему поднял

 

блин,ваще не понимаю вот какая нахрен вам разница за сколько он ее продает?это его решение,будите продавать свои машины-ставьте их хоть за 10 тысяч.П.С. не удержался просто!

 

так вверху не зря голосование открыто,автору интерсно

 

извиняюсь,не увидел голосование

 

Я понимаю, что для человека , который покупает авто за 400 тыс. 50 тыс большие деньги, но уже за 450 тыс. вполне реально купить Меган 3 года 12-13 с пробегом в 40-60 тыс. км.. Собственно, и я с помощью данного сайта продал Меган 3 , 2013 года за 450 тыс.руб с комплектом зимней резины... Так что моё мнение - очень дорого!!! за данное авто.

 

абсолютно согласен - уже писал в соседней теме, что меган2 на автомате тока экстрим 1.6 - ушел за 250 на днях на форуме

 

50 тыс. небольшая разница, для человека которому нужна будет именно эта машина, лично мне обрубок в лице Megane 3 не привлекается, тем более, что настраивая кресло по высоте как сейчас в моем Мегане, я при незначительном наклоне упираюсь головой в солнцезащитный козырек. Мой рост 168 см (на коне и в кепке).
Поэтому прошу не сравнивать с Megane 3/

--- Сообщение объединено, 6 авг 2015 ---

1,6 Экстрим и 2,0 Привиледж - это абсолютно разные машины, хотя внешне похожи.
300 тыс. мне не надо т.к. они у меня и так есть, а вот 380 - 400 не откажусь!

 

Я так прикинул, что на фоне этого 2х литрового Привиледжа стоимостью 380т. мой 1,6 Экстрим можно продать за 420т.

 

Что вы к 2.0 литрам прицепились. Ну пободрее, ну это вам не 300 л.с. и машина в другой класс не ушла.

 

Каждый кулик своё болото хвалит.

 

щас прибегут дизеляторы и скажут что 1.5д порвет всех из-за крутящего момента!