Замена ГРМ

Всем привет! Подскажите пожалуйста после замены самостоятельной замены ГРМ машину как будто держит за жопу и при 3000 тыс оборотов под малой нагрузкой двс дуется

 

Подскажите кто видел сие чудо помпа luzar lwp0982??помпа на двухлитровый Меган российского производителя???стоит доверитсья или лучше взять GMB GWR-13A ??? Просто по GMB не могу инфу найти в инете,даже фото

 

а чо SKF не судьба взять? я себе ставил SKF VKPC 85304
ненамного дороже тех что ты написал

 

Частенько при замене ГРМ самостоятельно, мы забываем такую штуку, как подвернуть коленчатый вал к стопору (я проверяю отверткой еще)! Условно как мы делаем, ставим стопор КВ, втыкаем передачу, немного срываем болт шкива, ставим стопор валов и воаля, у нас валы на месте, болт откручен, все вроде круто! Но вот бывает так, что при откручивании болта, КВ отходит от стопора на 1-2 мм, ставим ремень натягиваем, болт затянули, собираем машину, заводим, радуемся что все сделали правильно и не позагибало клапана. Пытаемся ехать, а машина чет другая стала... вот как раз эти 1-2 мм аукнулись, сбиты фазы!!!

 

GMB - один из самых лучших оригиналов который может быть.http://www.adrussia.ru/suppliers/all-suppliers/item/gmb япония между прочим

 

Неделю назад покупал помпу оригинал на 1.6. В оригинальной коробке лежала помпа GMB со значком рено.

 

+ 100, даже имея все приспособы можно напортачить, а вообще читайте мануал там все эти тонкости описаны( это рекомендация для всех)

 

правильно , эти насосы ставятся на конвеере уже несколько лет и в запчасти идут.

 

что значить один из лучших? оригинал он один

 

Смущает что по озвученной помпе нет инфы,даже фото в инете

 

описался - неоригиналов, на другие марки автомобилей есть неоригинал GMB.

--- Сообщение объединено, 8 авг 2015 ---

погуглите - информация есть

 

В том и при кол,что метки совпадают

 

Не всегда,
производитель может менять поставщика или разные поставщики для разных стран сборки, например лобовое стекло, фары - сильно далеко не ковырял

 

Пришла мне помпа GMB GWR-13A,честно думал помпа будет больше. качество сборки нравится,подшипник тугой без люфтов, маркировка GMB и на подшипнике и на корпусе, крыльчатка не понял из чего.

 

А что это за мандулятор вместо шестерни или на 2х литровом нет шестерни

 

а где должна быть шестерня?

 

такой херни не было
это получается в 2 литровом на ремне вспомогатеьного оборудования, а на 1.6 на грм висит помпа?

 

нет просто на двухлитровом помпа приводится тыльной( гладкой) стороной ремня грм.