Замена ГРМ

и паразитного нет?

 

есть

 

http://s011.radikal.ru/i317/1508/e3/31582c2eb7e2.png

 

Думал паразитного нет и ремень побольше шкив помпы огибает, а так только касается, как то хлипковато , не надежно.

 

у инженеров рено всё супер надежно!!! даже хлипкие свиду детали имеют колоссальный запас прочности!!!!

 

однако работает! и кроме того есть преимущество в такой схеме - при заклинивании помпы не срезает зубья у ремня и клапана не гнутся , я лично видел такие машины. так же помпа приводится на дизелях 1.5 и 1.9

 

Ну вы профессионально работаете с легковыми машинами, вам виднее, хотя я за 35 лет не видел ни одной машины у кого бы заклинила помпа. Шумела, текла, подшипник люфтил как г.. в проруби, но без клина, правда были в основном грузовые машины, хотя разницы в конструкции нет, может водители были поопытней, раньше замечали.

 

Комплект ГРМ куплен тоже,комплект взял skf.Теперь осталось все это дело поставить

 

К сожалению в наше время бывает и такое. Вот пример: http://www.drive2.ru/l/288230376152009894/. Видел ещё одно видео про ВАЗ (не помню модель), только найти не смог. Так на том видео такая беда при пробеге примерно 700 км.

 

Ну что я могу сказать, все под богом ходим, даже на Лексусах есть отзывные компании, а что уж о ВАЗе говорить, хорошо хоть 700 км, а сколько их с конвейера до ворот не доезжает.

 

Откуда у тебя информация о цветах?

 

Да просто два набора видел. Номера одинаковые у ремней, а цвет разный.

 

Ну может краска закончилась и стали красить другим, раз это только предположения.

 

А я покупал у дилера белые клипсы потолка по номеру который был на клипсе, а пришли черные с таким же номером, сделали фото отправили в Москву - пришли белые и опять номер тот же

 

А клипсы чёрные и белые по конструкции отличались друг от друга?

 

Всё один в один и номер тоже, только цвет разный. Не знаю даже для чего делают черные, ведь они держат потолок, а он вроде у всех белый. Это задние крепления потолка, за что ещё шторка цепляется

 

Нашёл случайно ещё номер JTC-4677A. Приспособа для замены фазика и ремня ГРМ.
http://proftool.org/index.php?controller=product&id_lang=6&id_product=1700

Подойдёт для K4M 2006-2009? Там в списке почему-то нет Меганов 2 2006-2009.

 

Я давно хочу изготовить приспособу для снятия фазика, но пока что то не находил чертежей для ее изготовления! Будет отпуск пошукаю по инету и может даже сделаю.

 

Ездить по пробкам по металлоломам и просить нужной толщины металл, а потом токаря искать выйдет намного дороже, чем 3 тр. Заводов уже давно нет в городе, всё снесли.
Лично неоднократно сталкивался с необходимостью изготовить спецприспособы, например, съёмник сайлентблоков задней балки и другие инструменты для других авто.
Если у вас заводы рядом, материалы и токари знакомые есть, тогда нет проблем

 

Да а почему нет? Если все так как на картинке в чемоданчике, то она и есть.
Вообще классный дешевый наборчик.