Сайлентблоки задней балки

Спасибо!

 

Поменял сайленты. Не помогло. При проезде кочек (особенно рябь на дороге) слышу как очень сильно бьет по кузову. Багажник даже целиком опустошил. Не знаю куда лезть...

 

может сайленты аммортов кончились. у себя не заметил большого изменения в стуках после замены сайлентблоков балки, после шумоизоляции заметил))

 

От каких именно колёс бьёт по кузову?

 

теперь я не чего не пойму.у меня стояли большим диаметром с нутри тоесть к бензобаку больше к колесу узким концом.так же точно стоит и еще на одном мегане я смотрел когда сам думал что ктото напутал до меня.а у вас выходит что стоит большим к колесу а узким к баку. так как же всетаки правильно

 

да все мы правильно сделали вот тоже так стоит

 

Бьет сзади. Оба колеса.

 

Не зная какие звуки у вас, сложно диагностировать. У меня от задних колёс дребезжало сильно, я думал, совсем хана сайлентблокам и балка гуляет. Надрывы были видны под нагрузкой, а на снятых не было видно. Поменял сайлентблоки. Чуть-чуть лучше стало на стыках, но всё равно отдавало сильно. Нашёл потом причину - дребезжал козырёк приборки, панель часов и вся эта панель под лобовым стеклом и очень-очень твёрдые покрышки. Всё это исправил, включая замену покрышек на мягкие, теперь тишина.

 

Нет. Не козырек. Стучит именно сзади. Как будто задняя балка без сайлентов. Стук металла.

 

Получил сегодня сайлентблоки под артикулом 7701479190. Обычный запаянный пакет с наклейкой Renault Group. Сами сайлентблоки выглядят не очень, пластиковый корпус имеет царапины, как будто их уже вставляли и вытаскивали, хотя сама резина чистая снаружи и внутри. На корпусе надписей нет. На резине - артикул 8200038243, значок Рено. Также имеется ромбик, внутри которого "024", рядом номер 218 и логотип в виде буквы "P", у которая как бы накрывает собой букву "А", которая в свою очередь напоминает автомобиль вид сзади. Может быть эта информация поможет кому-нибудь узнать фирму производителя.
Я прочитал всю тему - так и не понял, кто для рено делает сайленблоки, поэтому и купил оригинальный комплект за 2350 руб. По отдельности стоят дороже - 3000 за 1 шт.
Буду менять за 3500 р.

 

Чем дело кончилось с этими стуками? Тоже стучит, но только с одной стороны, звук как в пустом ведре примерно, только не такой звонкий.

 

Может конечно бред - в багажнике что нибудь валяется?

 

дороговато вроде как то, за 1800 менял

 

У всех разные цены. Когда интересовался этим вопросом, тов разных сервисах предлагали сделать по двум схемам: 1. Полное снятие балки (включает потом прокачку тормозов) 2. И замена сайлентов без снятия балки.
В первом случае как раз около 3500 ценник называли, во втором около 1000 за штуку.

 

Этот вариант уже проверил.

 

В отсеке запаски где-нибудь незаметно перекатывается гайка.

 

Не, это явно не гайка. И начиналось все постепенно, сначала слабо, теперь сильнее стало.

 

Верхние сайлентблоки задних амортизаторов реально проверить из ямы или подъёмника?