Неисправности и глюки стеклоподъемников

как прозвонили? подробно описать можете?

 

сопротивление близко к нулю, либо на порядок меньше чем у исправного

 

Разобрал это чудо французского автопрома, снял электродвижок стеклоподъемника, решил сделать ему Т.О. (разобрал благо там 1 болтик TORX малюченький и 4 болтика фигурных), внутри мне не понравилось, был конденсат причем прилично пришлось выливать воду, сушить корпус, прочистил дорожки ламелей (была пыль от щеток), смазал втулочки, червячный механизм, собрал, попробовал на холостую - гад греется. Вот тут то и начали закрадываться сомнения о исправности обмотки.
Разобрал вторую дверь, снял рабочий моторчик, замерил сопротивление обмотки у него, померял "больной " - цифр не помню но то что у второго сопротивление в 4 раза меньше чем у рабочего это точно, но не ноль - не обрыв (был бы обрыв моторчик бы не пытался жужжать).

 

межвитковое замыкание - не обрыв. сопротивление уменьшатся до близкого к нулю, ноль - отсутствие сопротивления, а не разрыв соединения

 

Абсолютно верно, знак не тот поставил, надо было запятую, перед не обрыв - там бесконечность бы показывал прибор.

 

сейчас специально разобрал моторчик..что бы измерить сопротивление..между двумя соседними контактами меньше чем 0.01 Ома..как вы сумели измерить и у вас в 4 раза разница..хз..ну да ладно..моторчик очень простой( в плане намотки обмоток) хотя может у меня какой то другой..но я вижу витков по 10-12 в обмотке..у вас так же?

 

Проблема. С водительской стороны своё зеркало открывается-закрывается. Но пассажирское зеркало сам пассажир открыть не может. Могу только с водительской, а вот закрыть водитель пассажирское не может. Закрывает только пассажир. Причем иногда то работает то опять не работает.
Посмотрел видео. Побегу завтра паять. Стеклоподъемники не импульсные. Фаза 1.

 

Непропай был виден невооруженным глазом. Пропаял всё. Так же пропаял контакты. Сразу всё заработало как часы. А я уже думал к электрику.

СПАСИБО!!!

 

Привет всем.
Вчера победил я проблему с форточками...были все проблемы что описаны выше...с передними стеклоподъемниками....
Обнаружил обрыв 4ех проводов в водительской двери в основной косе....ИСПРАВИЛ И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО...

 

Задний стеклоподьмник будет всегда терять ноль на передней двери. Если переднее стекло недооткрывать на 1/3. Модуль будет работать. Переставь модули обратно удивишся сам.

 

У меня, похоже, что-то умирает в водительском стеклоподъемнике. При подъеме стекла поднимается только в ручном режиме (первый щелчок). При попытке поднять в автоматическом (два щелчка) останавливается и опускается. Что это может быть?

 

Ребят, всем добрый вечер. Помогите новичку))) езжу всего лишь 2 месяц))Меган2 2008г. После сильного дождя, стал глючить стеклоподъемник водительской двери, выражается в том, что при нажатии кнопки вниз он опускается по чуть чуть, а после при нажатии кнопки закрыть действий не происходит, но при нажатии той же кнопки вниз он начинал закрываться, и щас ни туда ни сюда. Куда лезть, что смотреть, где искат причину. Жду советов, заранее благодарен.

 

Всем привет.вот моя проблема.отказал пассажирский стеклоподьемник. Разобрал схему,пропаял плохой контакт,все заработало.но через какое-то время возникла следующая проблема.водительское стекло опускается как обычно,а вот поднять проблема.идёт еле еле,с таким большим натягом,может остановиться и только если снова нажать на кнопку начнёт подниматься.скорость поднятия возрастает ближе к закрытию.так же быстрее поднимает на работающем двигателе.в чем может быть причина.кто что думает по этому поводу.

 

напряжение выше..вот и лучше работает..смотреть контакты и сам моторчик нужно..тросик и направляющие...в общем ковыряться

 

Всем привет! Появилась такая проблема: на задней двери стеклоподьемник (с кнопки этой двери) работает только на опускание стекла, а с пульта водителя- только на закрывание! Что бомбить? Обе двери, или только пульт водительской?

 

вот почему так? модули же 100% одинаковые на всех четырех дверях. маркировка одинаковая
но на водительской, если поставить с задней так и получается, если до упора опускать, сбивается настройка и нужно обучать заново
если на 1/3 не доводить до конца стекло - все прекрасно работает

 

смотрите провода....у меня в водительской двери 4 провода переломлены были....а с виду все нормально....я перемотал всю косу и все в порядке....даже доводчик стекл заработал...

 

Может кто подскажет, план действий. У меня проблема вот в чем, с водительского правая задняя фортачка только открываеться ( на любое нажатие вверх-вниз), а с пассажирского только поднимаеться ( при лубом нажатие вверх-вниз). Куда копать? Зарание спасибо за помошь.

 

У меня такая-же фигня была. Разобрал блоки с кнопками на всех дверях и почистил контакты- все работает. Там на плате контакты медные- окисляются. Если их пропаять то ещё лучше будет, но потом, если проблемы с платой, то придется припой снимать, процедура не из простых

 

Вот видео в помощь