Renault Fluence - обсуждение модели

Я когда машину выбирал, всерьез рассматривал вариант Калина универсал. Все тест драйвы посмотрел, сам покатался и все успокаивал себя мыслью, что мне не надо супер-пупер машина, а нужна жоповозка. Сегодня, оглядываясь назад понимаю, что что бы не выпустил наш автопром это в прямом смысле жопоовозка. Нормальная как Приора или хорошая (надеюсь), как Веста - но не машина - жоповозка. Даже космические корабли, посмотрите - те же самые жоповозки. Труба с двигателями, из пункта А в пункт Б. Надежно, но бедненькоо и простенько. Не умеем мы вещи для людей выпускать, для их комфорта. Убить человека, это мы да, выпустим, самое лучшее. А чтобы человеку комфортно жилось - руки не из того места растут. Хотя наверное не в руках дело, а в кошельках. На кой ляд мы будем делать что-то хорошее, деньги в это вкладывать, цены низкие держать. Сделаем трубу с колесами, а денежку в свой кошелек. А россияне? Какие россияне? А-а-а - эти? Эти и на трубе поездят и рады будут.

 

Ну так к вопросу надо комплексно подходить. А у нас - на хрена нам делать нормальные машины, если дороги хреновые? А чего дороги хреновые, потому, что деньги разворованы. Заколдованный круг. Давайте тогда на УАЗиках гонять будем. Т.е. выпускаемая у нас машина заранее, в процессе разработки уродится, потому как нужна машина - танк. А если бы по стране поднялось движение, когда любая вспоротая покрышка автоматически превращалась в судебный иск к дорожникам и таких исков были бы миллионы, может быть тогда что-нибудь зашевелилось?

 

Да, наверное вы правы. Неужели даже наши дети в нормальной, цивилизованной стране не поживут? А все Флюенс виноват

 

Почитал ссылку... Все это бла-бла-бла про фишечки и рюшечки. И только одна фраза по делу, что машина создана на платформе Рено-Ниссан, на которой построены и Меган 3 и Флюшка. Разработка новой платформы очень длинный процесс и очень дорогой.
А вот новый Меган сделан на новой модульной платформе CMF, на которой уже вышли и новый Каджар, и Хитрила, и еще что-то. Кстати и Талисман с новой Лагуной на ней же.

 

Вы по-моему плохо прочитали то, что я написал. ПЛАТФОРМА одна и та же. И этим все сказано. Поэтому не надо писать, что Меган 2 это совсем другой авто, нежели Флюэнс. С инженерной точки зрения это очень и очень близкие автомобили.
ЗЫ. Диван можно обтянуть кожей или тканью, но всё равно он не станет стулом, чем его не обтяни.

 

Чтобы далеко не ходить, можно посмотреть на новый танк Армата, на платформе которого созданы до хрена и больше разного вида техники. Платформа одна, машин много и все разные. На одной автомобильной платформе могут и французы и корейцы и узбеки свои шедевры исполнять. Да, родство какое то есть, но седьмая вода на киселе.

 

Вот и погугли, что такое платформа. На какай платформе были построены Меганы 2 и 3 и некоторые другие авто альянса Рено-Ниссан. А также о том, что такое CMF от альянса Рено-Ниссан.
И еще. Внимательно надо читать сообщения. Где я писал о том, что Меган 2 сделан на CMF!? Я писал про Меган 4.
Ну и наконец. Пост мой не к тому, на какой именно платформе сделаны авто, а о том что Флюшка и Меган 3 не кореец Самсунг и по большому счёту Меган 3 и Флюэнс не так уж сильно конструктивно отличаются от Мегана 2. Как бы вам этого не хотелось.

 

В общем читаем Википедию:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3
И прекращаем спорить.....или только начинаем.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Fluence

 

Где тут по архитектуру CMF!?

В каком месте написано, что Меган 2 построен на CMF!?

И я с вами. Вы не смогли толком прочитать последние две страницы, а мне предлагаете почитать тему с начала. Несмотря на то, что я ответил на вполне конкретный пост про то, что Флюшка и Меган 3 не корейцы.
ЗЫ. Вас учили решать задачи в общем виде?

 

А если бы вы купили его новым, и накатали бы столько же во сколько раз уменьшились бы затраты - в 2 - 3 - 4 раза?

 

1.6 это 70 лошадей, 1.8 - 90, большинство карбюраторов, далее моно впрыск. Хороший 1.8 на карбюраторе может сделать меган на разгоне даже с палкой, за счет отсутствия мозгов, а вот дальше хз.

 

Чего то вы все зациклились - Самсунг, Дачия, Логан какая х.. разница, это все автомобили Рено, а где их делают и чьи инженеры помогали доводить фирме Рено автомобили для своего рынка какая разница, всё это Рено

 

А если его взять новым?

--- Сообщение объединено, 9 сен 2015 ---

Так Меган 2 только с конца 2003 года в продажу пошел