Оригинальная (штатная) сигнализация

Я по самому датчику стучал.

Буду очень благодарен.

Да, там раньше был обрезан провод коричневого цвета, но к нему припаян синий провод и он уходит куда то в салон. Что это? Датчик уже установлен? Но где он и почему не работает? Одни вопросы.
Вот здесь парень сам устанавливал. Прочитал уже после того, как плюнув собрал все как было.
http://www.drive2.ru/l/6109066/?page=0

Теперь еще узнать бы, где спрятан индикатор СИД?
В выходные, если не поленюсь попробую пройти по скрутке. Она вроде как по порогам идет. Но если все это спрятано под передней панелью - спасую. Не хочу разбирать. Вечно что-то отломится.
Сильно тяжело снимаются накладки по бокам задних сидений - пластиковые?
И средние стойки внизу?

 

Не поняли меня, если вы пишите

я и спрашиваю - по машине стучали: пр.зад.крыло, лев.зад крыло, крыша?

или "идите" по проводке.

 

И стучал и качал, ноль эмоций. По проводке смогу дойти только до приборки. И то если со средними стойками справлюсь.

 

Провода идут обычно по левому порогу, т.к. выход к мотору слева.
Красный диодик обычно у стекла ставят. Писал уже, если ставили дилеры, то они особо не заморачиваются. Петровский ставил на заднем стекле и диод и объемники, Рольф у лобового стекла. Так же и д.удара, посмотрите по проводам, насколько далеко он может стоять от сигналки.

 

Прошел по проводам. Синий провод заканчивается в районе заднего сиденья, под правой по ходу движения пластиковой накладкой. Там же еще один штекер на два провода. Самого датчика нет. Пластмассовую накладку снять не удалось. Теперь она сверху не прижимается. Куда то улетела железная хрень, которая входит в паз обшивки. Вот такая:
http://megane2.ru/forum/threads/spisok-kodov-zapchastej-dlja-megane-2.1495/page-90
Пост 1783. Где бы ее найти, сильно не красиво накладка топорщится. И если кто-нибудь снимал эту накладку, расскажите как? Она посередине крепко держится, пока тянул, что-то ломаться стало.
О датчике. Видимо планировалось установить его в районе заднего сиденья, но что-то не срослось.

 

Кто нибудь подскажет, вот эта клипса :
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=7701054973
это и есть та металлическая хрень, которая отлетела? По другому она еще называется Фиксатор панели приборов.

 

Все, ф-у-у, подключил датчик. Спасибо Zvir, спасибо всем кто помогал. действительно в жгуте от сигналки два провода обрезаны - серый и коричневый. К ним и подсоединил. Датчик работает, при ударах сигналка орет. При постановке на сигналку иногда один раз пикает - чувствует удар замков.
Но меня мучают сомнения. Кто силен в электричестве? Проводка Мегана - медная и толстая. Провода датчика тоненькие и металлические. Можно ли было эти провода напрямую, на скрутку соединять? Как это в плане пожарной безопасности?

 

А у вас на датчик 3 провода шло.

--- Сообщение объединено, 14 сен 2015 ---

Медь с железом можно, с люминием нельзя.
Но лучше не на скрутку, а пропаять.

 

Красный с красным - это +, черный с коричневым получается минус, зеленый с серым.
А может, ради безопасности через клеммы "соединители" их соединить?

 

Можно еще параллельно подключить датчик наклона 7701416069.

 

Надо над этим подумать. Нужен ли он? Эвакуаторы у нас машины не забирают. На колесах стоят секретки.

 

Чем меньше ненужных вещей, тем меньше неисправностей, и если датчик удара вещь нужная, то объемники, с которыми практически все мучаются, а тем более датчик наклона

 

Хочу спросить следующее: после установки датчика удара он ведет себя не очень адекватно. Когда на улице солнечно и тепло - он молчит как партизан. Как холодно и идет дождь, при постановке на охрану (срабатывании замков дверей) пищит один раз. Может ли работа датчика зависеть от влажности воздуха, или я плохие скрутки сделал?

 

У меня когда на улице холодно - тоже при постановке один раз пищит, Забил -пусть пищит! При наступлении тепла после холодов фигово без писка - кажется что на сигналку не поставил!

 

Вот, блин, чудеса.

 

Это не от холода-тепла-влажности зависит, я как то давно уже пробовал баловаться с этим, было даже 5 раз подряд ставишь и снимаешь, она 2 раза пикнет - 3 нет или 1 к 4 , может от вибрации по кузову от замков дверей и лючка.

 

У меня в теплую погоду никогда не пищит, хоть 20 раз ставь/снимай, а когда прохладно каждый раз!

 

Вот я и говорю, что как холоднее стало, она запищала. Однозначно нужен научный подход к изучению данного явления.

 

Вопрос. Часто ли вы меняете батарейки в ключ-картах. У меня уже два года и до меня старый хозяин не помнит когда менял. Я это к чему. Подхожу сегодня к машине со стороны левого переднего пассажира, нажимаю на кнопку открыть - в ответ тишина. Раза три попробовал - глухо. Достал запасную (батарейки тоже фиг знает меняны ли с выпуска машины?), нажимаю - тишина, двери не открываются. Зашел со стороны водителя, открылась со второго раза. Сел поехал. Мысли не хорошие. Смотрю за мной машина везде едет, не отстает. Я во дворы свернул, она поехала прямо. Я из двора, она мне на встречу - аудюха-сарай, в темноте ни чего не увидел, только наклейка RUS сзади. Ну и все. Доехал до стоянки, машина открывается и закрывается с пол тычка. Оставил ее, теперь кумекаю, что это было - глушилка или глюк? За 10 минут до этого машину помыл.

 

Отгани на охраняемую стоянку. недельку там оставляй от греха подальше. А по делу. У самого такиеже признаки бывают периодически. От чего зависит не приметил.