Потеря тяги на низких оборотах и общая потеря мощности

Народ, всем добрый день! Пару месяцев назад образовалась 2 проблемы, которые все не могу исправить:

* машина потеряла мощность
* резко пропала тяга на оборотах меньше 2000
Помогите советом!!!!

Вроде недавно делал большое ТО по ходовке и заодно поменял все расходники - воздушный, салонный масляный и бензиновый фильтры, тормозуху, масло и т.п. Но очень существенно чувствую потерю мощности. Особенно при подъемах в гору!!! Очень сложно поднимается в подъемы, приходиться крутить обороты, чтобы она не стала терять скорость. Также стала гораздо хуже трогаться с места (приходиться поднимать до 2000 об чтобы не задумывалась) + при низких оборотах на низах пропадет тяга. Если допустим после поворота на скорости 30-35 км оставить 3-ю передачу, то разгон будет занимать вечность. Появляются провалы на низах периодисески


Машина 2006 года, фаза 2, двигатель 1.6, пробег под 190.000 км. На что обратить внимание прежде всего??? Пока планирую ехать менять свечи ( сам проехал на них 65 тысяч и 2 года)+ до меня сколько то катали. Также полную диагностику на ошибки хочу провести. Знаю что висит ошибка неисправности датчика кислорода (его поломка может как то повлиять?). Ребят, очень нужны Ваш советы, кто сталкивался с подобным? Заранее всем спасибо

 

Прежде всего с датчиком кислорода разберитесь.

 

Чето не нашел похожей темы, напишу сюда если тс не против.
Происходит потеря мощности, не зависимо от какихто обстоятельств, в общем бах и пропадает тяга, при этом сильно увеличивается мгновенный расход топлива по компу, в трубе слышны хлопки не сильные. Началось тоже как то ни с того ни с сяго. Появляется опять же не понятно, то почти сразу то может до полной остановки не ехать. Что то с искрой как мне кажется, ошибок нет, джекичан не горит и не моргает в эти моменты. Куда копать какие датчики посмотреть. В сервис ехать пока нет возможности, а машина нужна каждый день.

 

Похоже на катушки

 

Катушки поменял тыщ 10 назад, на холостых работает идеально, ни провалов ни скачков никаких.
Пойду поищу как катушки диагностить

 

Такая же проблема пропала тяги ушла,уехала незнаю)
Вобщем поднялся расход до 13 литров.ранее в 10 укладывался,
Тяги нет воообще незнаю что делать обороты в норме двиг вроде работает ровно,но вибрирует както...
Что было заменено:
Катушки много штук б у пробовал.
Клапан фазорегулятора(б у)
Датчик коленвала
Датчик температуры впускного коллектора
Дроссельная заслонка
Клапан абсорбер
Свечи
Промывка инжектора
Бензонасос (давление 3.5 бар на любых оборотах)
3 глушителя в сборе!!!

Осталось двигатель поменять

 

Не хуже чем у меня списочек с проблемой толчков
Осциллограммы верхней лямбды смотрели?

 

Вроде как диагност сказал все норм но чесно особо не доверяю ему,нижнюю лямду вымыло ппц после промывки винсом думаю попробовать заменить и верхнюю

--- Сообщение объединено, 25 сен 2015 ---

Что нужно именно записать чтоб показать тут

 

Да там лучше смотреть все на мотортестере, хорошим осциллографом.
Хотя если все плохо можно и сканером все увидеть. Нужна осциллограмма прогретой верхней лямбды. Пределы, в которых меняются ее показания, насколько быстро она работает, длительность фронтов.

 

По моей памяти от 94 и скачет точно непомню до то куда!

 

Такая же херня !!! Ребята подскажите катушки или фазик заказывать ? (((

 

Бляят теперь еще и насос в бензонасосе гудит...

--- Сообщение объединено, 27 сен 2015 ---

Может не правильно поставил...

 

После замены насоса ничего не изменилось (((

 

Я незнаю вроде народ и фазики меня нече изменяеться

 

А какая сейчас на него цена ? И какой номер у новой модели фазика ?

 

На окончании 505 около 5000

 

Если интересует могу предложить бу фазик. Свой поменял. И как оказалось зря.

 

Спасибо

 

Что значит зря ??? Обычно меняют если затрещал ! А вы поменяли для профилактики ?

 

У меня ошибка выскакивала положения распредвала. Диагност офицал лазил в итоге сказал что все в порядке все работает кроме фазика который он проверить не может. Соответственно причина в нем. Сзаменой грм поменял и фазик но ошибка не ушла. (Поматерил чудо мастера). В итоге ошибка в мозгах была. С перепрошивкой ушло. Так и вышло что зря менял фазик. Старый не трещал.