Масло в двигатель Рено Меган, какое?

ошибся не Purflux, a Motrio

 

Online каталог Purflux выдает на меганы фильтр LS932. Как он интересно? Кто-нибудь ставил?

 

Когда покупаете неоригинальные фильтра, проверяйте обратный клапан что бы держал.

 

Подскажите, пожалуйста, как проверить?

 

Только ртом
Плотно прижимаете губы к центральному отверстию - всасываете в себя, еле слышный щелчок клапана и пошел воздух - если дуть в фильтр воздух идти не должен даже чуть чуть, если проходит, то не герметичен клапан или, что редко, в соединении по завальцовке.
С плохим клапаном у вас за ночь будет уходить масло и каждый раз мотор будет долго работать на сухую.

 

Спасибо

 

спасибо за инфу

 

фильтра всегда нужно ставить оригинальными
не столько из за клапана, сколько из за качества самой бумаги из которой изготовлен фильтрующий элемент
на клапан этот вообще по барабану
во первых из фильтра ничего не выливается
во вторых насос его заполнит куда быстрее, чем мотор уничтожит всю масляную пленку со всех трущихся элементов

топливные фильтры - тем более СТРОГО ОРИГИНАЛ!!!
никаких ДЕЛФИ ШМЕЛФИ БОШ (это все китайщина подвальная)
задиры в плунжерных парах ТНВД, ТННД, клапанов форсунок начинаются с твердых частиц размером более 3-5 микрон
такое качество бумаги, способное удержать все что больше 5 микрон есть только в оригинальных топливных фильтрах
Либо есть сепаратор фирмы Racor, единственный который мне известен у которого поставляются сменные фильтра c фильтрующей способностью 2 микрона
ни один, даже оригинальный Renault фильтр, не выдаст таких показателей... как правило у оригинала 5-10 микрон
а у всей этой польшекитайщины - от 30 микрон и выше
потому и клапана в форсах меняем как семечки

 

А "ДЕЛФИ ШМЕЛФИ БОШ" Вы думаете это не тот же оригинал только под брендом РЕНО например, ведь, все тот же РЕНО, сами не выпускают те же масленые фильтра а закупают у какого либо производителя

 

тогда какой смысл покупать оригинал, если производитель не они? Дело сейчас не в цене конечно, там разница не большая, а в качестве. Какой тогда посоветуете поставить? Завтра хотел масло поменять.

 

Так ни один производитель не делает сам фары, стартеры, генераторы, тормозную и топливную систему, стекла и мотор в том числе. Рено, как и практически все другие, лепят только кузов.
Правда есть различия между оригинальными деталями и неоригинальными, даже сделанными у того же поставщика.

--- Сообщение объединено, 11 окт 2015 ---

оригинал

 

Вот Вы наивный, думаете если стоит клеймо на запчастине (рено, тойота, и т.д) то эту запчастину они сами производят, они лишь, максимум, ведут свой контроль качества данных запчастей.
Ну и конкретно по теме "масло" Elf и Nissan "одно и то же" только названия разные а производятся и разливаются возможно из одной бочки и их не производит завод Renault и Nissan соответственно а ТК Total

 

С чего вы решили, что я так думаю? Я лишь спросил смысл покупки оригинала, вместо аналога, качество которого ничем не хуже.

 

ваши усмешки - эт конечно прекрасно
одного только не учли
если для рено фильтры производит делфи - то в коробке Рено будет лежать оригинальный фильтр делфи....
продолжать дальше, или сами мысль закончите?

 

Ага, вот тремя страницами выше "оригинальный" фильтр Renault-Purflux распилили, а там -

 

какое отношение поддельный фильтр рено имеет к оригинальному фильтру рено?
или вы о том что от подделок не застрахуешься?
попробуйте купить не в экзисте, а у дилера, в запечатаной упаковке

в экзисте я неоднократно покупал запчасти
и в других тырнет магазах
и неоднократно в оригинальную коробку УМЫШЛЕННО клали поддельную деталь

это Россия
у вас с этим дело ухо нужно держать востро
напаривают на каждом мать его углу
у нас с этим малость попроще, но тоже присутствует

правда с одно лишь оговоркой
если накатать на магазин заяву за такой финт - его закроют нахрен
либо так оштрафуют, или попросят на лапу - что проделывать такие фокусы желание пропадет на долго

и если в россии мусора на тебя смотрят как на дебила, и берутся за дело очень лениво, то у нас мусор понимает что можно срубить с барыги-терпилы внушительную сумму, и за дело берется очень даже бодро... и наклоняет его жестко... и имеет в позе бенни хилла по полной программе

 

2 или 3 замены ставлю, но проблем. какая там бумага не заморачивался

 

маслофильтр по бумаге действительно не столь принципиален (хотя важен)
куда принципиальнее - топливный (особенно для дизеля... и особенно для коммон рейла)

 

Я наверно 4 раза писал, что это подделка под оригинал и куплен не у дилера и показал в чем разница.