Масло в двигатель Рено Меган, какое?

Тогда с км нормально, пробег реальный, но по остальному вопрос не сниму, даже при дальнобое

--- Сообщение объединено, 20 окт 2015 ---

У оригинала всегда зигзагом

 

Вот я тоже самое написал. Зачем что то заказывать. Уже примерно давно посчитали. Меняй через 8 тыщ и не ошибешься...Для успакоения капельную пробу сделай как нибудь перед сменой что б знать примерно каково состояние масла !

 

ну и как есть сильные изменения ?

 

В чера в гипермаркете лента смотрел фильтра какие то универсальные, с виду по размеру маленькие как на рено, но там вообще бумаги не видно

--- Сообщение объединено, 20 окт 2015 ---

не ну понятно, ну а вдруг я поменяю на 8ми, а там ещё до 9 можно было ездить спокойно? нерациональное использование масла получается, можно было поездить, а я его виливаю

 

я вам сразу скажу - это п.......
мало того, что мотор ремонтировали, а потом вообще меняли, так что нет там 700тыс пробега у мотора
а с таким отношением к мотору, владелец похоже его меняет каждые 200тыс
так еще и приборка подозрительно в хорошем состоянии для пробега 700тыс
я на ней обязательно будут царапки и пластик слегка помутнеет

далее он получается по 100тыс за год накручивает
и только на 600тыс км комплект передних тормозных дисков
и 600тыс сцепление бегает,

п... мальчик

 

я знал только два примера с пробегом реношных моторов в 600 тыс и 500тыс. это были F3R
но это F3R, которые ставились на святогоры, лагуновские F3R столько не бегали
на святогорах были F3R мексиканского производства, которые вообще изначально не предназначались для установки на автомобили
в результате были сделаны более грубыми
ну и потом это 8-клап, с моментом на 3200, еще из старой эпохи

а скорпио 1 (1987г.в.) у меня был с пробегом явно за 400тыс, т.к. спидометр сломался и одометр застыл на цифре 350тыс
но я точно знаю, что мотор капиталили еще в Германии (в России машина с 1998года)

 

Выше обсуждаемый товарищ поменял ГРМ на 210т. км, жаба не задушила

 

я об экологии думаю, жадность мне чужда

 

600 конечно для сцепления многовато, даже если у него каждый день межгород по 200 верст, а вот для дисков для НЕГО это нормально, судя по замене грм

--- Сообщение объединено, 20 окт 2015 ---

о лисапеде не задумывались?

 

задумывался но на машине быстрее!

 

Судя по вашей средней скорости то нет, да + экология

 

менее экологично будет, если пересчитывать затраты энергии для перевозки груза

--- Сообщение объединено, 20 окт 2015 ---

по 320км каждый день в течение года. и не нажимать на тормоз
и не протачивать диски,
НЕ ВЕРЮ

 

откуда вы знаете с какой скоростью я на велосипеде езжу?

 

Мы в основном только свои попы возим, так что экология ого го

 

Я работал в Мурино пробег 50км, в день нажимал на педаль сцепления раз 100, сейчас пробег 20км, а нажимаю наверно в 10 раз больше.
У меня в 90х машины ходили в Москву по 6-8 рейсов в месяц, не помню когда и колодки меняли, но с другой стороны это ТАКСИ и поэтому действительно верится с трудом.

 

Так на лисапеде в Питере медленно ездить нельзя - собьют, надо быстрее потока

 

Купил Меган 2 1.6 в моторе полусинтетика, менять на такое же или с промывкой на синтетику?

 

На синтетику.