С какой лампой лучше ближний свет Н7 или Н11

Я против колхоза. Я за нормальные модули взамен старых , а если эти модули под ксен, то почему бы нет. Вот пример https://www.drive2.ru/l/6943778/ том фото где ближним в поле светит на " чуть мене 100 м " там четко видно что над срезом полная темень и следовательно ни кого не слепит.... даже через 100 м

 

Так я поэтому и сделал вывод, что у нас 2 варианта - законный ксенон или рефлектор от Ф1

 

Интереснее в сторону законного ксена идти. Мне до него надо автокорректор и омыватель.

 

Омыватель Хелла отлично моет, штатный по сравнению с ним как писалка.

 

А где его посмотреть ? Я просто не сильно штудировал эту тему

 

Да наберите в яндексе. Есть 2 варианта простой и выдвижной.
На ютубе даже видео есть работы выдвижного омывателя Hella

 

дальний свет находится тоже на уровне ниже глаз встречной, однако слепит всегда
уже написали цифры, какое должно быть расстояние при нормативном угле светового пучка

если задрать настройку фар ближнего вверх, так что бы они светили вдаль - ближний превращается в дальний

а теперь разберитесь с устройством корректора фар и как он работает

 

КАКИМ образом дальний находится ниже глаз встречной ??? Может мне картинку нарисовать , а то такое ощущение что мы говорим про разные вещи. https://www.drive2.ru/l/6943778/ фото где до дома чуть менее 100 метров. теперь объясните чем и как можно ослепить в области над срезом если там тьма полная и не видно ни чего - по логике и в глаза встречке не светит.

 

мда, даже на фото прекрасно видно, что теневая граница на расстоянии 100 метров находится выше любого легкового авто
там вообще полный ...ц а не настроенные фары
вы нарисуйте себе схему, куда должен светить ближний свет на каком расстояние
и почему он не может светить далеко
либо он не слепит и освещает зону 50метров, а слегка подсвечивает до 70
либо он задран так, что светит высоко и тогда освещает дальше чем на 100метров
вот вы задрали свой ближний вверх, таким образом, что он смог светить на 120метров
, как дальний

а кроме всего этого, ни машина в мире не перемещается по дороге строго по одной плоскости, фары на любой машине всегда будут светить выше и ниже отрегулированного положения
и поэтому если отстроить ближний свет так, что на неподвижном авто он вроде бы не особо слепит на 100 метрах, то в движение он будет слепить всех и на большей дистанции

 

Похоже что у вас никогда не было нормального света которым можно светить и далеко и безопасно, а про движение по одной плоскости - соглашусь , но для этого нужно ставить автокорректор. Да и с обычными фарами когда по неровностям едет - слепит не хило. По поводу дальнего - дальний не светит на какое то растояние - он светит вперед а до куда он досветит зависит от источника света. По поводу среза на фото - как фары которые направленны вниз могут слепить если глаза выше среза ??? на фотках четко видно ( где баки) под каким углом на стене направлен свет

 

https://www.drive2.ru/l/6943778/ там где на дом светит

 

там дорога слегка вниз , с баками нагляднее что и куда светит.

 

для особо одаренных, которые не могут понять, как должен светить ближний и почему он НЕ МОЖЕТ светить далеко
вопрос, лампы ближнего и дальнего света имеют одинаковую мощность, более того часто в дальнем и ближнем могут использоваться одинаковые лампочки
но вот ближний не светит так далеко, как дальний
потому что у него поток направлен всегда ВНИЗ, грубо пучок под углом направлен в землю, а не вдоль земли
вот схема того, что вы сделали с ближним



невозможно с обычным ближним светом сделать так, что бы он светил низко и далеко
конструкция фары не позволяет сделать такого
я у молчу про тот факт, что можно вкорячит мощную лампу даже в противотуманки, направленные вниз и они будут тупо слепить, так же, как ходовые огни слепят ночью, хотя они вообще никуда не светят

 

Предположим.
Фары любого легкового автомобиля расположены в районе 70 см от земли.
Ближний свет направлен на 1-1.5% вниз
Дальний свет допустим параллельно земли.
Возникают 2 вопроса:
- почему дальний свет слепит стоящего человека ростом 1,80.
- почему не отрегулированный ближний свет в 0% слепит водителя, глаза которого находятся на 1- 1.20 м от земли

--- Сообщение объединено, 29 окт 2015 ---

Мой филипс ночью СЛЕПИТ не хуже дальнего, правда и дорогу чуть чуть освещает даже ехать можно.

 

есть такая категория граждан. которые колхозят ходовые огни и подключают их к габаритам
естественно, когда включают ближний свет, ходовые не отключаются
ну или просто подключают ходовые огни "через замок зажигания"
хорошо, что таких довольно мало

 

)) у меня стоят ходунки osram. Так там в инструкции написан вариант подключения что при включении ближнего (ночь) ходунки горят в пол накала, но горят. Когда подключал проверял ночью на полную силу конечно слепят пипец. А в пол накала по интенсивности примерно как птф получается. Чуть меньше даже.