Замена ГРМ

Здравствуйте. Подскажите произвел замену ГРМ, после неё появился дребезг на 700-900 об/мин. на 1-ой и особенно на 2-ой передаче при надавливании на газ. Грешу на то что не правильно выставил верхнюю опору двигателя. Может у кого встречалось такое?

 

дребезг какой звонкий или глухой? на х.х. при высоких оборотах есть?

 

На х.х. вообще нет, именно в движении. На счет звонкий или глухой трудно сказать...чем-то похоже на звук трррррррр!

 

если тр-тр-тртр-тр,то похоже как тут?

 

Нет. не похоже! На видео фазик...у меня такое ощущение что звук идет не спереди даже...возможно выхлопная труба...

 

ну тогда надо на яму ехать шатать трубу и слушать ... так трудно чего сказать
и осмотри моторный отсек...может какой ключ уронили

 

На яме мотор шатал...но видимо не так.... с ключом исключено!

 

А верхняя костчка с 2.0л мотора присутствует?У меня было то же после замены ГРМ.Резина в ней провернулась и по высоте неправильно выставили (самодельный кронштейн)

 

Дополнительная опора? Если она, то у меня она отсутствует!

 

Да,Тогда проверьте гидроопору и нижнюю

 

Возможно ее просто нужно правильно выставить.

 

Кстати вот что показоло вскрытие до и после...

 

по мануалу нужно ставить меткой вертикально вверх ( на 12 часов).

 

Сальник криво установили.

 

какой номер у фазика, верней на упаковке от него?

 

Что это ??

 

Случаем не антифриз, больше на него похоже.

 

Желтое , как будто бронзу натерли

 

Антифриз, помпа текла.