Двойной толчок при нажатии и отпускании педали газа

Болеют только не при выключении сцепления, а когда в пробке ползешь на холостых и хочешь плавненько газку поддать- тогда происходит неприятный толчек.
Проблема судя по всему софтовая, т.к. после сброса всей адаптации эбу толчки на время исчезли, через какое-то время снова вылезли.
З.Ы. Это все относительно Логана восьмиклапаннго - фазиков, егр'ов и прочей лубуды нет.

 

А мы здесь как раз про выключение сцепления и не говорим. Сцепа отпущена. Работаем только газом на малых оборотах (> 1100-1200 примерно). И получаем толчки.
В голове не укладывается, как она может быть софтовая, если у знакомого такой же софт и толчков таких нет. И еще один приезжал, тоже extreme на ручке - и тоже нет.

 

А вот пёс её знает... Но факт фактом. Логан, фазика нет, егр нет, подушки новые (оригинал Рено), шрусы в норме, пробегу 50 тыров- толчки при переходе с наката в натяг на первой есть. Лазил клипом после внедрения старт-стопа вздумалось адаптацию на движке сбросить и о чудо- толчки пропали... Поездил недели две- снова появились... Как нибудь попробую ещё раз сбросить и проверить оно- неоно...

 

Да тоже сначала замечал, что толчки заметно меньше становятся после сброса адаптаций. А позже сбрасывал, уже практически изменений не заметно.

 

У этих ваших знакомых машины новыми куплены в Европе или в России ?

 

Россия. Товарищ на работе - с салона. Другой бу.

 

Я предполагал, что куплены в Европе, типа другая экологичная прошивка в ЭБУ.

 

Нет. Оба турка для россии.

 

Дергает без участия сцепления. При нажатии или отпускании педали газа. В выходные меняю нижнюю подушку (реактивная тяга) и левую подушку (опора КПП) - посмотрю что к чему.

 

Какие артикулы и производители новых подушек?

 

538906 HUTCHINSON и 532C62 HUTCHINSON
Только я заболел((( Замена будет только в конце недели...
Думал пока заказать от HUTCHINSON остальные две опоры, но их в природе нет. Какие выбрать пока думаю...

 

Поездил с новой опорой 112383665R, и пришел к выводу, что толчки стали меньше. Нужно менять гидроопору.

 

В выходные ездил на шкоде фабии 1,2. Кайф после дергающегося мегана)))) Специально наблюдал поведение машин при сбросе и нажатии на газ. Так вот, там при отпускании газа машина 1-2с не тормозит вообще двигателем (как будто ты все ещё давишь газ), а потом начинает очень плавно снижать обороты. При нажатии толчков нет, просто набор оборотов!

 

Дело в прошивке в общем. И вся проблема, что ее могут решить считанные единицы людей кто занимается прошивкой. Завод и оффициалы 100% этим заниматься не будут.

 

АКПП или МКПП ?

 

МКПП

 

тогда ответьте на сто раз заданный вопрос..почему не у всех?

 

Чудеса адаптации ЭБУ...

 

Может общее состояние авто, подушек и.т.п. Может и действительно адаптация есть какая нибудь. Может версия прошивки разнится, ведь авто выпускали не один год

 

Мужики, вот уже второй или третий раз говорю, владею двумя меганами (в моей подписи все написано), так вот седан ездит плавно и не клюет носом, а универсал подклевывает, стараюсь очень плавно нажимать и отпускать газ... Мое предположение я уже давно сказал, жаль у меня нет времени, я хочу проверить два узла, это педаль газа и дроссель.... а вот с софтом не знаю, у меня нет такой аппаратуры... Еще есть какой то датчик во впускном, который тоже при не правильной работе, может или сильно обеднять или обогощать смесь - с этим я еще не разобрался, надо подробней читать и узнавать.