Продам Renault Megane RS II в Санкт-Петербурге

я про эвакуатор. разобрался кстати что случилось?

 

Ну случился проскок или обрыв.
Причина одна - открутился один из болтов в механизме грм - тогда косяк мастеров. Если заклин помпы - то зря не прменяли. Ну и инородное тело в механизме грм - если это не приползшее животное то остается только пенедать привед менякам.

 

На выходных разбор будет.

 

Небезопасно на трек без датчиков температуры и давления масла выезжать. Можно не успеть остановиться в случае чего. Знаю такие случаи. А Вы где на треке 80 тысяч отъездили? Я слышал о двух рсках в Питере, но на треке и в городе их ни разу не видели. Есть фото описание какое-нибудь? Интересно в принципе.

 

мастеров отодрать а помпу у тебя даже если заклинить то она не вызовет обрыв или проскок. по моему помпа приводится обратной стороной ремня ГРМ

 

Вообщето если помпа заклинивает грм начинает об нее стираться и как финал из ремня лезут нити. Нити падают вниз к шкиву набиваются под ремень и проскок. Результат ? Загиб всех клапанов. Так что не надо мне рассказывать поо то что ниче не будет.

--- Сообщение объединено, 3 ноя 2015 ---

Ну щас пообедаю и сфоткаю. Она у меня под окном стоит а серийник команды на аватарке. Что конкретно интересн?

 

На вот мой сентябрьский замер до замены инжекторов. С инжекторамт 630ми уже 279 дунуло без проблемм .

 

О слушай автор. Машина без колхоза и тюнинга так? А п0чему фонари от рестайла в 2004г вдруг приколхозились?

 

Этот молдованский выкидыш неадекватный какой-то...чувствую кончит как и его соотечественники)

 

О. Да вы батенька фашист. Фуфуфу.

 

Фото-то покажете?

 

Легко

--- Сообщение объединено, 3 ноя 2015 ---

И на мои вопросы ализ ответь таки.
1. Ставил ксенон - автокорректор поставмл или колхоз?
2. Почему фонари 2006 а машина 2004.
Спасибо

 

Я отталкиваюсь от слов автора - заводской биксенон,
сам ставил и не знает?

Автомобиль полностью в заводской комплектации, без тюнинга, колхоза и т.д.
В гонках не участвовал. - А такое написать может только человек купивший его новым, предположу что автор минимум как второй хозяин,
да и покупал 200 лошадей, наверно пенсионЭр что бы в магАзин ездить
Обратили внимание как братва на форуме зашевелилась, все такую машину хотят, но наверно ведь не с женой по выходным в Ашан съездить, а "пятачки" покрутить да стрелку справа внизу увидеть.

 

Ну не бывает биксенона такого в м2.
А че мне - я эту стрелку несколько раз в неделю подкладываю и я грил у мя 2рса.
Мой лично интерес обличить вранье

 

Да что ж вы машину то зачмырили, ну сказали пару слов по оффтопу, а теперь уже начали обсуждать все подряд.... Это объява о продаже машины, а не повод потрындеть...
Представьте себя на месте продавца, вы выставите авто... сразу пошли обсуждения, выявления неисправностей, детских болезней, колхозного корчинг-тулинга и т.п...

Дайте человеку продать авто спокойно.... 4 станицы уже набалаболили....

 

Точняк! Я просто думал что при продаже надо писать правду, тем более если толкаешь авто не на авито а в клубе. Неа???

И смотри - зато тема щас в топе!

 

Согласен! На клубе авто будет брать клубень, может не для себя, а для друга, если клубень не профан, он возьмет с собой прошаренного чела с клуюа и вся правда по любому вскроется... А при покупке такого авто, даже я уже хорошо облазивший два своих мегана, взял бы с собой прошаренного человека, т.к могу попросту не знать некоторых нюансов турбомоторов... Вообщем при покупке такого редкого авто надо подходить к делу немного иначе, чем при покупке обычного 1,6 литрового мегана.

 

Мы же не обсуждаем сколько раз его били и красили, слава богу автор не заикнулся - не бит не крашен, а просто поправляем его неточную информацию о машине, по незнанию или

 

Короч приговорили вы тачку))))) На нашем форуме ее уже никто не купит)))))