Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

ребят а подшипник вы дорабатывали(сверловка с доп. шариками) или так ставили?

 

Я один старый попробовал, весь исплевался, все пальцы по просверлил и бросил! В новые набил литола и поставил, года два уже катаю! Я думаю это лишнее!

 

Всем добрый вечер! У меня такая проблема появился стук справа, поднял домкратом лопнула пружина. Я в шоке за 15 лет вождения такого не было!!!

--- Сообщение объединено, 10 ноя 2015 ---

Менять пружины нужно сразу с обеих сторон?

 

Передняя или задняя? Да, с обеих!

 

Понятно, я так и думал, благодарен!!! Будем искать пружины! Главное с чего бы, в яму не залетал, стараюсь ездить аккуратнее и вот такая "подача" -держи!!!! Может посмотреть б/у пружины на разборке кто - нибудь ставил такие? Цена вопроса какая, если новые?

 

Я на двухлитровом с опорными подшипниками поизвращался. Насверлил доп дырок, в два раза больше получилось шариков. На дизеле плюнул, больно канительное занятие. Хотя субьективно полезная операция, по крайней мере, когда в руках прокручивал, разница чувствуется.

 

Передняя правая пружина!!!

 

Я звонил спрашивал на 3 разборках, по цветам под Российскую подвеску не было!
Первый раз встречаю что бы передняя, обычно задняя правая!

 

Понятно. Посмотрю, как у нас в Ростове будут б/у попробую поставить!

 

Метки - Серая, Серая? А на предыдущей странице выкладывали номер новых, только пожеще и не так дорого как оригинал!

 

Поставил новые подшипники вместе с опорой(ну шоб 2 раза не лазить)затрещали сразу...тоесть корпуса подшипника терлись друг об друга...и установка дополнительных шариков не помогла-бы...Вернул старые подшипники(150тысщщ)полет нормальный...Чо за фирма подшипников не помню...

 

Руль крутили на поднятой машине?

 

Нет...

 

Хорошо бы номер вспомнить, что бы в следующий раз не попасть как ... в рукомойник!

 

Валяются,вместе со старыми стойками...Будет досуг,посмотрю причину и производителя...

 

У меня пружины от европы поставлены , а к ним аморы для российских дорог подойдут ?

 

Насколько я помню, для замены подвески с европы на россию
народ менял только аморты и стойки стабилизатора.

 

На передней подвеске разницы между пружинами для Европы и России нет. Но есть разница между амортизаторами. Поставите для России, морда поднимется примерно на 3-4 см.
На задней пружины разные (для России чуть длиннее, примерно на 9-12 мм) Теоретически амортизаторы от России пойдут, только будут чуть сдавлены, как будто сзади постоянно ребенок сидит.

 

Я думаю ставить оригинал , только не определился для рашки или евро