Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Точно, про вкладыши забыл, которые и провернуло, а шатун растянуло, и ремонтных вкладышей на шейку коленвала с такой выработкой нет.

 

Причину не смогли определить, да двигатель именно такой.

 

Я соглашусь с вами, признаю что был не прав! недавно пересмотрел свои взгляды на прошлые посты, видимо сто шникам похрену что там дальше будет с бошкой перескочит ремень или нет лишь бы платили за ремонты.

--- Сообщение объединено, 22 дек 2015 ---

Позвонил я дилеру, обещали перезвонить как уточнят у главного гуру механика и тишина....

 

Меня всегда удивляют подобные фразы... Типа тот кому продадим не человек- лох. А если он придет на этот форум после приобретения мегана будем ему писать вот предыдущий хозяин козел, г-но тебе продал сиволичь... Вообще не понимаю советов продать если машине уже скоро кирдык... Видимо что-то в моей голове не так....

 

А вы предлагаете человеку с ней не расставаться до своей смерти
поставить на стоянку и копить деньги на ремонт или просто купить новую, а эта пусть стоит под окнами ведь она сломана и её нельзя продавать ни кому?

 

Ну если продавать именно как сломанную, тогда другое дело. Но большинство ведь продает: сел и поехал, не ездила в гараже стояла, все технически исправно и т.д.

ни в коем случае, просто Ваше сообщение под руку попалось)) Многие тут на форуме советуют, если что не так, косяк в авто, сразу продавай типа избавляйся... И не один не посоветовал, при продаже снизить цену, честно объявить о косяке покупателю... Все само собой разумеется, продай как хорошую пока не развалилась совсем. Ну или только я так думаю, и наши люди при продаже скажут: масло не поступает в голову, не хотел заморачиваться с ремонтом возьми за стотыщ машину... почти даром. Ладно не буду оффтопить, сам вот взял авто и уже 50 тыщ в него вложил, понимаю что за эту цену я ее уже не продам но до ума довести хочется. Хотя она изначально продавалась как сел и поехал....

 

Сейчас большинство покупателей делают диагностику машину, ну а на стучащий мотор я думаю обратят внимание сразу и будут просить скидку. Лично для меня проще отремонтировать мотор, чем выводить косяки по кузову и по времени и по деньгам дороже.

 

Ну по моим расчетам еще тыщ 40 надо вложить и будет то,что я хотел. Итого машин обойдется 230(покупка) + 50+ 40=320 тыщ. Иногда думаю, что можно было добавить и купить за 320 в более лучшем состоянии, но где гарантия что отдав 320 не прибавятся те же 90? ГРМ, сцепление, фазик и т.д ни кто не отменял. Как то так....

 

Я свой два года назад за 350 брал + менял ГРМ и помпу.

 

Два года назад это было 10 тыщ уев, а сейчас 5 тыщ, в принципе подешевели машины...

 

По поводу успакоителя. Общался с человеком с драйв2.ру он собрал мотор без него, говорит стучать почти перестало. Все нормально работает уже ездит несколько дней. Позже еще спрошу что и как у него. Но видимо ничего страшного не произойдет

 

Но

Но вы эксперементировать не стали? Лично мое убеждение, в двигателе лишних запчастей нет.

 

Вот мужики человек удалил успакоитель- https://www.drive2.ru/l/8510454/

 

Megane 3
k4m 848: нет фазика, клапана, успокоителя.
k4m 866: есть фазик, клапан, успокоитель.

 

Судя по манерам - мужик мудачина еще тот. И следовать его примеру как то не охота. Полностью согласен с Экстреме 209.

 

Мда, зачем-то приколхозил блок зажигания от тазика