Фары фаза 2, разборка, замена линзы и т.п.

Галоген. У ксенона как понял четыре точки опоры, у галогена 3

 

У меня в чертежах косяков нет, верить мне =)

 

Тоже хочу заморочиться ксеноном, когда разбирал на второй машине фары, там было 3 опоры, под каждой пружинка... Не подскажите, где сие линзы брали и заказывали...

 

http://www.aliexpress.com/store/pro...Light-European-Cutting/417341_2023950344.html
тут брал

 

Я брал тамже где и "hachik" только тогда стоило 3600 и 400 р я скинул изза того что прислали блоки с маленькими царапинами на линзе. Итог 3200

 

В этом магазине брал. Линзы, блоки розжига DLT, лампы CNlight D2S, провода.
http://ru.aliexpress.com/store/1045972

 

Вечерком пошукаю) Спасибки! Кого можно помучить, а то слышал что на штатном ксеноне, под новые линзы особо то ничего и не надо глобального переделывать, достаточно их просто поменять... ну и планирую свои лампы оставить с блоками розжига.. чтобы все осталось как и было, по феншую!

 

Ром тебе эти линзы koito q5 неподойдут. Они 3 дюймовые (80мм), а у тебя фары штатноксеноновые там модули 2.5 дюйма. Так что если взять модули 2.5д то достаточно просто вынуть штатный модуль через заднюю крышку ( ничего не распиливая) и вставить новый модуль сделав переходную пластину. Если вставлять 3дюймовый модуль то придется еще и "маску" менять а это уже без отделения стекла не обойтись.

 

Теперь я знаю кого буду мучить

 

Печаль, сейчас смотрю, на али только 3 дюймовые линзы, на 2.5 нету(((

 

Ищи. Долдны быть.

 

Закончил ретрофит. В результате линзовые модули Q5 + лампы Osram 66240 светят так:

 

Просто лампы стоят? Есть фото процесса инсталяции, но то что бы я безрукий, но так сказать хочу нюансами вооружиться

 

Лампы с блоками розжига F3. Так увлекся процессом что забыл про фотографии. Главное начать, там все элементарно. Самое муторное это переходную пластину сделать, множество примерок, в перерывах наждак, напильник и надфиль.
От ламп зависит очень много, только Осрам или Филипс и только настоящие, в наших провереных магазинах. На али их нет, а на ибее еще дороже чем в России.

 

ретрофит - установка бу модулей

 

У всех оригиналов колба в которой дуга горит вытянутой формы ( цилиндрическая )

 

Где и по сколько лампы брал ?

 

брал в уфе на оптовке, 4400 за пару

 

Понял, значит ксенон стоит... Делал вообщем по факту, не лезит пилим, не крепится сверлим и т.п... Я понимаю что после реношных линз, эти линзы огонь, но насколько они хороши? Твое мнение каково? Хоть у меня и ксенон, но честно скажу светит он отвратно, на второй машине галоген, так вот в сухую погоду ксенон светит хорошо, галоген так-сяк, на мокром асф ксенон вообще ни о чем, что на вкл, что на выкл разницы практически никакой, когда едешь по городу с мутным освещением, а галоген что то освещает... Не хочется морочиться, тратиться, если эти линзы не дадут положительно эффекта на мокрой дороге и конечно же понимаю, что не от линзы зависит, а от ламп, но все же...

 

Ну судя по этому и еще в интернете видео посмотрел " как отличить" у меня оригинальные лампы. Присланые из китая и стоймостью в 4 раза меньше чем у нас в русь-трейде