Стартер. Поломки и обсуждение

хе, смотрите какая теперь цена в Орле - 780 ре с четверга (за 5 дней) накинули уже. В Липецке так вообще 1000 ре (с 5199 по 6181).
ps. В оригинале пришел Valeo (который отдельно, как аналог, стоит 10,5 тыр. рублей) - я фигею с этого ценообразования.

update, я вроде когда гуглил, увидел, что номерок пробивается и для Ларгуса вроде как, может, Рено, как был к Ларгусу "Автовазовские" цены на зп делает, как идея?

 

Идея шикарная, ток ты цены не смотрел? Тот же стартер на ларгус стоит в 2 раза дороже. Что то еще помню сравнивал цена так же х2 была-я поржал и закрыл.

 

как может быть дороже в два раза, если номер один, как для нас, так и для Ларгуса 8200266777:
http://renault-largus.ru/product/starter-lada-larguslada-largus-16-kl-rumynija_15547/
http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie-lada-largus/1404-starter
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/lada-largus-4601/generator-starter-16-kl

 

Хз как так может быть

 

хе, экзист хз откуда взял такую цену. Я так понимаю, бренд Lada ценится больше, чем бренд reanult
вот кстати каталог ларгуса на емекс
https://www.emex.ru/catalogs/original/?screen=outer&catalog=ВАЗ&link=https://ruparts.emex.ru/getGroupsByModel.php?typeauto=1&mark=3&model=1295
(Двигатель->Генератор и стартер->Генератор и стартер 16 КЛ)

перебрасывает на наш стартер
https://www.emex.ru/find?QueryDetail=8200266777&ruparts=ВАЗ

ладно, выяснили и ладно, а то оффтоп пошел уже.

 

У меня в итоге:
Результат: окислились контакты, сгорел предохранитель из-за этого. Есть стартер Валео (заказывал как оригинал), можно продать под видом для ларгуса в два раза дороже Все таки оставлю про запас.
Признаки (для истории):
1. Погода, высока влажность 98% в течении месяца до поломки.
2. Прогретая машина внезапно не заводится (стартер не крутит, звуков от него нет), завели с толкача - проехали 8 км - стала заводиться.
3. На след день заводится нормльно 3 раза.
4. Еще через день не заводится совсем. (тут уже сгорает предохранитель).

Нюансы. Что сказали оффициалы и другие спецы (плохо что на форуме не подсказали):
1. В 95% случаев стартер не ломается внезапно, в 99% случаев внезапный отказ стартера в меганах - окисление контактов и сгоревший предохранитель. В других случаях стартер начинает чудить со временем (громыхать, прокручивать, гудеть и т.д.), но работает.
2. Родные стартера ходят и по 200 тыр и более. Так что смысла менять стартер даже на 140 тыр. пробега нет.

 

Я тебе рассказал свою историю со стартером, видимо ты не просто не прислушался!!!

 

Нет ни у кого размера щеток на стартер,или от чего можно приколхозить? Вчера не завелся,толкнул,заехал в гараж,протянул гайку и клему пошевелил,заработала.Хочу снять,разобрать,вобщем для профилактики,ну и заодно мож щетки новые подкинуть.

 

Здравствуйте! Какие щётки на замену приобрести?TS10E3

 

Я покупал щеткодержатель, он с пружинками, что мне оооочень пригодилось) а сами щетки-менять не стал мои еще походят. Не знаю есть ли смысл подбирать? Недавно при переборке геннадия, покупал щеточный узел с генератора классики (уж дешевле наверно ничего нету) по моему полтос отдал а там их две, надо 4, а вдруг подорожали еще? И там по толщине-волосянки к ним, а не провода подходят. Вот номер 594351 валео, там еще и дешевле есть за 4 сотки чета.

 

Туго крутит в морозы - сейчас не могу завести авто. Разбирал летом стартер для профилактики - щётки просились на замену - думаю заменить щётки.

 

Нуу у меня на днях в -23 тоже крутил не шибко весело, уже не с пол пинка а секунду маслала. Щетки и мороз? В них ли пробелма?

 

Меган 2 2007 г акпп
Стояла три с половиной дня на морозе -26
До этого заводилась без проблем, сегодня медленно крутил стартер, так и не завелась. Стал грешить на аккум, во время прикуривания ничего толком не изменилось, а потом вовсе перестал крутить, при нажатии кнопки только не громкий щелчек, и больше ничего.

 

У меня также было,поставил другой аккумулятор,из тепла вынес,завел соперника.Родной аккумулятор уже 8 лет служит.

 

Здравствуйте.
Была проблема осенью - машина периодически не заводилась, при нажатии на кнопку не происходило ничего. Заехал на яму, снял контакты с стартера, почистил наждачкой - проблема ушла. В связи с этим вопрос: какую смазку можете посоветовать для предотвращения окисления? Например медную смазку Liqui Molly - http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=319
Спасибо.

 

Я прислушался, Ром спасибо
Актуально после 2месячного простоя машины) откопал, АКБ севший, зарядил ночь, завелся прекрасно а вчера кнопку тык, а в ответ только бензонасос загудел. Погрешил на аккум, а с другого, поверенного, та же картинка. Теперь и я потанцую со стартером. Хохма, что у нас - 30

 

Печально конечно, а у тебя там и теплее то не станет, чтобы переждать морозы, а потом залезть и хоть контакты подтянуть... Хотя можно изловчиться и достать добраться до них из арки, надо машину приподнять и колесо снять... У меня в мороз, похоже стартер то замерз в новогодние праздники, на кнопочку ты, а слышу что стартер то в холостую крутит, потом хоп и со второго раза завелась... Я пережил тяжелый 5 секунд паники) Жаль что мы далеко, так бы хоть подъехал подмагнуть, да оживили б машинку, на край стартер перекинули бы, я с собой вожу запасной

 

3600 км, Ром . Не грузись, я как-нить справлюсь
Где наша не пропадала ? А везде наша пропадала

 

Здравствуйте. В ноябре была такая же проблема, дожди, влажно нажимаю на кнопку только щелчок. Подумал что это контакты, нашел эстакаду, но со своил инструментом не смог толком подлезть . У меня был баллончик спрея для электроконтактов . Побрызгал все работает без пропусков до сих пор. Понятно что все равно придется контакты чистить и нормально затягивать, но сейчас холодно и как вариант можно попробывать.

 

3600 км я оин не проеду)))) неделю в дороге буду)))) Даже самый конченый стартер можно реанимировать, я уже и бендиксы ремонтировал и втягивающие и щетки менять вообще не проблема, единсвенное с чем не связывался еще, это пробой по обмоткам, там уж дело глухое...