Какой аккумулятор выбрать? Обсуждение аккумуляторов

FAQ по теме "аккумулятор"

• Как зарядить аккумулятор?
• Срок службы аккумуляторов
• Какой подходит аккумулятор на Меган 2?
• Аккумулятор разрядился - как попасть в салон?
• Как узнать дату выпуска аккумулятора?

 

на 2-ку постоянного тока, мне плохо видно на фото
но если идти методом исключения, слева снизу это переменный, то это справа сверху
значок постоянного тока

нижняя двойка относится к вольтам

 

на фото где переключатель стоит изображено
V и ваш значек, выше V~
Нужно там где и стоит только на 2ку, правильно понимаю?

 

странно, когда тогда там измеряются амперы при постоянном токе

--- Сообщение объединено, 27 янв 2016 ---

увидел, в самом низу стоит постоянный ток
сперва клемму на 10А, регулятор на 10, если показания при измерении будет десятые и сотые, тогда переставить на разъем в мА, и на регулятор на 200мА

 

а еще левее есть обозначения А и тоже с такими значками 2m 20m 200m 10 10

--- Сообщение объединено, 27 янв 2016 ---

вот тут
я так понимаю Амперы

 

слева для переменного тока, там есть черта между 10-ками, нижняя - градация для постоянного начинается от 10А до 2мА
над постоянным током- сопротивление, начинается с микроОм (греческая буква мю)

 

вот так?

 

это, повторное измерение
сперва на 10А все выставить
мало-ли, вдруг есть ток утечки выше 10А, можно и прибор сжечь

 

Спасибо что помогли а то я сам в этом деле совсем балбес

 

Кароче повторюсь что полный балбес в этом деле. Включил вот так и мерил на +

• стоит без охраны - 0,52 через минут 10(все потухло) - 0,08
• на штатной охране (сразу) - 0,22 через минут 3 (все потухло) - 0,05
• на доп охране (сразу) - 0,53 через минут 10 (все потухло) - 0.09
• снял с охраны открыл дверь - 2,84
• зарядка что без нагрузки, что с нагрузкой (свет дальний, печка на всю, музыка) - 13,7В
• аккумулятор показывал 12,6В (простоял полтора суток после зарядки на лесничной площадке, на улице -15)

Что скажете?

 

и о кнопке, что то я так и не нашел такой и на приборке никогда не сигнализировало мне об открытом капоте

 

Эта кнопка для сигнализации, но у него на старом Мегане может быть и показывало на щитке приборов что дверь открыта.

--- Сообщение объединено, 28 янв 2016 ---

да вроде утечки нет и АКБ хороший

 

не помню, что бы незакрытый капот на приборке отображался, а при постановке на охрану - двери закрывались. но раздавался длинный сигнал зуммера


интересно, что у меня, что у других
получается, что при постановке на штатную сигналку ток разрядки ниже, чем если поставить на охрану
у меня при постановке на охрану 10-15мА
без охраны 50мА

чуть выше написали, с охраной 50мА
без охраны 80мА

 

Вы наверно хотели сказать при постановке на охрану И НЕ ставя на охрану? Видимо штатная конкретно все рубит.
И что Вы скажете как там если перевести на Ваши миллиамперы, что бы выйти на 10-15мА? нормальная утечка или много у меня?

 

Вы ж писали норна 10-15мА а у нас выходит 50мА, а мандрагора пишет вроде как норма. так норма или нет

 

я нигде не писал про норму, ее нет
"считается", что нормальный ток разряда 50-80мА при обычных сигналках. вот считайте, если даже ток разряда 100мА (0,1А), то за 10 часов стоянки из АКБ утечет заряд 1Ач, т.е. полностью заряженная АКБ емкостью 70Ач, потеряет половину заряда за 350 часов (две недели), а если ток разряда 50мА (0,05А) - то половина заряда уйдет уже за месяц.

теоретически, ток разряда в сети должен стремиться к нулю (если нет работающей сигналки), но в современной машине всегда есть блоки на которые подается питание (часы например)

так что 10-15мА у меня - это очень низкий разряд, а 50мА у вас - тоже нормальный и низкий уровень потребления (за
два месяца АКБ 70Ач потеряет только половину заряда)

может быть отличаются слегка наши штатные сигналки потреблением в режиме ожидания,
я уже писал, у меня две лампочки сигналки в машине (обычная лампочка иммобилайзера на приборке и лампочка сигналки на панели, где регулировка яркости приборки, корректор фар) , сигналка штатная, но отличается от штатных сигналок на других меганах
когда я снимаю с охраны, есть индикация,что сигналка срабатывала
может быть это потому что у меня испанский хэтч, стоит такая штатная сигналка

а если у вас сигналка активная, которая например получает данные со спутника и отсылает регулярно через GSM сети состояние
там может наверное и до 200мА и более прыгать

наверное и штатная сигналка с режимом свободные руки будет потреблять больше, чем обычная штатная сигналка

--- Сообщение объединено, 28 янв 2016 ---

что-то я запутался
ну да, на охране ниже, чем без охраны
у вас тоже самое кстати.
получается действительно, штатная отрубает все что можно

 

Продолжаю наблюдение. Вчера поставил акум, покатался вечерком, поставил на штатку сегодня в обед все норм завелся. Мучает меня вопрос почему утечка 0,05А, вспомнил что у меня ж еще "гидроник" установлен. На плюсовой клемме заметил "левый" провод, скинул его, "гидроник" отключился. Меряю утечку 0,03А уже почти идеал (узнавал, сказали 0,02 в идиале). Что касается нештатной сигналки последнее 0,01А она скорее всего забирает, но как ее отрубить так и ни нашел на "+" больше "левых" проводов не выходит, только те что через большие предохранители. Кто знает может, где доп сигналки запитывают? или как ее еще можно отключить (стоит шерхан магикар 5). С минуса акума скинул какойто "левый" проводок перестала только сама сирена(мегафон) работать, больше ни чего не нашел.

 

ну, а нафига это 50мА - низкий ток утечки, АКБ такой ток утечки будет несколько месяцев высаживать

 

Добрый день, уважаемые Форумчане.
Несколько лет назад, коротал время в установочном центре, пока ставили сигналку на служебный автомобиль.
Со слов установщика, автономная сирена сигнализации, если она достаточно пожилая, способна "высасывать" автомобильный аккумулятор за несколько дней. Это, со слов установщика, касалось только автономных сирен. Что-то там было связано с аккумуляторами самой сирены.

 

Раньше АКБ автономки подзаряжалась от АКБ машины, при отключении массы сигналка начинала орать, на современных

 

была такая система у меня на БМВ 525 Е39 (штатная) сдергиваешь клеммы а она начинает аррать как бешанная