Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

какая коробка у вас уважаемый ?
сегодня сорвал брызговик, и ставя на место прикинул что там куда будет упираться...
и что то мне ОХ как не верится что 6 ступенчатая ND0 коробка выйдет не упираясь в задний подрамник... но, потом посмотрим когда будем снимать...
просто может у вас 1.6 и коробка меньшего размера ?

и еще парни, а направляющая выжимного требует замены обычно или нет ?
и стоит ли ее чутка смазывать что бы выжимному было легче скользить ?
п.с. речь об этой детали
http://www.exist.by/price.aspx?pid=4B90A3E3&sr=-4

 

У меня такая же направляющая, только вот нижняя часть отдельно (как втулка), а верхняя сам подшипник (как боченочек) - повторюсь менялась с разбором коробки - по другому никак! Выжимной сам по себе, он с этой втулкой даже не соприкасается (че ее мазать то)! Она как бы направляющая вала!

 

вы просто наверное не видели вот это сообщение на 195 странице...

и этот направляющий вал стоит внутри коробки ?
чет не понимаю где эта направляющая стоит. не затруднит нарисовать хотябы схематично в пайнте ?
что бы когда разберу уже понимать че там да как...
я и думал, нафига они под выжимной сделали направляющую... а оказывается я просто не понимаю где она точно стоит и как направляет вал...

 

№ 11. Понятно?

 

понятно. после предыдущего сообщения вашего я так было и думал...
просто для гашения биений...
ну да, в таком случаи конечно замена его возмодно только снутри коробки...

при разборе коробки шестери не вывалятся ? )))
на что садили обратно 2 половинки КПП ? я так стремаюсь что потом будет по корпусу масло течь...

 

Сажали на серый Абровский герметик! Может и потечь! Хоть раз сам КПП разбирал? Боюсь загнешь ты коробас!

 

НИРАЗУ )))
только снимал коробку, и ставил назад.
в мотор лазил, в коробку нет )))
ой сыкотно мне )))
главное что бы не высыпалось нечего оттуда )))
мне вот только как то стремно что на герметик... хоть бы какая прокладочка была.. хотя, если все обезжирить, и аккуратно собрать должно быть норм. главное понять как они друг к другу там стыкуются...

 

ПОМОГИТЕ !!!!
сегодня беда произошла. стою на светофоре, а педаль сцепления ТОГО, ТЮ ТЮ ТЮ в низ и упала... я нажимую кое как отходит сцепление и передачи втыкаются, потом рукой педаль поднял, нажимаю, все как обычно. и педаль возвращается... поездил так пару часов ну думаю пронесло, потом опять педаль упала, я ее опять рукой поднял и опять норм.

что такое ? кто собирается умереть ?
куда смотреть ?
я правильно понимаю что бачок с тормозухой, это одна жидкость и для тормозов и для сцепления ?

 

Жидкость в бачке смотрел, уровень не ушел? Может быть и рабочий (выжимной, жидкость должна уйти) и главный перепускает (жидкость на месте)! И для тормозов и для сцепления!

 

нет жидкость не смотрел, приехал ночью телефон сел... завтра буду смотреть.
так боченков будет 2 или 1 ? не понял что то...
если это вижимной, вот тебе и хороший вижомной мягкая педаль ((( хоть бы покататься еще с месяц... ай ай ай...

если доливать, DOT4 ?

 

1 бочонок и на тормоза и на сцепление! Если доливать - в один прекрасный момент станешь где нибудь без сцепления!

 

а знаешь как жалко отдать за работу, на ваши деньги 7500, когда можешь сделать сам но только чуть позже...
эх... вот бывает же так в жизни... 35 тыс. ездил, и тут думаю дай поменяю сцепление и сальник коленвала... и НА ТЕ, оно само ломается....
ладно, будем смотреть завтра... даже сфоткаю...

 

Знаю! А еще когда диагностика одного авто прибором (прибор стоит 28000 и сломанный кабель к нему 3000) у тебя на работе стоит 300 руб., замена свечей 100 руб. и люди говорят улыбаясь - это дороговато! А к выжимному + корзина с диском + масло в КПП + сальники!

 

да, но 7500 только работа !
+ запчасти...
поэтому и хочу починить все сам... но, человек предполагает а Бог располагает

 

7500 - это конечно не мало, но разбирать и что бы еще ничего не отломить, не оторвать, не забыть - реально много!

 

Сделай сам, там правда ничего сложного нет, единственное помощник не помешал бы! Я когда снимал коробас ничего не поломал, единственное погнул крепление подрамника... Люди обычно сальники приводов сразу меняют, я не менял, все вккуратно вынул и так же аккуратно поставил... (был пример, парняга на форуме менял сцепление в сервисе, через день все сальники потекли, отломали датчик заднего хода и заглушили болтом)... Всего этого можно избежать, если отнестись ответственно.

 

так я и хотел и хочу сам. НО гараж занят, отцем машину разбил и там это чудо стоит. через месяц его чел заберет, а я хотел починить. а сейчас хрена его знает что делать...
пока сегодня катаюсь. что то не то с педалью, но уровень жидкости еще не смотрел...

я как посмотрел сколько стоит главный так ОДУРЕЛ... как новое сцепление...

 

Осмотри трубку гидропривода сцепления. Если есть на ней демпфер, то он может потечь (увидишь подтеки тормозухи). Лечится заменой трубки в сборе с демпфером.